Az utak nyugalmáért

A Hai Phong Városi Közlekedési Rendőrség fokozza a járőrözést, ellenőrzi és szigorúan kezeli a vezetés közbeni alkoholkoncentráció-túllépések eseteit az emberek életének és vagyonának védelme, valamint a biztonságos és civilizált közlekedési kultúra kiépítése érdekében.

A város közlekedési rendőri ereje fokozta a járőrözést, az ellenőrzést, és szigorúan kezelte a vezetés közbeni alkoholkoncentráció-szabálysértések eseteit.

Jogkövető magatartásból eredő balesetek

November 10-én, reggel 8:05 körül, a 10-es főúton, Quy Cao falun (Nguyen Giap község) keresztülhaladva közlekedési baleset történt, amely alkohol és sör fogyasztásával járó közlekedési baleset volt. Nguyen Cong Phuc úr (született 1970-ben, Nguyen Giap községben) alkoholfogyasztás után motorkerékpárjával az ellenkező irányba vezetett, a sáv jobb széléről a felezősáv melletti sávba. Mivel nem tudta uralni a kormánykereket, Phuc úr frontálisan ütközött a 15B1-355.83 rendszámú motorkerékpárral, amelyet a 2007-ben született Nguyen Duc Chung fiatalember vezetett Vinh Bao - Tu Ky irányába. Az erős ütközés Phuc urat súlyos sérülések érték: szubdurális vérömleny a homlokán, subarachnoidális vérzés, a jobb oldali parietális csont törése, a szemüregfenék törése, ami az egyik szem vakságához vezetett.

Mr. Chung is megsérült, ezért a sürgősségire szállították. A teszteredmények azt mutatták, hogy Mr. Phuc alkoholkoncentrációja 210,6 mg/dl volt, ami messze meghaladta a megengedett határértéket.

Korábban egy másik baleset történt 2025. július 11-én 22:30-kor az 5-ös főút 61+200-as kilométerénél (Quyet Tam falu, Lai Khe község), szintén alkoholos közrehatás közepette. Nguyen Thanh Long úr (született 1988-ban, Nam An Phu községben) alkoholfogyasztás után motorkerékpárral közlekedett Hanoiból Hai Phongba, és a felezősávnak ütközött. Long úr súlyos traumás agysérülést szenvedett, és másnap meghalt. A teszteredmények azt mutatták, hogy az áldozat véralkoholszintje elérte a 213,9 mg/dl-t.

Ez csupán kettő a Hai Phongban az utóbbi időben történt tucatnyi alkoholhoz köthető közlekedési baleset közül. A Városi Közlekedésbiztonsági Bizottság Hivatalának statisztikái azt mutatják, hogy 2025 első 10 hónapjában 733 közlekedési baleset történt a városban, 391 ember halálát és 497 sérülést okozva. Míg a balesetek és sérülések teljes száma meredeken csökkent az előző év azonos időszakához képest, a halálos áldozatok száma 1,3%-kal nőtt. Figyelemre méltó, hogy a balesetek jelentős része alkoholhoz kapcsolódott.

A fenti számok azt a valóságot tükrözik, hogy egyetlen pillanatnyi kontrollvesztés, egyetlen meggondolatlan döntés az „ittas vezetés” elveheti a sofőr vagy más ártatlan emberek életét.

A Hai Phong városi közlekedési rendőrség ellenőrzi a gépjárművezetők alkoholszintjét.

Határozott, nincsenek "tiltott zónák"

A közlekedési balesetek csökkentése érdekében a Közlekedési Rendőrség (Városi Rendőrség) a közelmúltban számos drasztikus megoldást vezetett be, több száz tervvel, beleértve a blokkolást, a szabályozást, az alkoholkoncentráció, a sebesség ellenőrzését és a kulcsfontosságú témák kezelését. Különösen a tisztek és katonák 100%-át mozgósították, szinkronban használva az alkoholkoncentráció-mérő eszközöket, a rögzítő kamerákat és a professzionális műszaki felszereléseket. Munkacsoportokat hoztak létre az ellenőrzésekre bonyolult időkeretek szerint. Az ellenőrzések alanyai az autó-, motor- és motorkerékpár-vezetőkre összpontosítanak; a járműtulajdonosokat, akik nem jogosult személyeknek adják át járműveiket, szigorúan a szabályoknak megfelelően kezelik. A "nincsenek kivételek, nincsenek tiltott zónák" szellemében minden szabálysértést rögzítenek és a szabályoknak megfelelően büntetnek, biztosítva az elrettentést és a közlekedők tudatosságának növelését.

A Közlekedésrendészeti Osztály irányítása alatt október végén a csúcsidőszakban a Közlekedésrendészeti Osztály számos kulcsfontosságú útvonalon egyidejűleg vonult be. Október utolsó 7 napjában a rendőrség több mint 96 998 járművet ellenőrzött, 1089 esetben észlelt alkoholkoncentráció-határozat megsértését. Ebből 996 esetben motorkerékpárok, 62 esetben személygépkocsik, 41 esetben pedig kezdetleges járművek voltak érintettek. A bírság teljes összege meghaladta a 7 milliárd VND-t.

„Intézkedéseket tettünk a mobil járőrözés és az egypontos ellenőrzések kombinálásáról azokban az időszakokban, amikor valószínűsíthető az alkoholszint túllépése. Továbbra is szigorúan fogjuk kezelni a szabálysértéseket, és arra törekszünk, hogy szokássá tegyük az alkoholfogyasztás utáni vezetés mellőzését, hozzájárulva a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításához, valamint a közlekedési balesetek számának csökkentéséhez” – hangsúlyozta Le Anh Son alezredes, a Közlekedésrendészeti Osztály 2. számú közúti közlekedési rendőri egységének kapitánya.

A lakosság szemszögéből Tran Tien Thinh úr, Nam Sach község lakosa szerint a közlekedési rendőrök szigorúan fellépnek azokkal, akik túllépik az alkoholkoncentráció határértékét. Ez segít a közlekedésbiztonság garantálásában, elkerülve a közlekedési balesetek okozta fájdalmas következményeket.

Az alkoholfogyasztással kapcsolatos szabálysértések kezelésében az elszántság és a „nincsenek kivételek, nincsenek tiltott zónák” szellemiség mellett, az „ittas vezetők” volán mögötti vezetésének teljes megakadályozásához az egész közösség konszenzusára van szükség. Minden állampolgárnak fel kell hívnia a figyelmet a veszélyre, és szokássá kell tennie, hogy „ne vezessen alkoholfogyasztás után”.

A Közlekedésrendészeti Osztály (Városi Rendőrség) statisztikái szerint 2025 első 10 hónapjában a Városi Közlekedésrendőrség több mint 91 800 közlekedésbiztonsági szabálysértést ellenőrzött és kezelt, több mint 236,56 milliárd VND bírságot szabtak ki, több mint 3800 jogosítványt vontak vissza, és több mint 8700 járműből vontak le jogosítványpontokat. Ezek közül az alkoholkoncentrációval kapcsolatos szabálysértések száma meghaladta a 21 000-et.
HA NGA

Forrás: https://baohaiphong.vn/vi-binh-yen-nhung-cung-duong-527614.html