Búvárok bérelhetők fel a Ben Thuy 1 híd és a Linh Cam híd alapjainak ellenőrzésére

[hirdetés_1]

A Ben Thuy 1 híd a Lam folyón ível át, Nghe An és Ha Tinh városokat köti össze. A Linh Cam híd a 8A főúton található, a Ngan Sau folyón ível át, Duc Tho és Huong Son kerületeket (Ha Tinh) köti össze.

A Ben Thuy 1 hidat 1990. május 19-én, a Linh Cam hidat pedig 1992 decemberében helyezték üzembe. Mindkét híd számos javításon és korszerűsítésen esett át különböző időpontokban.

A Phu Tho-i Phong Chau híd (amely 1995 óta üzembe helyezett) összeomlása után egyre többen érdeklődnek a fent említett két híd iránt.

Ben Thuy híd 1.jpg — A Ben Thuy 1 híd átszeli a Lam folyót, 630,5 m hosszú, 12 m széles, 13 nyílással rendelkezik, és 1990 óta üzemel. Fotó: Highway 2

Nguyen Thanh Ngoc úr, a 2. számú útkezelési terület (QLDB) útfenntartási osztályának vezetőhelyettese elmondta, hogy a Vietnami Közútigazgatás iránymutatásait végrehajtva a QLDB 2. területe minden évben rendszeres ellenőrzéseket szervez minden esős és viharos évszak előtt és után. Ennek a tevékenységnek a célja a nemzeti autópályákon lévő híd aktuális működési állapotának felmérése, forgalomszervezési tervek kidolgozása és szükség esetén javítások megtervezése.

A Ben Thuy 1 híd és a Linh Cam híd egyaránt bolgár acélrácsos szerkezetű, a folyóközi pillérek pedig cölöpalapozásra épültek. A 2024-es viharos évszak előtti időszakos ellenőrzések során, melyeket gépi és vizuális ellenőrzéssel is végeztek, a hidak továbbra is biztonságosnak tekinthetők az emberek és a járművek áthaladása szempontjából, a híd mindkét végén található áramjelzések alapján.

A Közúti Hatóság búvárokat is felbérelt, hogy lemenjenek a folyómederbe a hídpillérek ellenőrzése és mérése céljából. Az ellenőrzés magában foglalta a pillérek körüli medererózió felmérését, a teljes szerkezet, a pilléralapozás, a cölöpcsatlakozás a pilléralaphoz, valamint a süllyedés, a dőlés és egyéb teherhordó szerkezetek ellenőrzését.

A II. számú útkezelői körzet tisztjei és búvárok vizsgálják a folyó fenekén lévő két híd pilléreit. Fotó: Közlemény a II. számú útkezelői körzettől.

„A vizuális ellenőrzés során a híd pillérein és a pilléreken nem mutatkozott semmilyen nagyobb vagy szokatlan sérülés, amely befolyásolhatná a híd teherbírását. A Linh Cam hídon azonban a 3-as pillérnél lokális erózió látható. A Ben Thuy hídon enyhe erózió látható a T6, T7 és T8 pillérnél” – tájékoztatott Ngoc úr.

A QLDB 2 terület szerint hosszú távon mind a Ben Thuy, mind a Linh Cam hidak esetében megerősítési intézkedéseket fognak alkalmazni a használati idejük meghosszabbítása érdekében.