A Voyager-1 űrszonda beindított egy évtizedek óta nem használt hajtóművet.

TPO - A NASA mérnökei sikeresen beindítottak egy olyan hajtóműrendszert, amelyet a Voyager 1 évtizedek óta nem használt, hogy megoldjanak egy problémát, amely megakadályozhatja, hogy a 47 éves űrszonda több milliárd mérföld távolságból kommunikáljon a Földdel.

Amikor a Voyager 1 1977. szeptember 5-én felbocsátotta az űrbe, senki sem számított arra, hogy a szonda ma is működőképes lesz. Kivételesen hosszú küldetése miatt a Voyager 1 problémákba ütközött, mivel alkatrészei elöregedtek a Naprendszer hideg külső területein. Amikor probléma merült fel, a NASA kaliforniai Pasadenában található Jet Propulsion Laboratory mérnökeinek kreatívnak kellett lenniük, miközben ügyeltek arra is, hogy az űrhajó hogyan reagáljon az esetleges változásokra.

A Földtől jelenleg legtávolabbi űrszonda, a Voyager-1 körülbelül 24 milliárd kilométerre van. A szonda a helioszférán kívül működik, ahol műszerei közvetlenül a csillagközi térből vesznek mintákat.

Idén év elején a mérnökök felfedeztek egy problémát, amikor a Voyager egyik hajtóművében lévő üzemanyagcső eltömődött. Ha a hajtóművek eltömődnek, nem tudnak elegendő erőt kifejteni ahhoz, hogy az űrhajó stabil maradjon. A Voyager hajtóművei olyan módon tartják az űrhajót, amely lehetővé teszi a Földdel való kommunikációt.

Calla Cofield, a JPL médiakapcsolati szakértője szerint, ha a Voyager 1 antennája nem a Föld felé nézne, az űrszonda nem lenne képes „hallani” az irányítóközpont parancsait, és nem is tudná visszaküldeni az adatokat. A csapat felismerte, hogy parancsot kell küldeniük az űrszondának, hogy váltson másik hajtóműkészletre, de a megoldás nem lenne egyszerű.

Ez nem az első alkalom az elmúlt évtizedekben, hogy a Voyager 1-nek más hajtóműkészletre kellett váltania. Szerencsére az űrszonda három hajtóműkészlettel rendelkezik: két helyzetjelző hajtóművel és egy a pályakorrekciós manőverekhez. A Voyager 1 a hajtóműveit különféle célokra használta, amikor 1979-ben és 1980-ban elrepült olyan bolygók mellett, mint a Jupiter és a Szaturnusz.

Az űrhajó jelenleg stabil pályán kering a Naprendszertől távol, így csak egy hajtóműkészletre van szüksége, hogy az antennáját a Föld felé irányítsa. A hajtóművek üzemanyagaként folyékony hidrazint gázzá alakítanak, és naponta körülbelül 40 rövid löketben bocsátanak ki, hogy a Voyager 1 helyes irányban maradjon.

Amikor a csapat hat évvel ezelőtt a Voyager űrszondáját pályakorrekciós hajtóművekre állította át, a cső 0,25 milliméterrel kiszélesedett. A NASA szerint azonban az elzáródás miatt 0,035 milliméterre, azaz az emberi hajszál szélességének felére zsugorodott.

Ideje volt átváltani egy másik hajtóműkészletre.

Ha Csu

A CNN szerint

Forrás: https://tienphong.vn/tau-vu-tru-voyager-1-vua-khoi-dong-co-day-chua-su-dung-trong-nhieu-thap-ky-post1674361.tpo