4 proyek jalan tol akan mulai dibangun pada tahun 2024

Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh, Cho Moi - Bac Kan , Dau Giay - Tan Phu, Cao Lanh - Rach Soi diharapkan mulai dibangun pada tahun 2024.

Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh sepanjang 93 km (Lang Son, Provinsi Cao Bang ) akan mulai dibangun pada 1 Januari 2024, dengan tahap pertama menelan biaya total VND 14,3 triliun dalam bentuk kerja sama pemerintah-swasta (KPS). Titik awal rute berada di persimpangan gerbang perbatasan Tan Thanh, Distrik Van Lang, Provinsi Lang Son; titik akhir berada di persimpangan Jalan Raya Nasional 3, Distrik Chi Thao, Distrik Quang Hoa, Provinsi Cao Bang.

Pada tahap pertama, jalan tol ini dirancang dengan kecepatan 80 km/jam, dengan lebar permukaan jalan 17 m; di ruas jalan dengan medan sulit, lebar permukaan jalan menjadi 13,5 m. Rute ini akan memiliki 7 persimpangan, 4 tempat peristirahatan, 7 stasiun tol, dan sistem transportasi cerdas (ITS) yang sinkron. Proyek ini diperkirakan akan selesai pada tahun 2026, dengan masa pengembalian modal (payback period) 24 tahun 10 bulan.

Perspektif jembatan di jalan raya Dong Dang - Tra Linh. Foto: A2Z

Karena dilaksanakan di daerah pegunungan dengan proyeksi volume lalu lintas rendah, proyek ini mengalami kesulitan memobilisasi modal investasi selama bertahun-tahun. Pada akhir November, Dewan Perwakilan Rakyat menyetujui mekanisme khusus untuk proyek ini dengan menaikkan rasio penyertaan modal negara menjadi 70% (dari 50% menurut Undang-Undang KPS). Ini merupakan proyek KPS pertama dengan rasio penyertaan modal negara di atas 50%.

Proyek Dong Dang - Tra Linh diperkirakan akan mengalokasikan dana sebesar 5.720 miliar VND dari anggaran pusat, 4.080 miliar VND dari anggaran daerah, modal ekuitas, dan memobilisasi lebih dari 4.360 miliar VND. Perusahaan patungan Deo Ca Group Joint Stock Company - ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company - Construction Joint Stock Company 568 adalah investor yang dipilih oleh Provinsi Cao Bang.

Dong Dang - Rute jalan tol Tra Linh. Gambar: Ta Lu

Saat ini, jarak Hanoi ke Cao Bang adalah 280 km, yang dapat ditempuh dalam 5-6 jam perjalanan darat. Setelah jalan tol Huu Nghi-Chi Lang dan Dong Dang-Tra Linh yang terhubung dengan jalan tol Bac Giang-Lang Son rampung, waktu tempuh dari Hanoi ke Cao Bang akan dipersingkat menjadi 2,5-3 jam. Proyek yang telah rampung ini akan memenuhi kebutuhan transportasi ke provinsi-provinsi pegunungan di timur laut, mendorong pembangunan sosial-ekonomi, dan menjamin pertahanan dan keamanan nasional di wilayah perbatasan.

Jalan Tol Cho Moi - Bac Kan (Bac Kan) memiliki panjang 28,8 km, titik awal menghubungkan jalan Thai Nguyen - Cho Moi, di kelurahan Thanh Thinh, distrik Cho Moi; titik akhir memotong Jalan Raya Nasional 3B, menghubungkan proyek jalan Bac Kan - danau Ba Be, kota Bac Kan, provinsi Bac Kan.

Proyek ini memiliki skala 4 jalur, dasar jalan lebar 22 m, permukaan jalan lebar 20,5 m, kecepatan desain 80 km/jam, beberapa bagian medan yang menguntungkan memiliki kecepatan 100 km/jam.

