Az Electric Speedboating elektromos hajója elérte a 113,8 mérföld/órás végsebességet, ezzel a világ leggyorsabb elektromos hajója.
Big Bird elektromos csónak rekorddöntő menet közben. Fotó: Princeton Egyetem
Egy Princetoni Egyetem hallgatóiból álló csapat 182,7 km/h átlagsebességgel megdöntötte az elektromos hajók világrekordját. Az eseményre október 26-án került sor az Amerikai Elektromos Hajó Szövetség (APBA) versenypályáján a Townsend-tónál, Greensboro közelében, Észak-Karolinában. A New Atlas november 10-i jelentése szerint a hajó fokozatosan növelhette a sebességét, mielőtt egy kilométer hosszú vízszakaszba lépett volna, ahol a maximális sebességét rögzítették.
A rekordkísérlet szabályai szerint a hajó oda- és visszafelé is futott, a végső végsebességet pedig a két menet átlaga adta. A pilóta, John Peeters hidroplán-pilóta, az első menetben 178,8 km/h, a másodikban pedig 189 km/h végsebességet ért el, ami 183,8 km/h átlagsebességet jelent. Összehasonlításképpen, amikor a Jaguar öt évvel ezelőtt világrekordot állított fel, az átlagos végsebessége 142,6 km/h volt.
A kaliforniai Black Sheep Racing információi alapján a Princeton Electric Speedboating Big Bird hajója egy 1993-ban a neves hajóépítő, Ed Karelsen által tervezett hidroplán fejét tartalmazza. Ez az egység korábban benzinmotort használt, és számos repülési rekordot állított fel.
A hajótestet most a Flux Marine FM100 elektromos hajtásláncának egy speciális változata hajtja, amelyet úgy módosítottak, hogy nagyobb teljesítményt (149 kW) biztosítson, miközben megtartja a könnyű súlyt. Valójában a Big Bird teljes súlya, a John Peetersszel együtt, mindössze 442 kg. Néhány korábbi rekordot döntő elektromos hajó akár 1814 kg-ot is nyomott. A Big Bird a múlt hónapban egy sérült hajócsavartengely miatt nem tudott újra repülni. A csapat reményei szerint a javítások után a hajó végsebessége 193 km/h lesz.
„Összességében az elektromos hajók gyors ütemben fejlődnek, és az iparág szerves részét képezik. Ezenkívül számos erőfeszítés történik elektromos versenyhajók létrehozására, és valószínű, hogy 2024 végére körülbelül egy tucat elektromos hajó lesz, amelyek sebessége meghaladja a 160 km/h-t” – mondta Edric Zhang, a Princetoni Egyetem elektromos gyorsasági hajókkal foglalkozó csapatának tagja.
An Khang ( a New Atlas szerint)
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)