Kulcsfontosságú projektekről

Eltökélt szándékkal, hogy időben befejezze.

Az elmúlt napok kiszámíthatatlan időjárása ellenére a Tuyen Quang Szakközépiskola új telephelyén (Tan Ha kerületben, Tuyen Quang városában) gyors ütemben folytatódik az építkezés. A kivitelezők a lehető legtöbb munkaerőt, gépet és berendezést mozgósították, három műszakban dolgozva, hogy biztosítsák ennek a fontos projektnek a befejezését és üzembe helyezését 2024. augusztus 15. előtt, a Tartományi Népi Bizottság utasításainak megfelelően.

A Ha Do Részvénytársaság munkásai építik az iskolaépületet és az előadótermet a Tuyen Quang Szakközépiskola projekthez.

Mai Thanh Xuan úr, a Ha Do 23 Részvénytársaság zsaluzója, aki jelenleg a Tuyen Quang Szakgimnázium építkezésén dolgozik, elmondta, hogy a csapattagok világosan értik a cég által kijelölt feladatok elvégzésének tervét és határidőit. „Műszakokban dolgozunk, és bár éjszaka is kell dolgoznunk, mindenki igyekszik betartani a határidőket és teljesíteni a feladatait” – mondta.

Különböző részlegeknél, például az akadémiai tömbnél (A3); a tanulástámogató tömbnél és előadóteremben (A4); az előcsarnokban és a függőleges közlekedőben (A5); és a kiegészítő elemeknél… buldózermotorok dübörgése hallatszott. Hoang Van Nam úr, a tanulástámogató tömb és az előadóterem építőmunkása megerősítette, hogy a jelenlegi építési ütemmel július környékén minden részleg elkészül.

A projekt építőipari egysége a Ha Do 23 Részvénytársaság és a Nam Hai Építőipari és Telepítő Részvénytársaság közös vállalkozása. Bui Cong Tuan úr, a Ha Do Részvénytársaság parancsnokhelyettese kijelentette, hogy a vállalat felelős az 1. ütem (A1 és A2 épületek) és a 2. ütem (A3, A4 és A5 épületek) építéséért. Jelenleg az A1 és A2 épületek szerkezeti munkálatai befejeződtek, és festés alatt állnak; más munkálatok is sürgősen folyamatban vannak. A vállalat több mint 170 fős személyzetet és a lehető legtöbb gépparkot mozgósította a három műszakos (délelőtt, délután és este) munkavégzéshez, hogy biztosítsa az építkezés haladását és minőségét. A mai napig, figyelembe véve, hogy az építési volumen 40 nappal meghaladja a módosított tervet, a vállalat célja, hogy a projektet 2024 augusztusa előtt befejezze és üzembe helyezze.

A Tuyen Quang Szakközépiskola új helyszínen történő építésére irányuló projekt teljes beruházása meghaladja a 255,8 milliárd VND-t. Ebből a 2023 végéig elkülönített összesített tőke 130,5 milliárd VND volt, a kiosztott források 100%-át már kifizették; a 2024-re elkülönített tőke, több mint 43,8 milliárd VND, a tervek szerint halad. Ami az építési folyamatot illeti, a telek kiegyenlítése, az adminisztratív épület, az igazgatói iroda, az 500 férőhelyes előadóterem és az akadémiai épület elkészült. Az akadémiai támogató épület és az előadóterem (A4), az előcsarnok és a függőleges közlekedő (A5), valamint a kiegészítő elemek építési csomagjának esetében a szerződéses érték 48%-a készült el. Konkrétan az A4 épületben az 5-ből 5 emelet készült el; az A5 épületben 3 egység található, mind a 3 egység 4-ből 4 emeletet készített el; a kiegészítő elemeket egyidejűleg valósították meg, és az ütemterv szerint haladnak.

Felgyorsítják az autópálya építését.

Az építkezés április 30-án és a nemzetközi munka ünnepén is folytatódott, minden egyes tételnél felgyorsítva a haladást, függetlenül attól, hogy milyen aprók voltak. Ez a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projektjén dolgozó vállalkozók célja.

