enyhe növekedés a válság alatt

A 2024. májusi szállítású betonacél határidős jegyzései emelkedtek a sanghaji határidős tőzsdén.

Az acélárak északon

A SteelOnline.vn szerint a Hoa Phat acélmárka CB240 tekercses acélja 13 940 VND/kg áron kapható; a D10 CB300 bordázott acélrúd ára 14 440 VND/kg.

A Viet Y acélmárka CB240 hengerelt acéljának ára 14 090 VND/kg, míg a D10 CB300 bordázott acélrúd ára 14 340 VND/kg.

Viet Duc Steel, CB240 tekercses acélvezetékkel, 14 040 VND/kg áron, D10 CB300 bordázott acélrúd 14 540 VND/kg áron.

A Viet Sing Steel CB240 tekercsacél ára 13 850 VND/kg, a D10 CB300 bordázott acélrúd ára pedig továbbra is 14 210 VND/kg.

VAS acél, CB240 tekercses acéllal, 14 160 VND/kg áron; D10 CB300 bordázott acélrúd 14 110 VND/kg áron.

Acélárak a központi régióban

A Hoa Phat Steel CB240 tekercses acélvezetékének ára továbbra is 13 990 VND/kg; a D10 CB300 bordázott acélrúd ára 14 440 VND/kg.

A Viet Duc Steel jelenlegi CB240 tekercses acéljának ára 14 490 VND/kg; a D10 CB300 bordázott acélrúd ára 14 900 VND/kg.

A VAS acél, a jelenlegi CB240 tekercses acél ára 14 210 VND/kg; a D10 CB300 bordázott acél ára 14 260 VND/kg.

Pomina acél, CB240 tekercses acélvezetékkel, 14 690 VND/kg áron; D10 CB300 bordázott acélrúd ára 15 300 VND/kg.

Acélárak Délen

A Hoa Phat Steel, CB240 hengerelt acél ára 13 990 VND/kg; a D10 CB300 bordázott acél ára 14 440 VND/kg.

A VAS acél, a CB240 tekercses acél ára 14 310 VND/kg; a D10 CB300 bordázott acélrúd ára 14 210 VND/kg.

A Pomina acél, CB240 tekercses acél ára 14 590 VND/kg; a D10 CB300 bordázott acélrúd ára 14 990 VND/kg.

Acélárak a tőzsdén

A sanghaji határidős tőzsdén (SHFE) a 2025 májusában leadott betonacél határidős ügyleteinek ára 1 jüannal emelkedett, így az árfolyam 3706 jüan/tonna lett.

A vasérc határidős árfolyama emelkedett, amit a vártnál jobb gyári adatok támogattak a legnagyobb fogyasztó Kínában, valamint a világ második legnagyobb gazdaságában a hónap későbbi szakaszában bevezetendő további ösztönző intézkedések reményei.

A kínai Dalian Árutőzsdén (DCE) a legkeresettebb szeptemberi vasérc-szerződés 1,2%-kal magasabban, tonnánként 829 jüanon (114,06 dollár) forgott.

A szingapúri tőzsdén az augusztusi szállításra vonatkozó referencia vasérc ára közel 0,6%-kal magasabb volt, és tonnánként 107,2 dolláron állt.

A latin-amerikai acélipar válsággal néz szembe Kína tisztességtelen kereskedelmi gyakorlata miatt, amely olcsó acéllal árasztotta el a piacot, veszélyeztetve a régió termelőinek munkahelyeit és megélhetését.

Henry Zimer, a Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központjának (CSIS) kutatója szerint a kínai ingatlan- és építőipari piacok lassulása a belföldi acélkereslet visszaeséséhez vezetett, ami arra kényszerítette az ország acélgyártóit, hogy más piacokra támaszkodjanak a hiány pótlására. És mivel az amerikai piac egyre kedvezőtlenebbé válik a kínai acélgyártók számára, most Latin-Amerika felé fordítják figyelmüket.

Kína azon stratégiája, hogy piaci árak alatt értékesíti termékeit, dömpinghez vezetett, amely komoly hatással volt a régióra. Mexikó, Chile és Brazília jelentősen megemelte a kínai acélimportra kivetett vámokat, hogy megvédje hazai vállalatait, és valószínűleg a régió más országai is követni fogják a példájukat.

Korábban a Latin-amerikai Acélipari Szövetség (Alacero) rámutatott, hogy a Kínából származó acéltermékek „tisztességtelen versenyt” folytatnak a hazai acéliparral, ami miatt a régió egyes vállalatai kénytelenek befagyasztani vagy felfüggeszteni működésüket, ami megteremti a feltételeket a régió dezindusztrializációjának folyamatához.

Ezenkívül a szakértők rámutatnak, hogy a kínai acélgyártás minőségi és környezetvédelmi előírásait a latin-amerikai vásárlók nem veszik figyelembe, akik elsősorban az árak csökkentésére összpontosítanak a helyi ipar kárára.

A kínai acélra kivetett vámok rávilágítanak a latin-amerikai országok és Kína közötti kereskedelmi feszültségek kockázatára is, kínai megtorlás lehetőségével.

Kína több acélt termel, mint a következő kilenc gyártó együttvéve, ami erőteljes eszközt ad neki az árak és a helyi gazdaságok befolyásolására – mondta Ziemer. Az a tény azonban, hogy a legújabb védintézkedéseket olyan országok is befolyásolják, mint Chile és Mexikó, lehetőséget adhat az Egyesült Államoknak arra, hogy összehangolja erőfeszítéseit a latin-amerikai országokkal Kína tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatainak csökkentése és a nemzeti iparágak védelme érdekében.

Korábban az indiai Acélipari és Kereskedelmi Minisztérium párbeszédet folytatott az acéltermékek, különösen a Kínából származó acél importjának növekedéséről, miután az acélipari vállalatok ismételten vámemelést kértek. Kína az elmúlt hónapokban továbbra is az ország legnagyobb acélexportőre.

Forrás: https://kinhtedothi.vn/steel-price-hom-nay-ngay-3-7-tang-nhe-trong-luc-thi-truong-khung-hoang.html