Legalább 50 ember sérült meg, amikor egy LATAM Airlines által üzemeltetett Boeing 787-es gép hirtelen elvesztette a magasságát egy Sydneyből Aucklandbe tartó járaton március 11-én.
A LATAM Airlines (Chile) által körülbelül nyolc évig üzemeltetett Boeing 787-9 Dreamliner, az LA800-as járatszámmal, március 11-én hirtelen magasságcsökkenést tapasztalt a Sydney-ből (Ausztrália) Aucklandbe (Új-Zéland) tartó repülés közben.
| Technikai probléma lépett fel a LATAM Airlines által üzemeltetett Boeing 787-es repülőgéppel. Fotó: Simple Flying |
A járat 263 utast és 9 fős személyzetet szállított. A gép a tervezett időpontban március 11-én délután landolt az aucklandi repülőtéren.
A Hato Hone St John mentőszolgálat szóvivője szerint egy ember állapota súlyos, míg 50 másik könnyebb vagy közepesen súlyos sérüléseket szenvedett.
A LATAM 800 röppályájának hirtelen megváltozásának okát nem lehetett azonnal megállapítani. Biztonsági szakértők szerint a legtöbb repülőgép-balesetet több tényező okozza, amelyek alapos kivizsgálást igényelnek.
A Boeing, a világ legnagyobb repülőgépgyártója közölte, hogy további információk gyűjtésére törekszik, és minden lehetséges támogatást megad a légitársaságnak. A Boeing részvényei mintegy 3%-ot estek az incidens után. Az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatalának (FAA) vezetője, Mike Whitaker azt mondta, hogy a hivatal szorosan figyelemmel kíséri a helyzetet, és együttműködik az ausztrál vagy új-zélandi hatóságokkal a kivizsgálásban, mivel a repülőgépet az Egyesült Államokban gyártották.
Legutóbb, kedd reggel (március 12-én) az új-zélandi közlekedési baleseteket vizsgáló bizottság (TAIC) bejelentette, hogy lefoglalják a LATAM Airlines Boeing 787-es repülőgépének pilótafülke-hangrögzítőjét és repülési adatrögzítőjét a több mint 50 ember sérülését okozó baleset után.
Az új-zélandi nyomozók közölték, hogy a chilei hatóságok megerősítették, hogy vizsgálatot indítottak a járat ügyében, és segítik a nyomozást.
„Az új-zélandi közlekedési baleseteket vizsgáló bizottság bizonyítékokat gyűjt a nyomozással kapcsolatban, beleértve a pilótafülke-hangrögzítőket és a repülési adatrögzítőket” – közölték az új-zélandi hatóságok, hozzátéve, hogy a fekete dobozok további információkat nyújtanak majd a repülési útvonalról és a pilóták közötti kommunikációról.
A LATAM légitársaság nem reagált azonnal a fekete doboz TAIC-nak történő átadásával kapcsolatos kérdésekre. Korábban a légitársaság kijelentette, hogy segíteni fogja a hatóságokat a nyomozásban.
Khanh Ly (összeállította)
Mi a véleményed erről a cikkről?
Gyenge ★ Átlagos ★ ★ Ígéretes ★★★ Jó ★★★★ Nagyon jó ★★★★★
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)