A Viet Tri Város Népi Tanácsának 2022. szeptember 14-i 06/NQ-HDND számú végrehajtási határozata a Viet Tri Város lakóutjainak aszfaltbetonnal és burkolt járdákkal történő felújításának és korszerűsítésének társadalmi szintűvé tételéről a 2022-2025 közötti időszakban, amelynek célja a régi cementbeton utak, a leromlott állapotú aszfaltbeton utak felújítása és korszerűsítése... A projekt kétéves megvalósítása után aktívan reagált a helyi pártbizottságok, hatóságok és lakosság, új megjelenést és vitalitást teremtve minden lakóövezetben. Ezáltal hozzájárulva Viet Tri Város egyre civilizáltabbá és modernebbé válásához.
2024 végén Quang Trung körzetében, Gia Cam kerületben mozgósították az embereket, hogy adományokat gyűjtsenek aszfaltbeton utak építésére.
Amikor az emberek egyetértenek
Február elején, a tavasz hangulata egyre jobban beköszöntött, tele energiával, visszatértünk Song Lo községbe, hogy átéljük a változás örömét. Az újonnan aszfaltozott utakon sétálva a táj már nem monoton, mert az emberek aprólékos gonddal ápolják a virág- és zöldfasorokat, színes mintautakat hozva létre. Ez az eredmény a pártbizottság, a kormány és a környékbeli lakosság közös erőfeszítéseinek köszönhető, amikor a község megvalósította a "Viet Tri város lakóutjainak aszfaltbetonnal és burkolt járdákkal történő felújítására és korszerűsítésére irányuló szocializációs projektet a 2022-2025 közötti időszakban", ezáltal lendületet adva a környék civilizáltabb fejlődésének.
Bui Manh Quang elvtárs, a Song Lo Község Népi Bizottságának elnöke elmondta: „A megvalósítási folyamat során a község továbbra is nehézségekbe ütközött, mivel a lakóövezetekben sok út kicsi és keskeny, az úttest nem sík, alapvetően nincsenek beruházások a vízelvezető rendszerbe, egyes útszakaszokon el kell távolítani a régi, sérült cementbeton alapokat, és újakra kell cserélni azokat; egyes területeken hosszú sikátoros forgalmi rendszerek és gyér népsűrűség van, így nehéz forrásokat biztosítani... A nehézségek leküzdésére a község felméréseket végzett, becsléseket készített, majd népi gyűlést szervezett, széleskörű propagandát folytatott a lakóövezetben élő minden család és egyén számára a megvalósítási politikáról, az állami költségvetés támogatási szintjéről és a hozzájárulások szintjéről... A nyilvánosságnak és a demokráciának köszönhetően a mai napig a teljes község 2,39/18,16 km-nyi lakóövezeti utat burkolt aszfaltbetonnal, amelynek során a lakosság közel 1,15 milliárd VND-vel járult hozzá az útépítési költségekhez.”
Az utóbbi időben a Gia Cam kerületi pártbizottság a városi infrastruktúra-építés előmozdításának vezetésére és irányítására összpontosított. Egyes utcák, mint például a Nguyen Thai Hoc, a Lang Cam, a Hung Vuong egyes sikátorai, a Le Quy Don... befektetésekre kerültek, felújításra és korszerűsítésre kerültek társadalági forrásokból, kedvező feltételeket teremtve a gazdasági fejlődéshez és az emberek közlekedéséhez, a városi esztétika számos újítást tartalmaz, fokozatosan megfelelve a civilizált és modern városi területek építésének követelményeinek. Vannak azonban még mindig néhány leromlott állapotú lakóövezeti út, és még mindig vannak járdabeton-beépítések és -terjeszkedések... ami befolyásolja a gazdasági fejlődést, a közlekedésbiztonságot és elveszíti a városi szépséget... A fenti valósággal szembesülve, a cementbeton utak társadalmasítási programjának hatékonyságának előmozdítása érdekében az előző fázisban, valamint a Városi Pártbizottság, a Népi Tanács és a Viet Tri Város Népi Bizottsága pénzügyi támogatási politikájának előmozdítása érdekében a Gia Cam kerületi pártbizottság határozatot és tervet adott ki a Gia Cam kerületben található lakóövezetek aszfaltbetonnal és burkolt járdákkal történő felújításának és korszerűsítésének társadalmasítására a 2023-2025 közötti időszakban.
Do Van Minh elvtárs, a kerületi pártbizottság titkára elmondta: „Amikor először elkezdtük népszerűsíteni és mozgósítani az embereket az utak építésére, a pártbizottság és a kormány nagyon örült, mert nagyfokú egyetértést kaptunk az emberektől.” Egy nyilvános és átlátható ülésen a pártbizottság egy ésszerű hozzájárulási limitet javasolt, amely az egyes háztartások érdekein alapult. Két évnyi végrehajtás után a kerület mozgósította az összes háztartást, magánszemélyt és szervezetet, ahol közlekedési útvonalak vannak, több mint 2000 méternyi út felújítására, korszerűsítésére és aszfaltozására, amelyből a szocializált költségvetés meghaladja az 1,6 milliárd VND-t, meghaladva a kitűzött tervet. A cél az, hogy 2025-re az egész kerület befejezze több mint 1550 méternyi közlekedési útvonal korszerűsítését és felújítását a leromlott cementbetonról aszfaltbetonra.”
