És 1911. június 5-én, a Nha Rong kikötőjéből induló Amiral Latouche Tréville hajó fedélzetén Nguyễn Tat Thanh úgy döntött, hogy elhagyja szeretett hazáját, hogy megtalálja a módját az ország megmentésének.
Nha Rong rakpart a 20. század elején. Erről a helyről hagyta el hazáját 1911. június 5-én a hazafias fiatalember, Nguyễn Tat Thanh az Admiral Latouche-Tréville hajón, hogy megvalósítsa azt a törekvését, hogy felszabadítsa hazáját a gyarmati és imperialista elnyomás igája alól. Fotó: VNA archívum.
Az új Van Ba név alatt, konyhai kisegítőként dolgozva az Amiral Latouche Tréville hajón, Nguyen Tat Thanh napszámosként indult útnak, a nulláról kezdve. 30 éves utazása során, mely során az ország megmentésének és a nemzet felszabadításának módját kereste, Nguyen Tat Thanh-Nguyen Ai Quoc három óceánt, négy kontinenst, harminc országot és több száz várost szelt át, számtalan nehézséget és akadályt győzve le, és számos munkát végezve a megélhetéséért, azzal az égő elszántsággal: "Szabadságot népemnek, függetlenséget hazámnak."
Ez alatt a 30 év alatt számtalan történet született Ho bácsiról és forradalmi életéről. Ma, valahányszor újraolvassuk vagy meghallgatjuk őket, még jobban megértjük és szeretjük őt, és mélységesen hálásak vagyunk hatalmas hozzájárulásáért pártunk és népünk nagyszerű és dicsőséges forradalmi ügyéhez... A „messze és magasan repülve” Ho bácsi forradalmi életéről szóló több ezer történet egyike.
A történet szerint a nagy októberi forradalom rendkívüli és magával ragadó erővel bírt. A szocialista forradalom sikerének hírére Ho bácsi azonnal Oroszországba készült menni, bár akkoriban nem teljesen értette a forradalom hatalmas jelentőségét. Akkoriban Oroszországba menni nagyon nehéz és veszélyes volt. Miután a Vörös Hadsereg visszaverte 14 imperialista ország hadseregét és elnyomta az országon belüli reakciósokat, Oroszországot imperialista hatalmak vették körül.
Voltak olyan emberek, mint a francia költő, Raymond Lophevor és munkatársai, akik titokban kockáztatták az életüket, miközben Oroszországba utaztak, hogy aztán visszatérésük után hajótörést szenvedjenek és meghaljanak a Balti-tengeren. Sok más embert elfogtak és megöltek a nemzetközi ellenforradalmárok Oroszország közelében. A veszélyektől nem féltek. De hogyan lehet leküzdeni a nehézségeket? Először is, hogyan lehet átkelni a határon Párizsból (Franciaország) anélkül, hogy francia titkosügynökök fogságába esnénk? Hogyan lehet átjutni Németországon és Lengyelországon?
Mivel sok időt töltött a munkásokkal, Ho bácsi tudta, hogy nagyon nagylelkűek. Például: egy párizsi gyűlésen, amelyet az éhínség és betegségek sújtotta Oroszország megsegítésére rendeztek, a szónokok Sovorinné, Casanh elvtárs és Kutury elvtárs voltak. Amikor meghallották az adománygyűjtés hírét, mindenki egy emberként kiürítette a zsebét, és mindenét adományozta, amije volt, anélkül, hogy megszámolta volna, mennyit vagy milyen keveset adományozott. Ez a nemzetközi proletár szolidaritás nagyon nemes kifejeződése volt!
Egy N. nevű idős munkás, aki az erőműben dolgozott, gyakran elkísérte Ho bácsit a gyűlésekre. Egy nap, amikor egy gyűlésről tértek vissza, N. elvtárs odasúgta Ho bácsinak: „Barátom! Egész életemben dolgoztam, és félretettem egy kis pénzt. Nincs feleségem vagy gyerekeim, szóval amikor „végleg lehunyom a szemem”, akkor ezt a pénzt arra fogom hagyni, hogy segítsek a forradalmatokban.”
Ha Oroszországba akart menni, csak egyetlen módja volt: segítséget kérni a munkásoktól. Miután eldöntötte, Ho bácsi felkereste és összebarátkozott a vasúti munkásokkal. Sok napos keresgélés és nyomozás után találkozott X. elvtárssal, aki a Párizs–Berlin vonat mozdonyán dolgozott. Amikor meghallotta, hogy Ho bácsi Oroszországba akar menni, X. elvtárs készségesen felajánlotta a segítségét. X. elvtárs azt mondta: „Rendben, elrejtünk a vonaton egy olyan helyen, ahol még a titkosrendőrség sem talál meg! De a mi vonatunk csak Berlinig megy.” Egy pillanatnyi gondolkodás után X. elvtárs hozzátette: „Semmi gond! Megbeszélem a német vasúti munkásokkal, hogy segítsek.”
