Egy évszázad úszó piacok és kereskedők.

Bár már nem nyüzsgő és jelentős kereskedelmi központ, Vietnam délnyugati régiójában még mindig tucatnyi úszó piac található, több száz hajóval, amelyek kereskedelmet folytatnak. A Can Tho városában található Cai Rang úszó piaccal ellentétben, amely turisztikai látványosság és jól ismert, a Long Xuyenben, Nga Namban, Nga Bay-ben, Cai Be-ben, Ca Mauban stb. található úszó piacok továbbra is szerves részét képezik a délnyugati régió számos lakosának kereskedelmi életének.

A Long Xuyên úszó piac egy sarka.

Az év utolsó napján az úszó piacra látogatva nemcsak a nyüzsgő vétel és eladás hangulatát és a folyóvidék specialitásait tapasztalhatjuk meg, hanem úgy érezhetjük, mintha visszarepülnénk a múltba, több száz évvel ezelőttre.

Látogass el az O Moi rakpartra, és nézd meg az úszó piacot.

A Vam Cong hídtól mindössze két kilométerre fekvő Long Xuyen úszó piac a Hau folyó közepén található, mindig nyüzsgő, több száz kereskedőhajóval, amelyek elsősorban gyümölcsöket és mezőgazdasági termékeket árulnak. Ami még különlegesebb, hogy mivel sok hajó hosszabb ideig horgonyoz le a piacon, várva, hogy eladhassa (vagy megvehesse) az árukat, más kényelmi szolgáltatásokat is vonz, például élelmiszer-, élelmiszerboltokat és üzemanyag-árusokat a piac körül. Természetesen minden piaci tevékenység hajókon zajlik. Ezért a Long Xuyen úszó piac hangulata meglehetősen élénk, különösen reggelente. A helyi vének szerint a Long Xuyen úszó piac ma nem sokban különbözik attól, amilyen néhány évtizeddel ezelőtt volt. Vagyis a piac még mindig szinte teljes egészében őrzi a Mekong-delta népei által gyakorolt ​​folyami kereskedelem kultúráját, az egyes hajók által használt jellegzetes ünnepi rudakkal.

A Long Xuyen város központi tere mellett található történelmi O Moi kompkikötőtől a látogatók könnyen elérhetik az úszó piacot, ha a helyi lakosoktól bérelnek hajót. Az úszó piac vízi úton körülbelül egy kilométerre található az O Moi kompkikötőtől. Itt a Mekong-delta minden részéről, Chau Docból, Hong Nguyból és Tram Chimből érkező hajók lefelé haladnak a folyásirányban, míg Cho Lachból, Tra Cuból, Cang Longból, Tieu Canból és Vi Thanhból érkezők felfelé haladnak. Minden helynek megvannak a saját specialitásai és termékei, amelyeket hajóval szállítanak a piacra cserére és eladásra. A 61 éves Tran Van Teo úr, egy ananász értékesítésére szakosodott hajótulajdonos elmondta, hogy családja Tan Phuoc városában (Tan Phuoc kerület, Tien Giang tartomány) él, de rendszeresen hoznak ananászt a Long Xuyen piacra eladni. „A feleségemmel már több mint egy évtizede ezen a hajón élünk. Általában a Thap Muoi-csatornán hajózunk a Tien folyóig, majd felfelé a Vam Naóba, és lefelé a Long Xuyenbe. Egy ilyen út több mint egy éjszakát vesz igénybe. Ebben a szezonban az ananász nagyon gyorsan elkel, mert az emberek azért veszik meg, hogy lekvárt készítsenek belőle Tetnek. Az ananászlekvár finom, édes-savanyú ízével. Ananászos édességet is készítünk. Amikor innen felfelé megyünk Tan Phuocba, mangót és guavát is hozok vissza, hogy ellássam a csatorna mentén lévő nagykereskedőket” – osztotta meg Mr. Teo. Mr. Teo szerint a fahajója 22 méter hosszú és 4,5 méter széles, hátul egy további rekesszel, amely háló- és főzőhelyként szolgál. Az év végi időszakban, amikor jók az eladások, körülbelül 2-3 nap alatt visszatér Tan Phuocba, hogy további árut szerezzen be. Amikor lassúak az eladások, feleségével egy egész hétre Long Xuyenben horgonyoznak a hajójukon. A folyón mindenhol ugyanolyan az élet, a hajó lehorgonyoz a Hau folyón, a Tien folyón vagy a Thap Muoi csatornán… mindenhol ugyanolyan.