A lakosság konszenzusának köszönhetően Song Lo község 1. zónájában egy világos, zöld, tiszta és gyönyörű aszfaltbeton út található.
Helyes döntés, magas hatékonyság
Az általános közlekedési infrastruktúra, és különösen a lakóövezeti közlekedési infrastruktúra, az alapja és előfeltétele egy modern, világos, zöld, tiszta és szép városi terület megjelenésének javítására. Különösen a közlekedési munkálatok befejezése és üzembe helyezése nagy hatással lesz minden társadalmi rétegre, és jelentősen megnő a munkálatok kezelésével és védelmével kapcsolatos tudatosság és felelősségvállalás. Ezért az elmúlt években a Városi Népi Bizottság a közlekedési infrastruktúra urbanizációs irányú befektetéseire, bővítésére és korszerűsítésére összpontosított, vonzó célponttá téve azt a turisták és a befektetők számára.
A 2016-2020 közötti időszakban a város 141,44 km betonút építésébe fektetett be. Az újonnan befektetett utak minőségiek és jól szolgálják a lakosság közlekedési igényeit. A 2006-2015 közötti időszakban befektetett 362,44 km betonút leromlott, megrongálódott, felújításra, javításra és korszerűsítésre szorul. A Viet Tri város lakossági közlekedési útvonalainak aszfaltbetonnal és burkolt járdákkal történő felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt folytatása a 2022-2025 közötti időszakban elősegíti a város városi megjelenésének modernebbé és civilizáltabbá tételét. Ennek megfelelően a város felújítja és korszerűsíti az aszfaltbeton útburkolatot a régi cementbeton útburkolaton. A leromlott aszfaltbeton út hossza 59,47 km. Az utak, utcák és sikátorok járdáinak felújítása és burkolása 106 261 m2...
A 2022-2025-ös időszakra kitűzött célok elérése érdekében a Városi Népi Bizottság kidolgozott és közzétett egy tervet a 2022-2025-ös időszakra, valamint egy éves végrehajtási tervet. Ennek alapján a kerületek és községek Népi Bizottságai szakosított határozatokat dolgoztak ki, határozatokat hoztak az irányító bizottságok létrehozásáról; feladatokat rendeltek minden felelős személyhez, akik a kerület és a község pártbizottságának felelnek az egyes kijelölt útvonalak előrehaladásáért. Találkozókat szervezett a lakossággal a politikák terjesztése és a beruházást igénylő útvonalak nyilvántartásának szintetizálása érdekében.
A fenti megközelítéssel 2023-ban 13 kerület és község regisztrált megvalósítási tervre. Az eredmény 111/125 útvonal lett, összesen 16 168 m/19 308 m hosszúsággal, ami a terv 87%-át tette ki. 2024-ben 12 kerület és község regisztrált megvalósításra, ami 49 688 m/65 481 m hosszúságú útvonalat jelentett, ami a terv 76%-át tette ki...
Nguyen Huu Nhu elvtárs, a Városi Népi Bizottság alelnöke megerősítette: A „Viet Tri város lakóutcáinak aszfaltbetonnal és járdaburkolattal történő felújításának és korszerűsítésének társadalmasítása a 2022-2025 közötti időszakban” című projektet hatékonyan végrehajtották és jelenleg is végrehajtják, hozzájárulva az emberek életminőségének javításához, tágas, tiszta és szép városi megjelenés megteremtéséhez... A város az elkövetkező időszakban továbbra is fokozni fogja az osztályok, fióktelepek, kerületi szövetségek és községek felelősségét; a Közösségi Felügyelő Bizottság, a Projektirányító Bizottság és az Önkormányzati Csoport felelősségét a lakóövezetekben. Mobilizálni fogja az emberek és a gazdasági ágazatok minden erőforrását az állam és az emberek együttműködésének mottója szerint. Továbbra is népszerűsíteni és mozgósítani fogja az embereket a projekt megvalósítására, törekedni fog a Városi Népi Bizottság 2022-2025 közötti időszakra vonatkozó tervének befejezésére. Meg fogja erősíteni az elvégzett munkák minőségének ellenőrzését és felügyeletét, kerülni fogja az emberek kérdéseit és ajánlásait, hogy konszenzus alakuljon ki az emberek között.
Látható, hogy a Viet Tri városban a „Párt akarata – nép szíve” aszfaltbeton utak megerősítették a színes összkép sikerét, új munkákkal és új modellekkel, amelyek modern városi teret teremtenek, hozzájárulva ahhoz, hogy Viet Tri város méltó legyen a vietnami nép gyökereihez visszatérő fesztiválvárossá váláshoz.
Anh Tho
[hirdetés_2]
Forrás: https://baophutho.vn/tao-dung-khong-gian-do-thi-hien-dai-227961.htm
Hozzászólás (0)