A Vietnami Motorkerékpár-gyártók Szövetsége (VAMM), amely öt márkát foglal magában: Honda, Yamaha, Piaggio, SYM és Suzuki, szerint a legtöbb motorkerékpár-modell kompatibilis az E10 bioetanol üzemanyaggal, és nem igényel semmilyen műszaki módosítást.
Kifejezetten a Suzuki motorkerékpárok esetében minden modell kompatibilis és technikailag változatlan, kivéve a következő modelleket: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, UA125 és GD110.
A VAMM teljes mértékben egyetért az E10 benzin használatának bővítésére vonatkozó irányával, de meg kell jegyezni, hogy a járművekben használt benzinnek meg kell felelnie a jármű emissziós szabványainak megfelelő minőségi előírásoknak.
Az E10 benzinnel kompatibilis járművekkel kapcsolatban a Vietnami Gépjárműgyártók Szövetsége (VAMA) kijelentette, hogy előzetes értékelése szerint a jelenleg gyártott modellek kompatibilisek az E10 benzinnel. A VAMA azonban aggódik a régebbi, az E10 benzin elterjedése előtt gyártott modellek miatt, amelyeket nem úgy terveztek, hogy kompatibilisek legyenek vele. Ezeknél a modelleknél működési problémák merülhetnek fel az E10 benzin használatakor.
Egy VAMA tagvállalat tájékoztatása szerint a cégük által 1996 óta gyártott könnyű teherautó modell nem kompatibilis az E10 benzinnel. A modell gyártása 2023-ban leállt, és a mai napig több mint 60 000 darabot adtak el ebből a járműből a piacon.
Ezenkívül számos más gyártó is jelenleg felülvizsgálja az összes korábbi járműmodelljét, hogy összeállítsa a számukat, és felmérje az E10 üzemanyag hatását ezen járművek működésére.
A felülvizsgálat során minden gyártó arra a közös következtetésre jutott, hogy a 2006 előtt gyártott egyes modellek nem kompatibilisek az E10 benzinnel.
A VAMA támogatja a kormány azon politikáját, hogy bővítse az E10 RON95 bioetanol üzemanyag értékesítését a környezetszennyezés minimalizálása érdekében. A 2025 augusztusi visszajelző ülésén azonban a VAMA azzal érvelt, hogy a 100%-os E10 üzemanyag azonnali értékesítése negatívan érintené azokat, akik régebbi, E10 üzemanyaggal nem kompatibilis járművekkel rendelkeznek.
Ezért ez a szövetség azt javasolja, hogy az E10 benzint a hagyományos benzin mellett értékesítsék, valamint fokozzák a társadalmi figyelemfelkeltő kampányokat, hogy a kompatibilis járművekkel rendelkezők proaktívan áttérhessenek az E10 biobenzin használatára.
Ezenkívül a VAMA az E10 benzin szigorú minőségellenőrzését is javasolta minden szakaszban: a keveréstől, a tároláson, a szállításon és a forgalmazáson át. Az E10 RON95 benzin használatához legalább Euro 4-es kibocsátási szabvány szükséges, hogy megfeleljen a miniszterelnök azon követelményének, miszerint ezt a szabványt 2017. január 1-jétől, az 5-ös szintet pedig 2022. január 1-jétől kell alkalmazni az újonnan gyártott, összeszerelt és importált autókra.
Forrás: https://vtv.vn/su-dung-xang-e10-cac-phuong-tien-tuong-thich-ra-sao-100260526140817926.htm










Hozzászólás (0)