Hamarosan korszerűsítik a 49F-es országutat, hogy az egymillió elefánt földjéről származó árukat Vietnamba juttassák

Hamarosan korszerűsítik a 49F-es országutat, hogy az egymillió elefánt földjéről származó árukat Vietnamba juttassák

A 49F-es főút (a régi 71-es főút, amely A Luoit és Phong Dient köti össze) Phong Dien kikötőjétől Hong Van határátkelőhelyéig, A Luoi kerületben (régiben) körülbelül 100 km hosszú, az útpálya egy részét a háború alatt alakították ki. Jelenleg, az elmúlt években felújított szakaszokon kívül, az 1A főút és a Ho Si Minh- út között körülbelül 70 km húzódik a hegyvidéki területeken átvezető szakasz, amely jelenleg keskeny, földcsuszamlásveszélyes, így nem felel meg az áruk szállításának és kereskedelmének igényeinek.

A meredek terep miatt az egyik oldal mély szakadék, a másik magas hegyek, a keresztmetszetben sok patak található, így az esős évszakban gyakran erős áramlatok vannak, ami nagy földcsuszamlásveszélyt okoz a közlekedési útvonalon. Ez egyben erdészeti útvonal is, számos gazdasági erdőterülettel a lakosság számára. A kitermelési időszakban számos nehézgépjármű közlekedik folyamatosan, ami még jobban leromlasztja a 49F-es főutat.

Ha korszerűsítik, a 49F-es országút lesz az útvonal, amelyen ásványokat szállítanak Laoszból a központi tartományokba és városokba.

Nguyen Van Hai úr, az A Luoi 1 község Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a települést Hong Thuy, Hong Van, Trung Son és Hong Kim községekből egyesítették, és a közlekedési infrastrukturális rendszerbe meglehetősen stabilan fektettek be. A községen keresztül vezető, mintegy 25 km-es 49F-es főút azonban továbbra is földút, ami nehézségeket okoz a közlekedésben és a helyi gazdaságfejlesztésben.

Bővítés és korszerűsítés esetén a 49F-es főút kedvező feltételeket teremt nemcsak az áruk és mezőgazdasági termékek szállítási útvonalának lerövidítéséhez és a helyi turizmus fejlődésének ösztönzéséhez, hanem a laoszi szén szállításához és a meglévő 49A-es főút terhelésének csökkentéséhez is.

Ezért a közelmúltban a községi önkormányzat azt is javasolta, hogy a város ajánlja a központi kormánynak, hogy fordítson figyelmet a Phong Dien kerülettel (régi) összekötő 49F-es főút korszerűsítésébe történő beruházásokra, valamint a határ menti utak építésének koordinálására, amelyek a helyi gazdaságfejlesztést szolgálják, és garantálják a biztonságot és a nemzetvédelmet.

Néhány, bauxit, szén és mezőgazdasági termékek Laoszból Közép-Vietnam tartományaiba és városaiba történő szállítására szakosodott szállítmányozási vállalat azt nyilatkozta, hogy ha a 49F-es főút korszerűsítésre és javításra kerül, a Laoszból érkező áruk forgalma nagyon kényelmes lesz, a költségek a becslések szerint körülbelül 1/3-ával csökkennek a jelenlegi útvonalakon mért forgalomhoz képest. Érdemes megemlíteni, hogy ha a 49F-es főút korszerűsítésre és beruházásokra kerül sor, a 49-es főút forgalmi terhelése csökkenni fog, és a közlekedési balesetek száma is jelentősen csökkenni fog...

2025 júliusának végén, a Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes vezette kormányzati delegációval tartott munkamegbeszélésen Huố város vezetői azt javasolták a kormánynak, hogy fontolja meg nagyobb projektek támogatását, beleértve a Phong Dien kikötőjét a Hong Van határkapuval összekötő 49F-es országútot. A Városi Népi Bizottság szerint a Phong Dien kikötőjét a Hong Van határkapuval összekötő 49F-es országút körülbelül 100 km hosszú.

