Hogyan fektetnek be az autópálya-pihenőhelyekbe?

A Közlekedési Minisztérium a közelmúltban jelentést tett az Országgyűlésnek a 3. ülésszakon folytatott kihallgatási tevékenységről szóló 62/2022. számú határozat, a 15. Országgyűlés 5. ülésszakán folytatott kihallgatási tevékenységről szóló 100/2023. számú határozat, valamint a 14. Országgyűlés számos határozatának, valamint a 15. ciklus kezdetétől a 4. ülésszak végéig tartó, a szakosított felügyeletről szóló határozatainak végrehajtásának folytatásáról szóló 109/2023. számú határozat végrehajtásáról.

A gyorsforgalmi utakon lévő pihenőhelyek építésének és a beruházások előrehaladásával kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium közölte, hogy jóváhagyta a Lang Son és Ca Mau közötti észak-délkeleti gyorsforgalmi úton létesítendő pihenőhelyek hálózatát, összesen 36 állomással.

Elkészült és üzembe helyezték az Észak-Déli gyorsforgalmi úton található pihenőhelyet.

Eddig 9 díjbeszedő állomás épült vagy épül (6 állomás működik, 1 állomás az egyik oldalon működik, a másikon építés alatt áll, és 2 állomás építés alatt áll); 1, a helyi önkormányzatok által kezelt állomás a Huu Nghi – Chi Lang gyorsforgalmi út elkészültekor kerül megvalósításra; és a Vietnami Autópálya Befektetési és Fejlesztési Társaság által kezelt útvonalon található 2 állomás jelenleg beruházási eljárás alatt áll.

A Közlekedési Minisztérium szerint az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út komponensprojektjeiben szereplő 24 díjbeszedő állomás közül 8 fejezte be a befektetői kiválasztási folyamatot és írt alá szerződést.

Ezen állomások esetében a Közlekedési Minisztérium arra utasítja a befektetőket, hogy sürgősen fejezzék be az eljárásokat, gyorsítsák fel az építési folyamatot, és egyeztessenek a helyi önkormányzatokkal a földterület haladéktalan átadása érdekében, biztosítva az alapvető közszolgáltatási létesítmények (mosdók, parkolók) alapvető befejezését 2024. december 31. előtt, valamint az összes állomás 2025-ös befejezését.

A Közlekedési Minisztérium közölte, hogy jelenleg 13 útdíjbeszedő állomáson zajlik a pályázati eljárás a befektetők kiválasztására. 2024. szeptember 16-án azonban a kormány kiadta a 115/2024. számú rendeletet, amely részletezi a pályázati törvény végrehajtására vonatkozó rendelkezéseket és intézkedéseket a földterületeket használó beruházási projektek megvalósítására jogosult befektetők kiválasztásával kapcsolatban.

Ennek megfelelően azon pihenőhelyek esetében, ahol a pályázati dokumentumokat kiadták, de 2024. augusztus 1-jéig egyetlen befektető sem nyújtott be ajánlatot, a pályázati felhívásokat törölni kell, és a befektetőkiválasztási folyamatot le kell állítani. Ezért ezen 13 pihenőhely pályázati felhívásait törölték, és a befektetőkiválasztási folyamatot leállították.

2024. szeptember 30-án a Tervezési és Beruházási Minisztérium kiadta a 15/2024. számú körlevelet, amely meghatározta a köz- és magánszféra partnerségi módszer szerinti beruházási projektek és üzleti beruházási projektek megvalósításához szükséges befektetők kiválasztásához szükséges mintaajánlati dokumentumokat; valamint a köz- és magánszféra partnerségi módszer szerinti beruházásokra és a befektetőkiválasztásra vonatkozó információk országos pályázati hálózati rendszeren történő közzétételét és közzétételét.

A Közlekedési Minisztérium arra kéri az illetékes egységeket, hogy az új körlevélnek megfelelően frissítsék a pályázati dokumentumok tartalmát, szervezzék meg a pályázati dokumentumok jóváhagyását és kiadását, valamint válasszák ki a befektetőket. A befektetői kiválasztási folyamat várhatóan 2024-ben fejeződik be.

3 állomás van, amelyek jogi eljárásokat, beruházási terveket fejeznek be, vagy eljárásokat hajtanak végre a pihenőhelyek hozzáadására a projekt beruházási döntéséhez.

Annak érdekében, hogy a pihenőhelyek elkészültére és üzembe helyezésére várva is kielégítsék az emberek alapvető szükségleteit, a Közlekedési Minisztérium utasította a hivatalokat és egységeket 8 ideiglenes pihenőhely létrehozására a keleti észak-déli gyorsforgalmi út mentén, ahol jelenleg nincsenek pihenőhelyek.

Konkrétan: A Hanoitól Vinhig tartó szakaszon a befektető által jelenleg üzemeltetett két fizetőkapu mellett – a Ha Nam tartományban található Km227-es VEC állomáson és a Ninh Binh tartományban található Km269-es Xuan Khiem állomáson – három ideiglenes fizetőkapu kerül felállításra a Phap Van – Cao Bo szakaszon Mai Sontól (Ninh Binh tartomány) Vinhig (Nghe An tartomány).

A Ho Si Minh-várostól Nha Trangig (Khanh Hoa tartomány) tartó szakaszon 5 ideiglenes díjbeszedő állomás található, beleértve 3 ideiglenes állomást Nha Trang és Ho Si Minh-város között, és 2 ideiglenes állomást Ho Si Minh-város és Nha Trang között.

A Quang Trit és Thua Thien Hue-t összekötő Cam Lo – La Son szakaszon, amely több mint 98 km hosszú, ideiglenes pihenőhelyek találhatók jelenleg a bal oldalon a 64+200-as, a jobb oldalon pedig a 77+800-as kilométernél, hogy biztosítsák az útvonalon közlekedő járművek pihenését.

A Közlekedési Minisztérium elkészítette és összeállította a gyorsforgalmi utakhoz csomópontokon keresztül csatlakozó útvonalakon található pihenőhelyek és benzinkutak listáját, hogy a járművek tisztában legyenek velük, és ideiglenesen használhassák azokat.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-dang-duoc-dau-tu-the-nao-192241020230445135.htm