Az elektromos motorkerékpárok maximális sebességét a javaslatok szerint legfeljebb 40 km/h-ra lehetne felgyorsítani.

A Közlekedési Minisztérium visszajelzést kér a közúti forgalomban részt vevő gépjárművek és speciális járművek sebességét és biztonságos követési távolságát szabályozó 31/2019. számú körlevél módosításáról szóló körlevél tervezetéről.

A Vietnami Közúti Igazgatóság szerint a 31. számú körlevél részletes útmutatást nyújtott a 2008-as közúti közlekedési törvény végrehajtásáról. Jelenleg a 2008-as közúti közlekedési törvényt a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény, valamint a közúti törvény váltotta fel, amelyek 2025. január 1-jén lépett hatályba.

Ezért szükséges egy körlevél kiadása, amely meghatározza a közúti forgalomban részt vevő gépjárművek és speciális járművek sebességét és biztonságos követési távolságát, hogy időben útmutatást lehessen adni a fent említett két törvény végrehajtásához.

Ennek megfelelően a közúti forgalomban részt vevő gépjárművek és speciális járművek sebességét és távolságát szabályozó Körlevél-tervezet 2. fejezete egyértelműen kimondja: A sűrűn lakott területeken (kivéve az autóutakat és a más utakkal nem kereszteződő magaslatokat), a speciális járművek kivételével a gépjárművek és a motorkerékpárok (beleértve az elektromos motorkerékpárokat is) közlekedő gépjárművek megengedett legnagyobb sebessége a kétsávos vagy egyirányú utakon legfeljebb 60 km/h sebességgel haladhatnak. A kétirányú és az egyirányú utakon csak egysávos csak legfeljebb 50 km/h sebességgel lehet haladni.

Javaslat az elektromos motorkerékpárok maximális sebességének 40 km/h-ra korlátozására. Fotó: Hoang Minh.

Ezenkívül a Körlevél tervezete előírja a sűrűn lakott területeken kívül (kivéve az autópályákat) közlekedő gépjárművek megengedett legnagyobb sebességét is.

Pontosabban, kétsávos, azaz egyirányú utak esetében, ahol két vagy több sáv van a gépjárművek számára:

A személygépkocsik, a legfeljebb 30 főt szállító járművek (a buszok kivételével); és a 3,5 tonna vagy annál kisebb hasznos teherbírású teherautók maximális sebességgel haladhatnak 90 km/h.

A 30-nál több férőhelyes személygépkocsik (a buszok kivételével); és a 3,5 tonnánál nagyobb hasznos teherbírású teherautók (a tartálykocsik kivételével) legfeljebb 80 km/h sebességgel haladhatnak.

Az autóbuszok, a nyerges vontatók, a motorkerékpárok és a speciális járművek (a habarcskeverők és a betonkeverők kivételével) maximális sebessége 70 km/h.

A pótkocsit vontató teherautók, más járműveket vontató teherautók, habarcskeverők, betonkeverők és tartálykocsik maximális sebessége 60 km/h.

Kétirányú utak esetén az egyirányú utak esetében a gépjárművek számára egy sáv áll rendelkezésre:

A személygépkocsik, a legfeljebb 30 főt szállító járművek (a buszok kivételével) és a 3,5 tonna vagy annál kisebb hasznos teherbírású teherautók maximális sebessége 80 km/h.

A 30-nál több férőhelyes személygépkocsik (a buszok kivételével) és a 3,5 tonnánál nagyobb hasznos teherbírású teherautók (a tartálykocsik kivételével) legfeljebb 70 km/h sebességgel haladhatnak.

Az autóbuszok, nyerges vontatók, motorkerékpárok és speciális járművek (a habarcskeverők és a betonkeverők kivételével) legfeljebb 60 km/h sebességgel haladhatnak.

A pótkocsit vontató teherautók, más járműveket vontató teherautók, habarcskeverők, betonkeverők és tartálykocsik maximális sebessége 50 km/h.

Figyelemre méltó, hogy ez a tervezet tartalmazza az elektromos motorkerékpárok sebességkorlátozásaira vonatkozó szabályozásokat. Konkrétan a speciális motorkerékpárok, motorkerékpárok (beleértve az elektromos motorkerékpárokat is) és hasonló járművek maximális üzemi sebessége nem haladhatja meg a 40 km/h-t.

Forrás: https://vietnamnet.vn/xe-may-dien-duoc-de-xuat-di-toc-do-toi-da-khong-qua-40km-h-2316106.html