A miniszterelnök megvizsgálja a Chau Doc gyorsforgalmi út projektjét.

Az anyagbányával kapcsolatos összes fennálló problémát és eljárást haladéktalanul megoldani.

Május 12-én délután, Can Tho- i munkalátogatása során Pham Minh Chinh miniszterelnök megtekintette a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út projektet, és meghallgatta a Can Tho város árvízvédelmével, földcsuszamlás-elhárításával és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodással kapcsolatos projektekről szóló jelentéseket és javaslatokat.

A miniszterelnök beszélt a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út építési területén dolgozó munkásokkal és munkásokkal, és bátorította őket.

A Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út projekt 1. fázisának teljes beruházása közel 44 700 milliárd VND, több mint 188 km hosszan húzódik, és négy tartományon és városon halad át: Can Tho, Soc Trang, Hau Giang és An Giang . Ez a Mekong-delta három vízszintes gyorsforgalmi útjának egyike (a My An - Cao Lanh és a Cao Lanh - An Huu mellett), kiindulópontja Chau Doc városában (An Giang) csatlakozik a 91-es főúthoz, végpontja pedig metszi a Déli Hau folyó főútját és a Tran De Portot (Soc Trang).

A teljes gyorsforgalmi út építése 2023 júniusában kezdődött, és várhatóan 2027-ben fejeződik be és kerül üzembe. A projekt hozzájárul a régió horizontális és vertikális gyorsforgalmi útrendszereinek teljes összekapcsolásához, új fejlesztési lehetőségek megnyitásához, gazdasági központok, kikötők és nemzetközi határátkelőhelyek összekapcsolásához, az áruk áramlásának elősegítéséhez, gazdasági övezetek és ipari parkok fejlesztéséhez, valamint a logisztikai költségek csökkentéséhez.

A Chau Doc - Can Tho - Soc Trang projekt jelenleg nehézségekkel küzd a szintezőanyagok beszerzésével.

A jelentések szerint azonban a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang projekt jelenleg nehézségekkel küzd a kiegyenlítő anyagok beszerzése terén. Pontosabban, a Can Tho által megvalósítandó 2. komponens projekt esetében a kiegyenlítő homok iránti igény körülbelül 7 millió ^m³ . Bár a terület megtisztítása gyakorlatilag befejeződött (99,8%), a kivitelezők eddig csak a hídszakaszok építésére koncentráltak. Ami az útszakaszt illeti, a kiegyenlítő homok csak április közepétől vált elérhetővé, miután An Giang tartomány átadott egy homokbányát a Tien folyón, amelynek teljes tartaléka körülbelül 3,28 millió ^m³ . Can Tho jelenleg is folytatja e nehézségek megoldását, és felveszi a kapcsolatot a Mekong-delta más tartományaival, hogy további homokforrásokat találjon a projekthez.

A kulcsfontosságú projektek, és különösen a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang projekt homok- és töltőanyag-szükségletének kezelése érdekében a miniszterelnök a közelmúltban számos határozott irányelvet adott ki. Legutóbb a miniszterelnök megbízta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest, hogy májusban ülésezzen a Mekong-delta illetékes minisztériumainak, ügynökségeinek és több tartományának vezetőivel, hogy véglegesen megoldják az anyagbányákkal kapcsolatos akadályokat és eljárásokat. A miniszterelnök azt is kérte, hogy a régió ügynökségei és települései továbbra is szorosan működjenek együtt, és májusra fejezzék be a bányák, köztük a tengeri homok kitermelésére vonatkozó eljárásokat, és májusra megoldják a projekt nyersanyagbányáival kapcsolatos összes kérdést.

Elvi megállapodás Can Tho éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodási projektjéről.

Később délután a miniszterelnök és a központi kormányzati delegáció felmérte a Tra Noc folyó mentén létesülő földcsuszamlások megelőzésére irányuló vészhelyzeti töltésprojekt helyszínét (Binh Thuy kerület, Can Tho város), és meghallgatta Can Tho város vezetőinek jelentéseit és javaslatait a Can Tho város árvizek és földcsuszamlások elleni küzdelmet, az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás fokozását és a városszépítést célzó projekttel kapcsolatban. A Tra Noc folyó mentén létesülő vészhelyzeti töltésprojekt teljes beruházása meghaladja a 272,4 milliárd VND-t, a hossza közel 2 km, 2023 júliusában kezdődött, és várhatóan 2024 végére fejeződik be. A projekt eddig a költségvetés 54%-át folyósította, a tervezettnél korábban halad, és a tervezettnél korábban is befejeződhet.

A miniszterelnök megtekinti a Tra Noc folyó mentén a földcsuszamlások megelőzésére szolgáló vésztöltés helyszínét Can Tho város Binh Thuy kerületében.

Eközben Can Tho egy projektet javasolt az árvizek és földcsuszamlások leküzdésére, az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás fokozására és a városi területek felújítására. A projekt közel 2800 hektáros területet ölel fel, teljes beruházása körülbelül 4515 milliárd VND, a megvalósítási időszak pedig 2024 és 2030 között van.

Can Tho vezetői szerint a projektbe történő befektetés nemcsak a belváros árvízvédelme szempontjából jelentős, hanem a város szépítéséhez is hozzájárul, egy civilizált, tiszta és szép környezet megteremtéséhez, egy szinkron és modern infrastruktúra-rendszer fejlesztéséhez, amely megfelel a város társadalmi-gazdasági fejlesztési igényeinek. A miniszterelnök elvi egyetértését fejezte ki a projekttel kapcsolatban, és megbízta Can Tho város Népi Bizottságát, hogy a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériummal és más illetékes szervekkel együttműködve vizsgálja felül és értékelje a hatásokat, tanulmányozza a leghatékonyabb tervet, és tegyen jelentést az illetékes hatóságoknak megfontolás és döntéshozatal céljából.

Forrás: https://thanhnien.vn/thu-tuong-khao-sat-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-185240512205704994.htm