De nem csak Mr. és Mrs. Teo volt az egyetlen ilyen hajó; a Hau folyó mentén több száz másik hajó is húzódott. Legtöbbjük kókuszdiót, mangót, rizst, hallisztet és más árukat szállított. Ezek a hajók a tulajdonos kívánságaitól függően néhány napra, egy hétre vagy akár egy hónapra is lehorgonyozhattak. Az egyetlen közös vonásuk egy hosszú, körülbelül 3 méter hosszú bambusz (vagy mangrove) rúd volt, amelynek végéhez a hajó termékei voltak kötve. Az úszó piacon közlekedő kereskedők pusztán a rúdra nézve meg tudták állapítani, hogy milyen termékek kaphatók. Ha minden áru elkelt, a hajók leengedték a rudat. Manapság a legtöbb hajótulajdonos telefonon vagy a közösségi médiában kommunikál a vásárlóival, de még mindig ők készítik el a rudakat, és szokásukból rájuk akasztják a termékeiket, ami a folyó menti régió egyedülálló kulturális aspektusa.

A kereskedőhajók mellett az utóbbi években a Long Xuyen úszó piac még nyüzsgőbbé és zsúfoltabbá vált, tucatnyi úszó házzal, amelyek a Tonle Sap-tóról szülővárosukba visszatérő lakosok tulajdonában vannak. Ezeket az úszó házakat a folyó mentén építik, hogy halat tenyésztsenek, tenger gyümölcseit fogják, napszámosként dolgozzanak, vagy aprókereskedelemmel foglalkozzanak a Long Xuyen úszó piacon és a fedett piacon. Az úszó piac túloldalán, a Hau folyó mentén, Cho Moi kerületben ( Long An tartomány), számos hasonló úszó ház található akvakultúra számára, ami még zsúfoltabbá és élénkebbé teszi a területet, a nagyszámú hajóval áthaladva.

Egy kereskedelmi hajó a Nga Nam piacon.

Mozgalmas napok az év végén

De a Long Xuyen úszó piac nem az egyetlen; Vietnam délnyugati régiója ma is számos más úszó piaccal büszkélkedhet, bár nem annyira nyüzsgő. Ezek közé tartozik a Cai Be úszó piac (Cai Be kerület, Tien Giang tartomány), a Nga Nam úszó piac (Nga Nam város, Soc Trang tartomány), a Nga Bay úszó piac (Nga Bay város, Hau Giang tartomány) és a Ca Mau úszó piac (Ca Mau város)... Ezen úszó piacok közös jellemzője, hogy a megfelelő települések városi központjában helyezkednek el, gyakran egy nagyobb szárazföldi piaccal együtt. Ez lehetővé teszi számukra a fennmaradást, annak ellenére, hogy már nem tartják fenn a korábbi nyüzsgő kereskedelmi szintet, és a helyi kultúra nélkülözhetetlen részét képezik. Valójában ezek mind több száz éves úszó piacok, amelyek szorosan kapcsolódnak őseink új területek meghódításának történetéhez. A Nga-öbölbeli úszó piac (más néven Phung Hiep úszó piac) Nga-öböl városában (Hau Giang tartomány) található, hét folyó- és csatornaág – a Cai Con, a Mang Ca, a Bung Tau, a Soc Trang, a Xeo Mon, a Lai Hieu és a Xeo Vong csatornák – kereszteződésénél. A piacot több mint 100 évvel ezelőtt alapították, a Cai Con-csatorna (más néven Xang-Cai Con-csatorna) 1915-ös befejezésével, amely a területen húzódott. Ezt a csatornát később meghosszabbították Nga Namig és Ca Mau-ig, több száz kilométerre húzódva a Quan Lo-Phung Hiep út mentén. Manapság a Nga-öbölbeli piac már nem olyan nyüzsgő és zsúfolt, különféle okok miatt. A Nga-öbölbeli piacra érkező hajók ma már főként a helyi lakosokat szolgálják ki, mivel egy forgalmas helyi piac mellett található. Ezenkívül a folyóparti töltések építése az erózió megakadályozása és a városi tájak kialakítása érdekében jelentősen leszűkítette a folyómedret, így szinte lehetetlenné vált a hajók számára, hogy a parton horgonyozzanak. Ezért a gazdák hajói már nem látogatják olyan gyakran a Nga-öböl úszó piacát, mint korábban. A legtöbb hajó csak éjszaka érkezik, a parton kirakodják az áruikat a helyi piacra, majd elindulnak, hogy elkerüljék a torlódást.

