Az út a potenciál kibontakoztatásához

(Quang Ngai Újság) - Tran Hong Minh építésügyi miniszter aláírta a 335/QD-BXD számú határozatot, amely megbízza a 85. számú projektirányító testületet a Quang Ngai - Kon Tum gyorsforgalmi út építési projektjének 2025-2026-ban megvalósítandó megvalósíthatósági tanulmányának előkészítésével.

Pham Minh Chinh miniszterelnök a Quang Ngai Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságával tett legutóbbi látogatása és munkamegbeszélése során szintén megállapodott a Quang Ngai - Kon Tum gyorsforgalmi út projekt megvalósításának elvében, amelyben a két tartomány felelős a területrendezésért, a központi kormányzat pedig az építésért. Az autópálya teljes beruházása meghaladja a 35,3 billió VND-t.

A teljes útvonal 136 km hosszú, egy 58 km-es szakasszal Quang Ngain és egy 78 km-es Kon Tumon keresztül. A projekt négy teljes forgalmi sávval, egyenként 3,75 m széles, valamint két vészfékezési sávval rendelkezik, 80-100 km/h tervezési sebességgel. Az útvonal Duc Pho városában a keleti észak-déli gyorsforgalmi út kereszteződésénél kezdődik, majd áthalad Ba To kerületen (Quang Ngai), valamint Kon Plong és Kon Ray kerületeken (Kon Tum), és Kon Tum városában a nyugati észak-déli gyorsforgalmi út kereszteződésénél ér véget. Várhatóan legkésőbb 2028-ra készül el.

Ha a sebességkorlátozást a tervek szerint betartják, a Quang Ngai és Kon Tum közötti 136 km-es út autóval alig több mint egy órát vesz igénybe, anélkül, hogy a jelenlegi 24-es főúthoz hasonló kanyargós hegyi hágókon kellene átkelni.
De talán ez a gyorsforgalmi út nemcsak az észak és dél közötti közlekedést könnyíti meg, hanem ami még fontosabb, felszabadítja azt a lehetőséget, amelyet Quang Ngai és Kom Tum is évek óta felismert, de a folyóátkelések miatt nem tudott megvalósítani. A tengerben és az erdőkben rejlő lehetőségek is gyorsan kiaknázhatók lesznek.

Elsősorban a turisztikai potenciálja miatt. A Mang Den turisztikai terület országszerte a fennsík második Da Latjaként ismert, de odajutni rendkívül nehéz. A távolról érkező látogatóknak repülővel kell repülniük a Pleiku repülőtérre, majd 50 km-t kell utazniuk Kon Tumba, és további 70 km-t a 24-es főúton, hogy elérjék Mang Dent. Azoknak, akik közúton utaznak, át kell kelniük a rendkívül veszélyes Vi O Lac hágón. Az autópálya megépítésével azonban Mang Den légi vagy közúti elérése már nem jelent jelentős problémát.

Megfelelő tervezéssel Mang Den vonzó úti céllá válik egész évben hűvös éghajlatának, hatalmas és érintetlen fenyveseinek, valamint számos egyéb fotózási lehetőségének köszönhetően, amelyek kielégítik a közelről és távolról érkező látogatókat. Ez lesz a legszebb autópálya is a központi régióban, mivel számos magas hegyen és ritka, megmaradt őserdőn halad át az északi központi felföldön.

További lehetséges előny az áruk rendkívül kényelmes szállítása az alföldről a felföldre és vissza. A vietnami, kambodzsai és laoszi hármashatáron található Bo Y határátkelő (Kon Tum) szintén fejlesztés alatt áll, hogy Quang Ngait Laosszal és Kambodzsával kösse össze.

A Quang Ngai - Kon Tum gyorsforgalmi út várhatóan olyan "útmutató" lesz, amely felszabadítja a Kon Tum és Quang Ngai régiók teljes potenciálját.

TRAN DANG

Forrás: https://baoquangngai.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/202504/tuyen-duong-danh-thuc-tiem-nang-57b36b6/