Total investasi awal proyek ini sekitar 5.750 miliar VND dari anggaran, yang terdiri dari biaya konstruksi lebih dari 4.140 miliar VND, pembersihan lokasi 490 miliar VND, sisanya adalah biaya konsultasi dan biaya kontinjensi.

Jalan Tol Cho Moi - Bac Kan akan menghubungkan rute Hanoi - Thai Nguyen dan Thai Nguyen - Cho Moi untuk menciptakan jaringan lalu lintas yang sinkron, mendorong pembangunan sosial-ekonomi dan memastikan keamanan dan pertahanan nasional di timur laut negara tersebut.

Jalan Tol Dau Giay - Tan Phu (Dong Nai) memiliki panjang sekitar 60 km, dengan kecepatan rencana 100 km/jam. Pemerintah telah menyetujui kebijakan investasi dengan metode KPS, dengan total investasi sebesar 8,365 miliar VND. Dari jumlah tersebut, modal investor dan modal badan usaha sekitar 7,065 miliar VND, dan partisipasi pemerintah sekitar 1,300 miliar VND.

Peta rute jalan tol Dau Giay - Tan Phu, menghubungkan jalan tol Tan Phu - Bao Loc dan Bao Loc - Lien Khuong. Gambar: Tran Nam

Ini merupakan proyek komponen dalam keseluruhan jalan tol Dau Giay - Lien Khuong, yang panjangnya lebih dari 200 km, untuk menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan provinsi-provinsi Dataran Tinggi Tengah. Dua proyek komponen yang tersisa pada rute ini, Tan Phu - Bao Loc dan Bao Loc - Lien Khuong, juga telah diusulkan untuk investasi oleh Provinsi Lam Dong dengan total modal masing-masing sebesar 19.500 dan 12.500 miliar VND.

Rute Dau Giay - Tan Phu akan menghubungkan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay yang ada, membantu mengurangi kemacetan lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 20. Rute ini juga akan berkontribusi dalam mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi Provinsi Dong Nai pada khususnya dan wilayah Tenggara pada umumnya.

Proyek peningkatan poros barat Delta Mekong dari Cao Lanh (Dong Thap) ke Rach Soi (Kien Giang) sesuai skala jalan tol. Khususnya, ruas Cao Lanh - Lo Te (Can Tho) memiliki panjang sekitar 28,8 km, dengan modal investasi sebesar 950 miliar VND. Jalan yang ada akan diimbangi dan diperkuat dengan aspal beton, dan jalan pengumpul akan dibangun di beberapa ruas, serta persimpangan akan diselesaikan untuk mengatur ulang lalu lintas dan beroperasi sesuai standar jalan tol.

Lokasi jalan penghubung Dong Thap - Kien Giang akan segera ditingkatkan. Grafik: Khanh Hoang

Ruas Lo Te - Rach Soi (Kien Giang) memiliki total investasi sebesar 750 miliar VND. Rute sepanjang 51,5 km ini, yang saat ini memiliki 4 lajur, akan diperkuat permukaan jalannya dengan aspal beton, diperluasnya halte darurat yang ada, dan sistem keselamatan lalu lintas akan diselesaikan agar beroperasi sesuai standar jalan tol.

Menurut Kementerian Perhubungan, 19 proyek transportasi diperkirakan akan mulai dibangun pada tahun 2024. Selain dari 4 proyek di atas, proyek-proyek yang akan mulai dibangun termasuk ruas jalan Ho Chi Minh Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan (Kien Giang) dan ruas simpang Cho Chu - Trung Son (Thai Nguyen, Tuyen Quang); proyek untuk merenovasi dan memperluas Jalan Raya Nasional 2 ruas Vinh Yen - Viet Tri, provinsi Vinh Phuc; perluasan Jalan Raya Nasional 46 ruas Kota Vinh - kota Nam Dan (Nghe An); proyek untuk meningkatkan dan merenovasi 3 jalan raya nasional (53, 62, Nam Song Hau) di Delta Mekong; Jalan Raya Nasional 4B Lang Son.

Vnexpress.net

Tautan sumber