Az ébredő potenciál útja

Pham Minh Chinh miniszterelnök a Quang Ngai Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságával tett legutóbbi látogatása és munkamegbeszélése során megállapodott a Quang Ngai - Kon Tum gyorsforgalmi út megvalósításának politikájában is, amelyben a két tartomány gondoskodik a terület megtisztításáról, míg az építési részt a központi költségvetés különíti el. Az autópálya teljes beruházási tőkéje meghaladja a 35,3 billió VND-t.

A teljes útvonal 136 km hosszú, a Quang Ngain átvezető szakasz 58 km, a Kon Tumon átvezető szakasz pedig 78 km hosszú. A projekt léptéke 4 teljes sáv, mindegyik sáv 3,75 m széles, valamint 2 leállósáv, 80-100 km/h tervezett sebességgel. Az útvonal kiindulópontja keleten, Duc Pho városnál metszi az észak-déli gyorsforgalmi utat, majd áthalad Ba To kerületen (Quang Ngai) és két kerületen, Kon Plongon és Kon Rayon (Kon Tum), a végpontja pedig nyugaton, Kon Tum városában metszi az észak-déli gyorsforgalmi utat. Az útvonal várhatóan legkésőbb 2028-ra elkészül.

Ha a sebességkorlátozás a vártnak megfelelő, a Quang Ngai és Kon Tum közötti 136 km-es távolság autóval mindössze több mint 1 órát vesz igénybe, anélkül, hogy kanyargós hegyi hágókon kellene áthaladni, mint például a jelenlegi 24-es főúton.
De talán ez az autópálya nemcsak a két régió közötti közlekedést könnyíti meg, hanem főként felébreszti azt a lehetőséget, amelyet Quang Ngai és Kon Tum is már évek óta látott, de a komppal megtett távolság miatt nem tudott megvalósítani. A tengerben és az erdőben rejlő lehetőségek is gyorsan kiaknázhatók lesznek.

Először is a turisztikai potenciál. Mang Den turisztikai terület országszerte ismert, mint a fennsík második Da Latja, de az odajutás rendkívül nehézkes. A távolról érkező látogatók repülővel utaznak a Pleiku repülőtérre, majd autóval vissza Kon Tumba, 50 km-re, majd a 24-es főúton további 70 km-t tesznek meg, hogy elérjék Mang Dent. A közúton utazóknak át kell haladniuk a rendkívül veszélyes Vio Lac hágón. De ha van autópálya, akkor Mang Denbe repülővel vagy közúton eljutni egyáltalán nem jelent problémát.

Jól megtervezve Mang Den vonzó úti céllá válik egész évben hűvös éghajlata, hatalmas, ma is érintetlen fenyvesei és számos egyéb, közelről és távolról érkező turistákat kielégítő ellenőrzőpontja miatt. Ez lesz a központi régió legszebb autópályája is, mivel számos hegyen és ritka őserdőn halad át, amelyek még megmaradtak az északi közép-felföldi régióban.

További lehetőség, hogy az áruk szállítása az alföldről a felföldre és vissza rendkívül kényelmes. A Bo Y határátkelőhelyet (Kon Tum), Vietnam-Kambodzsa-Laosz határátkelőhelyét is felébresztették, így Quang Ngai ezen a határkapun keresztül „összeköthet” Laosszal és Kambodzsával.

A Quang Ngai – Kon Tum gyorsforgalmi út várhatóan „útmutató” lesz a Kon Tum és Quang Ngai teljes potenciáljának kiaknázásához.

TRAN DANG

Forrás: https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202504/tuyen-duong-danh-thuc-tiem-nang-57b36b6/