Jelenleg nagyon nagy az igény ásványi anyagok, például szén, bauxit stb. szállítására Laoszból Hue kikötőjén keresztül. Annak érdekében, hogy támogassák Laoszt az áruforgalom kapacitásának növelésében, előmozdítsák Vietnam és Laosz közötti együttműködést; ugyanakkor javítsák a meglévő ipari parkok és határ menti gazdasági övezetek hatékonyságát Hue városában, fejlesszék a kereskedelmi, szolgáltatási és turisztikai tevékenységeket a két ország között, a nemzetvédelem és a biztonság erősítésével együtt, ezért be kell fektetni a 49F-es nemzeti autópálya korszerűsítésébe.

Ezenkívül ez a legrövidebb útvonal a Hong Van határátkelőhely és a Phong Dien kikötője között. Az első, 17 km hosszú, az 1A autópályától a Phong Dien kikötőjéig tartó szakaszt a város fektette be, és most helyezték üzembe. Az út utolsó, mintegy 13 km hosszú szakaszát a Ho Si Minh-úttól a Hong Van határátkelőhelyig az Építési Minisztérium korszerűsítette és kibővítette, és várhatóan 2026-ban készül el; a fennmaradó, 70 km hosszú, az 1A autópályától a Ho Si Minh-útig tartó szakasz, amelynek teljes projektberuházása körülbelül 5500 milliárd VND, a kiegyensúlyozatlan erőforrások miatt nem fektettek be.

Ezért Hue város vezetői arra kérték a kormányt, a minisztériumokat és az ágazati ágazatokat, hogy fordítsanak figyelmet a központi költségvetésből származó tőke elkülönítésére a projekt mielőbbi megvalósításához. A 49F-es főút fontos szerepet játszik nemcsak a helyi gazdaságfejlesztésben, hanem a regionális összeköttetési stratégiában és a nemzetközi gazdasági együttműködésben is, fontos szerepet játszik a nemzetvédelem és biztonság biztosításában, a határ menti területek fenntartható fejlődésében, valamint a Vietnam és Laosz közötti gazdasági és kulturális cserék előmozdításában a nemzetközi határkapuk révén.

A Kormányhivatal a közelmúltban, a Hue Városi Pártbizottság Állandó Bizottságával 2025 júliusának végén tartott munkaülésen bejelentette Nguyễn Hồ Binh állandó miniszterelnök-helyettes megbízatásának befejezését is.

Ennek megfelelően, a város azon javaslatával kapcsolatban, hogy a központi költségvetésből támogassák a Phong Dien kikötőjét a Hong Van - Co Tai határátkelőhellyel (az 1A nemzeti autópálya és a Ho Si Minh-út közötti szakasz) összekötő 49F-es nemzeti autópálya 2026 és 2030 közötti időszakban történő megvalósítását, Nguyễn Hồ Binh állandó miniszterelnök-helyettes záróbeszédében kijelentette, hogy az ebbe az útvonalba történő beruházás célja a beruházások vonzásának és a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításának ösztönzése, a régiók közötti terjeszkedés, Laosz kikötőihez való hozzáférésének elősegítése, a nemzetközi integráció megnyitása és egy független gazdaság fejlesztése.

Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes felkérte a Városi Népi Bizottságot, hogy vizsgálja felül és rangsorolja a 2026–2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási terv végrehajtásához szükséges tőke elosztását. Nehézségek esetén a kormány megbízta a Pénzügyminisztériumot, hogy elnököljön és koordinálja az Építésügyi Minisztériummal és az illetékes szervekkel a megfelelő megoldások felülvizsgálatát és javaslatát, valamint jelentést tegyen az illetékes hatóságoknak megfontolás és döntéshozatal céljából.

Forrás: https://cand.com.vn/Giao-thong/som-nang-cap-quoc-lo-49f-de-thuc-day-hang-hoa-tu-dat-nuoc-trieu-voi-ve-viet-nam-i781917/