Nézd meg, ahogy a SpaceX robot keményen dolgozik, miközben űrhajót épít.

[hirdetés_1]

A NASASpaceflight által megosztott videón egy hatalmas robotkar látható, amint a Starship rakéta elejét hegeszti a "Starfactory"-ban – egy hatalmas gyártóüzemben a SpaceX dél-texasi "Starbase" indítókomplexumában.

A Launch Pad Network dokumentumai alapján a SpaceX tervei szerint január 11-én végrehajtja a Starship hetedik tesztjét (ha semmi sem változik).

Ez a tesztindítás várhatóan a Starship prototípusok egy új generációját, a „Block 2”-t fogja használni, és ennek a generációnak az elsőjét „Ship 33”-nak hívják. Nem világos, hogy a videón látható rakétaorrkúp a Ship 33-hoz vagy egy másik Block 2 prototípushoz tartozik-e.

SpaceX robot hegeszti a Starship orrát. (Videó: NASASpaceflight)

Az új prototípus verzió számos figyelemre méltó fejlesztést tartalmaz, mint például az új első szárny kialakítása, a továbbfejlesztett hővédő pajzs elrendezése, a megnövelt üzemanyag-kapacitás, és a korábbi verziókhoz képest nagyobb tolóerőt tud biztosítani, számos egyéb változtatás mellett.

A SpaceX ezeket a jelentős változtatásokat azért hajtja végre, hogy új generációs rakétái elérhessék a Holdat, így a jövő hónapra tervezett tesztindítás még nagyobb kihívást jelent majd, mint valaha. A NASASpaceflight szerint a Ship 33 október végén fejezte be a kezdeti túlhűtési tesztfázist.

Az azonban még várat magára, hogy a prototípus károsodás nélkül túléli-e a közelgő repülési tesztet. Az előző két indítás során a SpaceX Starship űrhajója az óceánba zuhant, miután a visszatérés során rendkívül magas hőmérsékletnek volt kitéve, ami megolvasztotta a fémet.

A SpaceX december 9-én helyszíni égéspróbát végzett a szupernehéz gyorsítórakétán. Ez egy fontos lépés a rakéta tolóerejének teszteléséhez anélkül, hogy el kellene hagyni az indítóállást. (Fotó: SpaceX)

Elon Musk, a SpaceX vezérigazgatója számára a legfontosabb cél a leszállás után azonnali újraindítás lehetősége, ami a NASA rendkívül ambiciózus, nehéz teherbírású rakétaplatformjának igazi próbájaként tekinthető, amelyet a hetvenes évek óta az első ember Holdra juttatását célzó küldetéshez remél használni.

„ A Starship előtt álló legnagyobb technológiai kihívás egy olyan hővédő pajzs létrehozása, amely teljes mértékben és azonnal újrafelhasználható. A hajó leszállásának, üzemanyag-feltöltésének és azonnali újraindításának képessége fáradságos javítások vagy ellenőrzések nélkül a végső próbatétel ” – írta Musk a Twitteren a múlt hónapban.

Kvarc

[hirdetés_2]
Forrás