![]() |
A Közlekedésrendészeti Osztály - Közbiztonsági Minisztérium hivatalos rajongói oldalán nemrégiben közzétett információkat a gépjárművezető-vizsgáztatás és -kezelés terén várhatóan bevezetendő jelentős változásokról.
A Közlekedésrendészeti Osztály konkrétan kijelentette, hogy ezek a változtatások a vezetői engedély vizsgák tartalmának szigorúbb szabályozását célozzák, összhangban a szállítási műveletek gyakorlati realitásaival, annak biztosítása érdekében, hogy a vezetői engedélyt kapott személyek jó vezetési etikával és készségekkel rendelkezzenek a járművek közúti vezetése során.
Távolítsd el a szimulációt, és növeld az elméleti kérdések számát.
Az egyik legjelentősebb és legfigyelemreméltóbb változás a számítógépes vezetési vizsga megszüntetése. A diákok továbbra is gyakorolhatják a szimulációt a helyzetfelismerésük fejlesztése érdekében, de ezt a vizsgát már nem úgy kell letenniük, mint korábban. A terv szerint a vezetési vizsga július 1-jétől teljesen kikerül a jogosítványvizsgákból.
A motorkerékpár-vezetői engedély vizsgáját tevő jelölteknek egymást követően kell letenniük a vizsgákat: az elméleti résztől a két gyakorlati vizsgán át egy szituációs vizsgáig. A személygépkocsi-vezetői engedély esetében a vizsga sorrendje az elméleti résztől a vezetési tanfolyamig, végül a közúti vizsgáig tart. A jelölteknek mindegyik szakaszon sikeresen kell teljesíteniük ahhoz, hogy a következő szakaszra jogosultak legyenek.
A jogosítvány vizsga elméleti részében bővülni fog a kérdések száma. Például az A és A1 kategóriás motorkerékpár-vezetői engedélyek 40 kérdésből állnak majd, a rendelkezésre álló idő pedig 19 percről 27 percre nő. A jelöltek akkor teljesítik a vizsgát, ha 40 kérdésből 36-ra helyesen válaszolnak.
A B kategóriás jogosítvány megszerzéséhez a kérdések száma 30-ról 50-re nőtt, és az elméleti vizsga sikeres teljesítéséhez 50-ből 45 helyes válasz szükséges. Az elméleti vizsga időtartama ebben a kategóriában 20 percről 33 percre nőtt.
![]() |
A Közlekedésrendészeti Osztály kijelentette, hogy az elméleti kérdések célja a „példából tanulás és példamutatásból való vizsga” gyakorlatának kiküszöbölése, a Büntető Törvénykönyv közlekedéssel kapcsolatos bűncselekményekkel kapcsolatos ismeretének kiegészítése, valamint a közúti közlekedés rendjének és biztonságának adminisztratív szabálysértéseinek kezelésére vonatkozó jogi tartalom, továbbá a közlekedési balesetek megelőzésével kapcsolatos ismeretek bővítése...
Ezenkívül a vizsga elektronikus azonosító és hitelesítési eszközökből és szoftverekből álló rendszer segítségével azonosítja a jelölteket.
Gyakorlati motorkerékpár-vezetési vizsga tartalom hozzáadása.
A gyakorlati motorkerékpár-vezetési vizsgán a tananyag 11 szimulált közúti helyzet kezelését foglalja magában, beleértve a főútra mellékútról vagy nem elsőbbségi útról elsőbbségi útra való felhajtás, megfordulás, más járművek előzése stb. esetén felmerülő helyzetek kezelését.
A gyakorlati vezetési vizsgához a vizsgaútvonalnak legalább 5 km hosszúnak kell lennie, mérsékelt forgalomsűrűséggel kell rendelkeznie, és tartalmaznia kell minden lehetséges forgalmi forgatókönyvet, például kereszteződéseket, főutakra vezető mellékutakat vagy kiemelt utakra vezető nem kiemelt utakat, körforgalmakat, közlekedési lámpákat és gyalogátkelőhelyeket.
![]() |
A gépjárművek gyakorlati vezetési vizsga összesen 12 gyakorlatból áll, beleértve: a jármű biztonsági ellenőrzését és elindulását; előzést; gyorsítást és sávváltást (a tényleges közlekedési infrastruktúra és forgalomszervezési körülmények között); balra kanyarodást; jobbra kanyarodást; megfordulást; szembejövő járművek elkerülését; elsőbbségadást gyalogosoknak vagy kerekesszékeseknek, akik átkelnek az úton; megállás és az ajtó kinyitása veszélyes helyzetekben; helyzetek kezelését mellékútról főútra vagy nem elsőbbségi útról elsőbbségi útra; közlekedési lámpák betartását (a tényleges közlekedési infrastruktúra és forgalomszervezési körülmények között); és végül az ajtó kinyitását és behajtást.
A Közlekedésrendészeti Osztály megjegyzi, hogy a fent említett teszteket többször is el lehet végezni, tetszőleges sorrendben.
Lerövidíteni a diplomák kiállításához szükséges időt.
A Közlekedésrendészeti Osztály által felsorolt változások között szerepel továbbá, hogy a jogosítvány kiállításának ideje 7 napról 3,5 napra csökkent. Az elektronikus adatok integrálásának ideje 3 napról 2 órára csökkent.
A jogosítvány megújításához szükséges idő 5 napról 2,5 napra csökkent. Az engedélyek megújítása esetében az elektronikus adatok integrálásának ideje 3 napról egy napra csökkent.
Nemzetközi jogosítvánnyal az ügyintézés ideje 5 napról 2,5 napra csökken.
![]() |
A fentiek szerepelnek a jelenleg gyorsított eljárásban a közbiztonsági miniszterhez aláírásra és kihirdetésre benyújtandó körlevél-tervezetben, amely 2026. július 1-jétől lép hatályba.
A fent említett elméleti vizsga, vezetési tanfolyamon lebonyolított gyakorlati vezetési vizsga és közúti gyakorlati vezetési vizsga változásai azonban 2027. március 1-jétől lépnek hatályba.
A második vezetési vizsga tartalmát, amely szimulált közúti helyzetek kezelését foglalja magában, 2028. január 1-jétől kell alkalmazni. Hasonlóképpen, az A1 és A kategóriás motorkerékpár-vezetési vizsgákon a vezetési gyakorlótéren használt közúti helyzetek szimulálásához használt képeket, berendezéseket és szoftvereket is 2028. január 1-jétől kell alkalmazni.
A jelöltek elektronikus azonosító és hitelesítő eszközökkel, valamint alkalmazásokkal történő azonosítása várhatóan 2027. január 1-jétől valósul meg.
Forrás: https://znews.vn/sat-hach-lai-xe-sap-co-nhieu-thay-doi-lon-post1660118.html














