2024 novemberében megkezdődik a Cao Bo gyorsforgalmi út bővítési projektje

Az észak-déli gyorsforgalmi út keleti, Cao Bo - Mai Son szakaszának bővítésére irányuló beruházás-előkészítés előrehaladásával kapcsolatban a Giao Thong újságnak adott interjúban a Ninh Binh Közlekedési Minisztérium képviselője elmondta, hogy miután a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta a beruházási projektet, eddig a műszaki tervezéshez tanácsadók kiválasztására irányuló pályázati dokumentáció kiadása folyik.

A Cao Bo - Mai Son gyorsforgalmi utat jelenleg korlátozott, 4 sávos méretben használják (Fotó: Ta Hai).

Várhatóan 2024 szeptemberében jóváhagyják a műszaki tervet, októberben kiválasztják a kivitelezőt, a projekt pedig idén novemberben indul.

„A gyorsforgalmi út bővítésébe történő beruházás előkészítésének eljárásai nagyon zökkenőmentesen haladnak, semmilyen probléma nem merült fel” – tájékoztatott a Ninh Binh Közlekedési Minisztérium képviselője.

A Közlekedési Minisztérium által jóváhagyott beruházási terv szerint a Cao Bo - Mai Son gyorsforgalmi út bővítési projektjének teljes hossza meghaladja a 15 km-t. A kiindulópont a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi úthoz csatlakozik Yen Bang községben, Y Yen kerületben, Nam Dinh tartományban.

A projekt végpontja a Ninh Binh tartomány Yen Mo kerületében, Mai Son községben található Mai Son - 45-ös nemzeti autópálya szakaszhoz kapcsolódik, az észak-déli irányú gyorsforgalmi út projekthez.

A projekt egy 100-120-as autópálya léptékében valósul meg, 100-120 km/h tervezési sebességgel, a meglévő út bal oldalán 2 sávval bővül, az útpálya szélessége pedig 15,25 méterre nő (biztosítva a 6 sávos teljes léptéket, a 32,25 m-es útpálya szélességet). A nyomvonal iránya megegyezik a befektetett és megépített fázis nyomvonal irányával.

Összesen 7 híd található az autópályán. Ezek közül 3 hídba (Nam Binh híd, Dong Thinh híd, Mai Son híd) fektettek be, biztosítva a 6 sávos közlekedést, és egy érdes réteget adva a híd felületének.

4 híd – Cao Bo híd, Cam híd, QL10 felüljáró, Quan Vinh híd – esetében további hídegységeket építenek az útvonal bal oldalán a 6 sávos lépték biztosítása érdekében.

Ezenkívül az intelligens közlekedési rendszerekbe (ITS) is beruháznak a jelenlegi szabványoknak, műszaki előírásoknak és előírásoknak megfelelően.

A fenti tervvel a Cao Bo - Mai Son gyorsforgalmi út bővítési projektjének teljes beruházása közel 1900 milliárd VND a központi költségvetésből.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm