Adjon hozzá 3 északi gyorsforgalmi utat

[hirdetés_1]

Ez a 3 projekt a beruházási projekt része, amelynek célja számos gyorsforgalmi útszakasz megépítése az észak-déli útvonalon a 2017-2020-as időszakban, a köz-magán partnerség (PPP) módszere keretében.

Thêm 3 tuyến cao tốc Bắc - Nam thí điểm thu phí đầu vào không có barrie - Ảnh 1.

A Vietnami Közúti Igazgatóság javaslata alapján a Közlekedési Minisztérium elvileg jóváhagyta a Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam és Cam Lam - Vinh Hao komponensprojektek non-stop díjszedő állomás modelljének kísérleti alkalmazásának folytatását a belépésnél lévő sorompó, a kilépésnél lévő sorompó és a vegyes díjfizetési sáv nélküli modell szerint.

A kijárati sávban mért sebességgel kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium kutatásokat ír elő a megfelelő sebesség kiválasztásához, minimalizálva a tervezési módosításokat, miközben továbbra is biztosítja a rendszer feldolgozási sebességét, optimalizálja a forgalmi kapacitást és garantálja a járművek biztonságát.

A szomszédos gyorsforgalmi utak esetében a minisztérium előírja, hogy a két gyorsforgalmi út közötti fő útvonalon díjbeszedő állomásokat kell létrehozni a zárt díjszedés és a bevételek megosztásának megszervezésére. Rövid, független szakaszokon, ahol a szomszédos gyorsforgalmi utak még nincsenek összekötve, ideiglenes díjbeszedő állomások építhetők a fő útvonalon a független működés biztosítása érdekében. A díjbeszedő állomásokat és az állomásépületeket korszerűsített és gazdaságos módon kell megépíteni, hogy készen álljanak az egy- és többsávos közlekedésmentes szakaszra való áttérésre.

A Vietnami Közútigazgatás feladata a kísérleti modell megvalósításához szükséges műszaki tartalmak, csatlakozási tervek és kapcsolódó kérdések felülvizsgálata és egységesítése; a kísérleti modell szerint megvalósuló projektek díjbeszedő állomásainak módosításához szükséges tervdokumentációk irányítása és egységesítése. Ezzel egyidejűleg a kísérleti modell projekteken történő megvalósításának nyomon követése; a kísérleti modell megvalósításának értékeléséről és gyakorlati eredményeinek összefoglalásáról szóló jelentés készítése, valamint a Közlekedési Minisztériumnak az egy- és többsávos, sorompók nélküli ingyenes díjszedési szakaszra való áttérés mérlegelésére irányuló javaslat és ajánlás benyújtása.

Korábban a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta a Nha Trang - Cam Lam gyorsforgalmi út non-stop díjbeszedő állomás modelljét is. Ennek megfelelően az állomás bejáratánál 1 ETC sáv és egy leállósáv található, sorompó vagy fizetőfülke nélkül. A bakra szerelt kamera automatikusan beolvassa és leolvassa az állomáson áthaladó autóra ragasztott ETC kártyát a pénz levonásához. A kijáratnál 2 ETC sáv, 1 fizetőfülke és 1 automatikus sorompó kerül beállításra. A járművek 60 km/h sebességgel haladnak át a sorompó területén a korábbi 40 km/h helyett.

[hirdetés_2]
Forráslink