Üzembe helyezése után ez az összekapcsolt gyorsforgalmi út nemcsak a települések közötti utazási időt fogja lerövidíteni, hanem az 1A főút terhelését is csökkenti.

Felgyorsítja az építkezést a csúcsidőszakban, 90 napon és éjszakán át

A La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út 2 sávosról 4 sávosra bővítésének építési területe a 90 napos és éjszakás folyamatos építkezés csúcsfázisába lép, amelyet az Építési Minisztérium indított el. A Ho Si Minh-út projektirányító testülete - a befektető - szorosan együttműködik a kivitelezőkkel, hogy a lehető legtöbb emberi erőforrást, gépet és berendezést mozgósítsa az építkezéshez.

Nguyen Vu Quy, a Ho Si Minh -út projektirányítási tanácsának igazgatója elmondta, hogy 15 fúrt cölöp építési helyszínt telepítettek egyszerre a teljes útvonalon, 15 hídon; valamint 6 gerendaöntő telepet is sürgősen elkészítettek, hogy 2025 júliusára készen álljanak a tömeggyártásra.

Az úttal kapcsolatban 8 építőipari csapat végzi a földmunkákat és az alapozás bővítését. Több száz műszaki személyzetet, mérnököt és munkást mozgósítottak, akik éjjel-nappal 3 műszakban dolgoznak folyamatosan, azzal a céllal, hogy biztosítsák a haladást, hanem az építési minőségre, a munkavédelemre és a környezeti higiéniára is összpontosítsanak.

A Cam Lo - La Son gyorsforgalmi utat szinkron módon 4 sávosra bővítik, hogy megfeleljenek a forgalomnak.

A befektető kérése szerint a kivitelezőknek nem szabad hagyniuk, hogy az építési folyamat befolyásolja az útvonal mindkét oldalán élő emberek mindennapi életét. Ideiglenes közlekedésbiztonsági intézkedéseket, por- és zajcsökkentést, építési hulladékkezelést... szinkronban hajtanak végre a környezetre és a közösségre gyakorolt ​​hatás minimalizálása érdekében.

A teljes vonali szinkronizáció felé

A La Son - Hoa Lien szakasz bővítésével párhuzamosan az Építési Minisztérium a közelmúltban jóváhagyta a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út, a Quang Trit és Hue várost összekötő szakasz 2 sávosról 4 sávosra bővítésére irányuló projekt beruházási politikáját. A projekt teljes beruházása meghaladja a 6400 milliárd VND-t, teljes hossza közel 99 km, amelyből mintegy 36 km Quang Trin, közel 63 km pedig Hue városon halad keresztül.

A Cam Lo - La Son gyorsforgalmi utat 4 sávosra bővítették, hogy megfeleljen a jelenlegi nagy forgalomnak. A Hue városon áthaladó szakasz megtartja a meglévő 4 kereszteződést, és 2 új kereszteződéssel bővül a 65+300-as km-nél (16-os tartományi út) és a 72+370-es km-nél (12B tartományi út), elősegítve az autópálya és a helyi úthálózat rugalmas összekapcsolását.

Az útvonal kiindulópontja a 0+00-as km-nél található, ahol a 9-es főút keresztezi a várost (Hieu Giang községben, Quang Triben), a végpontja pedig a 102+200-as km-nél, ahol a La Son gyorsforgalmi út (Loc Son község, ma Hung Loc község, Hue város) és Hoa Lien (Da Nang város) között halad át. Befejezése után a két projekt egy folyamatos, modern gyorsforgalmi utat alkot Cam Lo és Da Nang között.

Az útalapok és hidak nagymértékű bővítése és építési volumene miatt a töltőanyagok iránti igény sürgető kérdés a befektetők és a települések számára, ahol az út áthalad.

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban Hue Város Népi Bizottságának alelnöke, Phan Quy Phuong úr utasította a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy elnököljön a Phong Dien város (régi) és a Phu Loc kerület (régi) hulladéklerakóként potenciálisan hasznosítható területeinek felülvizsgálatára és az ásványkincs-kitermelési jogok árverezési tervébe való felvételére.

„A cél a földterületek proaktív kiaknázása és hatékony kezelése a kulcsfontosságú projektek kiegyenlítésére, hozzájárulva a haladás fenntartásához és a vállalkozók költségeinek csökkentéséhez. Ez egyben Hue város fenntartható infrastruktúra-fejlesztési orientációjának alapja is a következő időszakban” – hangsúlyozta Phan Quy Phuong úr.

A tervbe foglalni kívánt területek kényelmesen elhelyezkednek, közel vannak a fő közlekedési útvonalakhoz, nem befolyásolják negatívan a környezetet, és csökkentik a szállítási költségeket. A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium együttműködik az illetékes osztályokkal és hivatalokkal a dokumentáció elkészítése és a Hue Városi Népi Bizottság elé terjesztése érdekében megfontolásra és jóváhagyásra.

A La Son - Hoa Lien és Cam Lo - La Son gyorsforgalmi utak bővítésébe történő beruházás nagy jelentőséggel bír a keleti észak-déli közlekedési tengely befejezésében; a nemzeti gyorsforgalmi úthálózat tervezésének fokozatos megvalósításában. Üzembe helyezése után ez az összekapcsolt gyorsforgalmi út nemcsak a központi települések közötti utazási időt lerövidíti, hanem csökkenti az 1A főút terhelését is, hozzájárulva a közlekedési balesetek számának csökkentéséhez, elősegítve a társadalmi-gazdasági fejlődést, valamint garantálva a régió nemzetvédelmét és biztonságát.

A La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út bővítési projektjének teljes hossza 66 km, több mint 3000 milliárd VND beruházással, és elősegíti Hue város és Da Nang város összekapcsolását a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi úttal. A projekt befejezése után a Cam Lo - La Son útvonallal együtt egy modern és szinkron országos gyorsforgalmi úthálózat jön létre.


Cikk és fotók: ANH PHONG

Forrás: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-hoa-lien-155657.html