Le Duc Tranh úr, a Deo Ca Group Joint Stock Company 24-es csomagjának projektirányítási igazgatója lelkesen kijelentette, hogy a 24-es csomag a legnagyobb csomag, amely a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projekt 22 hídjából 20 építését vállalja. Az építési folyamat biztosítása érdekében az egység 130 nagyméretű gépet és berendezést mozgósított 230 munkással és műszaki személyzettel együtt, az építkezést 3 műszakban és 4 csapatban szervezve. Kezdetben a kivitelező a munkaerőt és a berendezéseket a 10, az esős évszakban valószínűleg elárasztandó híd építésének felgyorsítására összpontosítja, ezt követi 10 magasított híd építése a csomópontokban és a gyalogos felüljáróknál. A jelenleg alkalmazott építési módszerekkel az időjárás hatása nem fogja jelentősen befolyásolni a csomag előrehaladását.

A Lo folyón átívelő és Tan Yen várost Tan Thanh községgel összekötő Ham Yen híd a gyorsforgalmi út projektjének 22 hídja közül a legnagyobb. Öt építőipari csapat, köztük azok, akik a négy hídpillér cölöpalapozását fúrják és a híd gerendapilléreit építik, teljes kapacitással dolgozik. Nguyen Van Quynh, az M1-es hídpillér-építő csapat vezetője megerősítette, hogy a befektető bizalma és a projekt előrehaladásának biztosítása érdekében a munkások eltökéltek a fáradhatatlan munka iránt, minden pillanatot megragadva, hogy a projektet a tervezettnél korábban befejezzék. Quynh úr szerint a Ham Yen híd projektje jelenleg 20-30%-ban készült el. Ezzel a ütemmel a híd 2024 végére elkészül, és 2025. április 30-án avatják fel.

A Truong Son Építőipari Részvénytársaság a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projekt 19. csomagjának kivitelezője.

A Truong Son Építőipari Vállalat által építtetett 19-es csomagnál több tucat anyagot szállító jármű, valamint több száz tisztviselő, mérnök, felügyelő tanácsadó, munkás és segédmunkás van szétszórva az építkezésen. Nhu Xuan Hai, a 19-es csomag parancsnokhelyettese elmondta, hogy a nyolc építőipari csapat – köztük egy hídszakasz, két áteresz/aluljáró szakasz és egy útszakasz – folyamatosan dolgozik, függetlenül a napsütéstől, az esőtől vagy az ünnepnapoktól, három műszakban és négy csapattal, hogy törekedjenek a kitűzött cél mielőbbi befejezésére.

Nguyen Minh Tam úr, egy kotrógép-kezelő, beszélgetett velünk, miközben a gépét vezette. Elmondta, hogy minden munkás gyorsabb tempóban dolgozik, mivel bármilyen késedelem kihat az egész projektre, így mindenki együtt dolgozik a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út határidőre történő befejezésének közös célján.

A Tartományi Közlekedési Projektek Beruházási és Építési Irányító Testülete szerint a Tuyen Quang - Ha Giang gyorsforgalmi út projekt hat ajánlattételi csomagból áll. Jelenleg minden csomagban egyszerre kezdődött meg az útvonal mentén található út- és hídszakaszok építése. A kivitelezők 425 gépet és berendezést mozgósítottak, köztük 107 kotrógépet, 56 buldózert, 84 vibrációs úthengert, 153 teherautót, 10 darut és 15 cölöpverő berendezést, hogy felgyorsítsák az egyes tételek előrehaladását a projekt kezdeti szakaszaitól kezdve.

A tartomány kulcsfontosságú projektjein dolgozó vállalkozók világosan megértették a felelősségüket, ezért megszervezték a munkát pihenőnapok nélkül, biztosítva, hogy a projektek ütemterv szerint induljanak el, hozzájárulva a társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdításához, és Tuyen Quangot vonzó célponttá téve a befektetők számára, jólétet hozva az embereknek.

Forrás