Az amerikai elektromos gyorshajó 183,8 km/h végsebességet ért el, ezzel a világ leggyorsabb elektromos hajója lett.
A Big Bird elektromos hajó rekorddöntő menetelése közben. Fotó: Princeton Egyetem
Egy csoport Princeton Egyetemi hallgató 183,8 km/h átlagsebességgel megdöntötte az elektromos hajók világrekordját. Az eseményre október 26-án került sor az Amerikai Elektromos Hajó Szövetség (APBA) versenypályáján, a Townsend-tónál, Greensboro közelében, Észak-Karolinában. A New Atlas november 10-i jelentése szerint a verseny során a hajó fokozatosan növelhette a sebességét, mielőtt egy egykilométeres vízszakaszra lépett volna, ahol a maximális sebességét rögzítették.
A rekorddöntő tevékenység szabályai szerint a hajó mindkét irányban futott, és a végső maximális sebesség a két menet átlaga volt. A hajó pilótája, John Peeters az első menetben 178,8 km/h, a másodikban pedig 189 km/h maximális sebességet ért el, így átlagosan 183,8 km/h sebességet ért el. Összehasonlításképpen, amikor a Jaguar elektromos hajója öt évvel ezelőtt világrekordot állított fel, az átlagos maximális sebessége 142,6 km/h volt.
A kaliforniai Black Sheep Racing információi alapján kifejlesztett Princeton Electric Speedboating csapat Big Bird hajója egy, a neves hajóépítő, Ed Karelsen által 1993-ban feltalált hidroplán orrrészét tartalmazza. Korábban ez a rész benzinmotort használt, és számos repülési rekordot állított fel.
Jelenleg a hajótestet a Flux Marine FM100 elektromos meghajtási rendszerének egy speciális változata hajtja, amelyet úgy fejlesztettek ki, hogy nagyobb teljesítményt (149 kW) biztosítson, miközben megtartja a könnyű súlyt. Valójában a Big Bird teljes súlya, a John Peetersszel együtt, mindössze 442 kg. Néhány korábbi rekordot döntő elektromos hajó akár 1814 kg-ot is nyomott. A sérült hajócsavartengely miatt a Big Bird a múlt hónapban nem tudott újra repülni. A kutatócsoport reméli, hogy a javítások után a hajó 193 km/h végsebességre lesz képes.
„Összességében az elektromos hajók gyors ütemben fejlődnek, és szerves részét képezik az iparágnak. Ezenkívül számos erőfeszítés történik elektromos versenyhajók létrehozására, és valószínűleg 2024 végére körülbelül egy tucat olyan elektromos hajómodell lesz, amely képes lesz 161 km/h feletti sebességre” – osztotta meg Edric Zhang, a Princetoni Egyetem Elektromos Gyorscsónak csapatának tagja.
An Khang ( a New Atlas szerint)
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)