Tehát az első lépés sikeres volt. De sok nehézség maradt. Hogyan rázzuk le a kémeket, akik éjjel-nappal árnyékként követtek? A német munkások talán tudnának segíteni, de vajon a lengyel munkások hajlandóak lennének segíteni? És ki lesz a párizsi újság felelőse? Ázsiából és Afrikából érkező elvtársaim cikkekkel vagy pénzzel is hozzájárulhatnának, de nekem szükségem volt valakire, akinek nincs családja, és aki olyan elfoglalt, mint én, hogy mindent intézzen: pénzt gyűjtsön, embereket sürgessen cikkek beküldésére, titokban újságokat küldjön a gyarmatokra, újságokat áruljon propaganda célokra Párizsban... Az aggodalmak forgataga volt!
Hónapokig befejezetlen maradt a terv, amikor egy nap Ho bácsit behívatta a Francia Kommunista Párt Központi Bizottsága, és ezt mondta neki: „Elvtárs, a gyarmati népek képviselőjeként vesz részt a Kommunista Internacionálé Ötödik Kongresszusán.” Ez a jó hír Ho bácsit nagyon megörvendeztette! A titkosrendőrség tökéletesen ismerte Ho bácsi napirendjét. Reggel dolgozni, délután a könyvtárba, este gyűlésekre járt, éjszaka pedig aludt. Ho bácsi a napirendjüket is tökéletesen ismerte: Csak a szállásától a munkahelyéig, az olvasóhelyére és a gyűléseire követték. Később, biztosak voltak benne, hogy Ho bácsi sehova sem megy, visszatértek otthonaikba, hogy élvezzék családi életüket.
Azon a napon, zsebre dugott kézzel, Ho bácsi nyugodtan felszállt egy buszra, hogy részt vegyen egy párizsi külvárosi tüntetésen. Körülbelül fél órával később csendben sétált a vasútállomáson. Egy megbízható bajtársa várt ott, és átnyújtott neki egy első osztályú vonatjegyet (mert az első osztály csak a gazdag utasoknak járt, kevésbé valószínű, hogy gyanúsak lettek volna), és egy kis bőröndöt... Ho bácsi megpróbált nyugodt maradni, de csak akkor állt meg a szíve hevesen dübörögni, amikor a vonat átlépte a francia-német határt. Biztos volt benne, hogy a gyarmati miniszter súlyosan megbünteti az őt őrző titkosügynököket! Maga a miniszter is dühös volt. A franciák által megszállt német területen áthaladva ugyanazokat a gyarmati jeleneteket látta. A németek számára az itteni francia militaristák ugyanolyan arrogánsak és zsarnokoskodóak voltak, akárcsak a franciák nálunk... Több sebesült francia katona tévedésből szállt fel az első osztályú kocsira, és egy bottal rendelkező francia tiszt azonnal elkergette őket...
Még hat évvel a háború után is tombolt az éhínség Berlinben (és valószínűleg másutt is). Mindenki sápadtnak és betegesnek tűnt. A bankjegyek inflációja szörnyű volt; az ár más volt reggel, mint délután. Ha megpróbáltál újságot venni bankjegyekkel, a bankjegykötegek nagyobbak lettek volna, mint maga az újság! Ho bácsi teljes vagyona alig 1000 frank alatt volt, német pénznemben mégis milliomos lett...
Ho Si Minh elnök a vietnami munkásosztály és nemzet szeretett vezetője, kiemelkedő kulturális személyiség és a nemzetközi kommunista és munkásmozgalom briliáns harcosa volt. Egész élete és pályafutása fényes példaként szolgált az egész párt és a nép számára. A „Menekülés messzire és magasra” – ez az egyik történet Ho bácsi külföldi időszakáról. Ezen keresztül látjuk, hogy a nehézségek, a megpróbáltatások, a titkos ügynökök általi körülvéve, megfigyelve és üldözve, Ho bácsi rendíthetetlen elszántsággal megtalálta a módját, hogy legyőzze azokat, és messzire és magasra meneküljön, elérve az orosz októberi forradalom és Lenin bölcsőjéhez, hogy megtalálja a módját az ország megmentésének.
-- ...
(*) T. Lan „Történetmesélés séta közben” című könyve szerint, National Political Publishing House – Truth, 2015.
Forrás: https://baogialai.com.vn/xa-chay-cao-bay-post326545.html






Hozzászólás (0)