![]() |
Ahogyan azt az előző cikkben elemeztük, amely a Toyota Corolla Cross városi SUV második sorába három gyermekülés beszereléséről szólt, a hasonló méretű járművek hátuljába szinte lehetetlen három teljes méretű gyermekülést vagy nagyméretű ülésmagasítót felszerelni.
Ebben a tesztben a riporter három különböző típusú ülést próbált beszerelni egy valamivel nagyobb SUV, a Lynk & Co 01 második sorába. A jármű külső méretei 4549 × 1860 × 1689 mm (hosszúság x szélesség x magasság), a tengelytáv pedig 2734 mm.
3 gyerekülés befogadására alkalmas.
A kezdeti beállításhoz a riporter három különböző autósülést tesztelt: egy nagyméretű Nuna gyerekülést, egy deréktámaszos ülésmagasítót és egy Cybex babahordozót. Mindhárom termék teljes méretű volt, de nem volt 360 fokos forgatási funkciójuk. Ezek mind olyan biztonsági eszközök voltak, amelyek megfeleltek olyan nemzetközi szabványoknak, mint az FMVSS No. 213 és az ECE R44/04, széles kerettel és vastag, a gyermeket körülvevő testtámasztó párnázattal.
A két oldalon található nagyméretű ülések ISOFIX rendszerrel rögzíthetők a járműhöz, a bölcső pedig biztonsági övekkel rögzíthető.
![]() |
Három biztonsági berendezés beszerelése után a C-szegmensű SUV második üléssora szűkössé vált. Fotó: Dan Thanh |
Amint láthatja, a Lynk & Co 01 második sorában éppen elég hely három felnőtt ülésnek. Ez megfelelő megoldás a háromgyermekes családok számára is, akiknek gyermekülésre van szükségük, különösen azoknak, akik újszülöttet láttak vendégül.
Ha azonban mindhárom gyermekülést a második sorba szerelik be, az egész utastér szűkösebbé válik.
Annak érdekében, hogy elegendő hely legyen a középső bölcsőnek és a gyermek be- és kiszállási területének, az első üléseket is előre kell tolni. Ez azt jelenti, hogy ha három ülést szerelnek be három gyermek számára az autó második sorába, akkor a vezető- és utasülésen ülő szülőknek „fel kell áldozniuk” az első lábtérből.
Amikor a gyermekülést egy nagyobb, 360 fokban elforgatható talppal rendelkező ülésre cserélik, az ülés közepén lévő hely jelentősen csökken, így lehetetlenné válik mózeskosár felszerelése a gyermek számára.
Ha két gyerek van a házban, ülhet egy felnőtt a második sorban?
A közösségi médiában a háromgyermekes családok autósüléseinek kiválasztásáról szóló viták mellett a kétgyermekes családokban a második üléssor szükségessége is sok autótulajdonos érdeklődésének tárgyává vált.
Sokak szerint a szülők, különösen az anyák, hajlamosak gyermekeik közelében ülni, hogy könnyen gondoskodhassanak róluk és megvigasztalhassák őket hosszú utazások során, különösen akkor, amikor a gyerekek hozzászoknak az egyedül üléshez az autósülésben.
A riporter megpróbált két ülést és ülésmagasítókat beszerelni a Lynk & Co 01 második sorának mindkét oldalára. Megfigyelték, hogy a középső bölcső eltávolítása után a második sorban éppen elég hely maradt egy felnőtt számára.
![]() |
Két gyerekülés beszerelése után a felnőttek továbbra is ülhetnek a második sorban, de ez nem kényelmes. Fotó: Dan Thanh. |
Azonban a két szomszédos ülés párnázásának és vázának sérülése miatt ez a hely csak "mérsékelten kényelmes" az üléshez, nem elég kényelmes ahhoz, hogy egy család hosszú távokat utazzon.
Általánosságban elmondható, hogy kétgyermekes családok esetében, ahol a szülőknek továbbra is a második sorban kell ülniük, két plusz ülés beszerelése és a kényelem „feláldozása” a gyerekek gondozása érdekében teljesen lehetséges, de ez csak átmeneti megoldás. Két-három vagy több gyermekes családok esetében a legjobb megoldás továbbra is egy 5 személyes családi autóra váltani, amely három üléssorral rendelkezik.
A népszerű egyterű modellek, mint például a Mitsubishi Xpander, a Toyota Veloz Cross vagy a Hyundai Stargazer, gazdaságos választásnak bizonyulnak, és bőséges helyet biztosítanak az egész család számára a hosszú utakon.
Forrás: https://znews.vn/suv-co-c-co-lap-vua-3-ghe-tre-em-post1663799.html













