A 4 sávos gyorsforgalmi út sebességkorlátozásának felülvizsgálata és 90 km/h-ra emelése (szakaszos beruházás).

Việt Nam•29/11/2023

A Közlekedési Minisztérium felülvizsgálja a jelenleg 80 km/h sebességgel közlekedő négysávos gyorsforgalmi utak szakaszos beruházási projektjeit, és esetleg 90 km/h-ra módosítja a sebességkorlátozást.

Járművek láthatók az Észak-Déli gyorsforgalmi út üzembe helyezett szakaszán. (Fotó: Viet Hung/Vietnam+)

A Közlekedési Minisztérium a közelmúltban kiadott egy dokumentumot, amelyben felkérte a Vietnami Közútigazgatást, a Vietnami Autópálya-igazgatást, a Beruházási és Építésirányítási Hivatalt, valamint a Ho Si Minh- város, a My Thuan, a 2-es, 6-os, 7-es, 85-ös és Thang Long autópályák projektirányítási tanácsait, hogy vizsgálják felül a gépjárművek számára 4 sávosra (mindkét oldalon 2 sáv) tervezett, szakaszos beruházású gyorsforgalmi utakat, amelyek lehetővé teszik a 90 km/h sebességgel történő üzemelést.

A Közlekedési Minisztérium jelentése szerint több szakaszos beruházással megvalósult gyorsforgalmi út, négy sávval a motoros járművek számára és szakaszos vészféksávokkal, amelyeket üzembe helyeztek, maximálisan 80 km/h sebességgel.

2022. június 22-én a Vietnami Közúti Igazgatóság kiadta és közzétette a gyorsforgalmi utak alapvető szabványát – tervezés és forgalomszervezés a szakaszos építési beruházási szakaszban. Ennek megfelelően a fent leírt léptékű gyorsforgalmi utak a szakaszos beruházási szakaszban akár 90 km/h sebességgel is üzemeltethetők.

A gépjárművek számára kialakított, négysávos, szakaszos beruházású gyorsforgalmi utak forgalomszervezésének egységessége és következetessége, a beruházások hatékonyságának javítása és a társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdítása érdekében a Közlekedési Minisztérium megbízta a Vietnami Közútigazgatást, hogy a Vietnami Autópálya-igazgatással és az Építési Beruházási Kezelés Osztállyal együttműködve tekintse át a jelenleg üzemelő vagy beruházásra előkészített, négysávos, motoros járművek számára kialakított szakaszos beruházású gyorsforgalmi útprojektek releváns műszaki tényezőit, azok alkalmasságának felmérése és a 90 km/h-ra való üzemi sebesség növeléséről való döntés érdekében.

A Vietnami Közúti Igazgatóság jelentést tett a Közlekedési Minisztériumnak, hogy utasítsa a szakaszos beruházású gyorsforgalmi útprojektek befektetőit a forgalomszervezési tervek vagy a szükséges műszaki megoldások proaktív módosítására, valamint a műszaki tervdokumentumok, például a jelzések és útburkolati jelek módosítására, hogy megfeleljenek a megnövelt üzemi sebesség követelményeinek a használatbavételkor.

A Projektirányítási Testületek felelősek a Vietnami Közúti Igazgatással való együttműködésért a szükséges teszteredmények és értékelő jelentések biztosítása érdekében; felelősek az irányításuk alatt álló projektek felülvizsgálatáért és ajánlások kidolgozásáért; valamint utasítják az egységeket a projektelemek kiigazítására és kiegészítésére a Közlekedési Minisztérium és a Vietnami Közúti Igazgatóság véleménye alapján, a közlekedésbiztonsági feltételek biztosítása érdekében a járművek üzemi sebességének növelésekor.

A Közlekedési Minisztérium azt is kérte, hogy a felelős egységek hajtsák végre a tervet, és az eredményekről 2023. december 31. előtt számoljanak be a minisztériumnak.

A 4 sávos gyorsforgalmi út sebességkorlátozásának felülvizsgálata és 90 km/h-ra emelése (szakaszos beruházás). A korlátozott gazdasági erőforrások miatt az Országgyűlés és a Kormány jóváhagyta a szakaszos beruházások politikáját több, négysávos keresztmetszetű és 80 km/h tervezési sebességű útvonal építésébe.

Az autópálya számos szakasza elkészült és üzembe került, 80 km/h maximálisan és 60 km/h minimálisan megengedett sebességgel, például a Cao Bo - Mai Son, Trung Luong - My Thuan, Mai Son - 45-ös főút - Nghi Son, Nha Trang - Cam Lam és Vinh Hao - Phan Thiet szakaszok.

A 15. Nemzetgyűlés 6. ülésszakán november 6-án feltett kérdésekre válaszolva Nguyen Van Thang közlekedési miniszter kijelentette, hogy jelenleg sebességkorlátozások vannak érvényben. A legmagasabb 120 km/h, ezt követi 100 km/h, 80 km/h, a legalacsonyabb pedig 60 km/h. Ezek a szabványok technikai tényezőktől függenek. Ha a beruházás átfogó és teljes lesz, mint például a Ha Long - Mong Cai útvonal, akár 120 km/h sebességet is elérhet.

Például ugyanazon az útvonalon a Pháp Vân - Cầu Giẽ útvonalon a sebességkorlátozás 100 km/h, míg a Cầu Giẽ - Ninh Bình útvonalon 120 km/h. Az egyszerű ok az, hogy egyenetlen útfelület hozzáadásával a sebességkorlátozás 100 km/h-ról 120 km/h-ra növelhető.

Nguyen Van Thang miniszter szerint a Közlekedési Minisztérium 2023 eleje óta vizsgálja, hogy az autópálya-szabványok továbbra is megfelelnek-e a valóságnak. A közelmúltban a hatóságok tanulmányt készítettek, és megállapították, hogy a 80 km/h sebességkorlátozású útvonalakon a sebesség 90 km/h-ra emelhető, de a magasabb sebességtartományokban továbbra is be kell tartani az előírásokat és szabványokat.

„A Közlekedési Minisztérium felülvizsgálja az autópályákra vonatkozó szabványokat és előírásokat. Várhatóan 2024 első negyedévében egyes autópályákon 80 km/h-ról 90 km/h-ra emelkedik a sebességkorlátozás” – erősítette meg Nguyen Van Thang miniszter.

Vietnam+ szerint

Forrás