Körülbelül hatvan kilométerre a Nga-öböl piacától található a Nga Nam úszó piac, amely szintén a Nga-öbölből kifolyó Xang-csatornán található, és négy másik csatornával metszi egymást. A több száz évvel ezelőtti, egykor nagy és fontos vízi úthálózatot alkotó Nga Nam úszó piac ma már nem nyüzsög annyira a hajóktól, mint korábban, mivel a csatornák menti töltéseket betonnal erősítették meg, így a nagy hajók nem tudtak lehorgonyozni. A közeli területekről azonban továbbra is érkeznek kisebb hajók a Nga Nam piacra, hogy eladják áruikat, különösen az éjszakai és kora reggeli órákban. Ezeknek a hajóknak a többsége megérkezik a Nga Nam piacra, majd szárazföldi járművekre rakják áruikat, hogy továbbszállítsák azokat Can Thoba, My Thoba vagy Ho Si Minh-városba. Továbbá a Nga Nam piacot körülvevő öt csatornaág mentén az emberek még mindig kis hajókat használnak a vízi utakon való navigáláshoz, annak ellenére, hogy számos hidat építettek. A hajók használata szokássá vált, és kényelmesebb is, mint motorral átkelni több úton és hidakon. Sokan, különösen az idősek, bizonyos előnyök miatt még mindig rendszeresen hajókat használnak a piacra jutáshoz vagy a napi házimunkák elvégzéséhez a motorkerékpár helyett. A kiskereskedők gyakran használnak kis hajókat sertéshús, élelmiszerek, háztartási műanyagáruk, gyümölcs stb. árusítására a csatornák mentén vagy a földek mélyén élő családoknak. Úgy tűnik, ez a régóta itt élő lakosok kulturális jellemzője. Trinh Thi Be asszony, egy kiskereskedő, aki több mint 30 éve árul sertéshúst egy kis hajóról a Nga Nam piacon, azt mondja, hogy hajója minden nap áthalad a Nga Nam piac egyes fiókjain. A piacon árult sertéshúshoz képest a hajóján árult sertéshús olcsóbb, mert nem kell standot bérelnie. A vásárlóknak pedig nem kell sokat utazniuk, ha vásárolni akarnak.

A hajók a Ca Mau piacon.

A Nga Nam piac területén, valamint a délnyugati Mekong-delta számos más helyén még mindig olyan házakat építenek, amelyek egyik oldala a folyóra vagy a csatornára néz (hátul). Ezért a folyóparti környezethez kapcsolódó vétel, eladás és a mindennapi élet továbbra is meglehetősen kényelmes. A Nga-öböl piacához hasonlóan a Nga Nam úszó piacot is jelenleg turisztikai céllal tervezik és fejlesztik, egy éjszakai étkezési és szórakoztató térrel együtt. Ez a tervezés segít fenntartani az úszó piacot, megakadályozza annak hanyatlását, és további bevételt teremt a helyi lakosok számára. Az év vége felé ezeken az úszó piacokon az aktivitás meglehetősen élénk és nyüzsgő.

A kereskedők által az úszó piacon használt gólyalábak képei (fotó: Doan Xa).

Eközben, bár már nem annyira nyüzsgő, a Ganh Hao és a Ca Mau folyók találkozásánál, Ca Mau város szívében található Ca Mau úszó piac továbbra is népszerű úti cél. Amellett, hogy ma több száz hajó kereskedelmi központja, a piac Vien Chau zeneszerző "A szőnyegárus szerelme" című dalának dallamos dallamáról is híres. Korábban a Ca Mau úszó piac specialitása a színes szőnyegeket árusító hajók voltak. Egy ideig a Dam Doi, Thoi Binh és Cai Nuoc környékéről érkező szőnyegárus hajók érkeztek a Ca Mau úszó piacra, hogy lehorgonyozzanak és szőnyegeket áruljanak más hajóknak. Ezek a hajók ezután felfelé haladtak Tac Say, Nha Mat, Cai Tac és Ke Sach felé, ezzel márkanevet teremtve a piac számára. Ma a Ca Mau úszó piac már nem a szőnyegek értékesítésére specializálódott; a legtöbb hajó ma már mezőgazdasági termékeket, gyümölcsöket és tenger gyümölcseit árul. Az U Minh, Ngoc Hien és Nam Can kerületekből érkező hajók szintén helyi specialitásokat hoznak a Ca Mau úszó piacra árusítani. Emellett továbbra is vannak hajókirándulások a Ca Mau úszó piacra, de már nem annyira nyüzsgőek. Azonban a helyi folyóparti lakosok tulajdonában lévő kis hajókon való utazás élménye, hogy felfedezzék a Ca Mau úszó piacot, továbbra is nagyon érdekes. Különösen ezekről a hajókról a turisták eljuthatnak a közelben található Ca Mau néhány ősi templomához és szentélyéhez anélkül, hogy szárazföldön kellene utazniuk.

Régen tucatnyi híres úszó piac és számos kisebb is volt folyók és csatornák metszéspontjában, de ma már az úszó piacok csak néhány kiválasztott megélhetésének forrását jelentik. Az úthálózatok napi változása mellett a hajókon kereskedő és élő kereskedők száma is csökkent. A legtöbben ma már pusztán közlekedési eszköznek tekintik a hajókat, nem pedig lakóhelynek vagy magának az életnek, mint a múltban. Ezért, miután eladták áruikat, ezek a hajók valahol lehorgonyoznak, hogy hazatérjenek, ahelyett, hogy a vízi utakon horgonyoznának és élnének, mint a kereskedők évszázadokkal ezelőtt. Talán ez az oka annak, hogy az úszó piacok egyre kevésbé nyüzsgőek Vietnam délnyugati részén.

Forrás: https://daidoanket.vn/tram-nam-cho-noi-thuong-ho-10297125.html