Memastikan kemajuan pada proyek-proyek utama.

QTO - Proyek Komponen 1 - Jalan Pesisir Provinsi Quang Tri adalah proyek transportasi utama yang saat ini sedang menjalani pembangunan dipercepat. Saat ini, di tengah terik matahari yang mencapai hampir 40 derajat Celcius, para insinyur dan pekerja dari Truong Thinh Group Joint Stock Company tetap berada di lokasi, bekerja lembur dan shift tambahan untuk memastikan kemajuan komponen proyek…

Meskipun cuaca sangat panas, para pekerja Truong Thinh Group Joint Stock Company tetap berkomitmen pada lokasi konstruksi, bekerja lembur dan shift tambahan untuk memastikan kemajuan pekerjaan - Foto: NH

Saat itu sudah lewat pukul 9 pagi (26 Mei), tetapi suhu di luar ruangan di lokasi pembangunan proyek jalan pesisir di komune Sen Ngu sudah mencapai 39 derajat Celcius. Di bawah terik matahari, para insinyur, pekerja, dan mesin terus beroperasi tanpa henti untuk mempercepat pembangunan, bertekad untuk menyelesaikan proyek tepat waktu.

Menurut Nguyen Chi Phuong, manajer proyek untuk paket XL-06 (Truong Thinh Group Joint Stock Company), meskipun cuaca panas, unit tersebut masih fokus menyelesaikan pengaspalan beton aspal berbutir halus di banyak bagian paket XL-06, yang panjangnya lebih dari 21 km dan membentang melalui dua komune Cam Hong dan Sen Ngu.

“Bekerja di luar ruangan dalam cuaca panas yang berkepanjangan membuat kondisi konstruksi semakin menantang. Selain alat pelindung diri, banyak pekerja perusahaan juga harus mengenakan rompi pendingin dan minum banyak air untuk menjaga kesehatan mereka. Terlepas dari kesulitan tersebut, suasana di lokasi konstruksi tetap penuh semangat…,” demikian informasi dari Bapak Nguyen Chi Phuong.

Sebagai operator mesin dengan pengalaman bertahun-tahun mengerjakan beberapa proyek penting di provinsi ini, Bapak Nguyen Duc Luc (Perusahaan Saham Gabungan Truong Thinh Group) mengatakan bahwa meskipun cuaca panas selama beberapa hari terakhir, beliau dan rekan-rekan kerjanya tetap berada di lokasi konstruksi untuk berupaya menyelesaikan proyek sesuai jadwal.

Perusahaan Saham Gabungan Grup Truong Thinh sedang membangun proyek tersebut - Foto: NH

“Saat ini suhu di luar ruangan berkisar antara 38-40 derajat Celcius, tetapi kami para pekerja tetap menjalankan jadwal kerja rutin, berusaha mengatasi kesulitan untuk memastikan proyek tetap berjalan sesuai rencana. Semua orang secara proaktif menyiapkan air minum, peralatan pelindung, dan menjaga kesehatan saat bekerja di luar ruangan…,” ujar Bapak Nguyen Duc Luc.

Menurut Nguyen Chi Phuong, manajer proyek untuk paket XL-06 (Perusahaan Saham Gabungan Grup Truong Thinh), setelah menerima lokasi proyek, unit tersebut mengerahkan tenaga kerja dan mesin secara maksimal, mengatur shift lembur, dan bekerja siang dan malam untuk mengejar ketertinggalan. Meskipun biaya material konstruksi tinggi, unit tersebut tetap melanjutkan konstruksi; pada saat yang sama, mereka meningkatkan kompensasi untuk mendorong pekerja agar tetap berada di lokasi konstruksi bahkan dalam kondisi cuaca buruk…

“Meskipun cuaca sangat buruk, dengan suhu mencapai hampir 40 derajat Celcius pada beberapa waktu, para pejabat, insinyur, dan pekerja unit tersebut masih berupaya untuk tetap berada di lokasi konstruksi untuk menyelesaikan tugas. Unit tersebut bekerja lembur dan bergantian untuk mempercepat kemajuan dan berkontribusi pada penyaluran dana investasi publik. Saat ini, masih ada sekitar 700 meter persegi lahan yang belum diserahkan, dan kami berharap pemerintah daerah akan terus mendukung unit tersebut sehingga dapat melaksanakan seluruh proyek secara bersamaan…,” kata Bapak Nguyen Chi Phuong.

Para pekerja terus bekerja dengan tekun, berupaya mengatasi kesulitan untuk memastikan proyek tetap sesuai jadwal - Foto: NH

Komponen Proyek 1 - Jalan Pesisir, bagian dari Proyek Jalan dan Jembatan Pesisir Nhat Le 3, terdiri dari 3 bagian dengan total panjang 80 km: bagian Nam Roon-Quang Phuc, sepanjang 21,9 km; bagian Nam Cau Ly Hoa-Quang Phu, sepanjang 15,5 km; dan bagian Ha Trung-Mach Nuoc, sepanjang 42,6 km (tidak termasuk bagian sepanjang 5,8 km melalui FLC, yang sedang diimplementasikan secara independen oleh investor).

Proyek ini memiliki total investasi sebesar 2.487 miliar VND (setelah penyesuaian), dengan periode pelaksanaan dari tahun 2021 hingga 2026. Total luas lahan yang akan diakuisisi adalah 200 hektar, meliputi 11 kecamatan/kelurahan dan berdampak pada 1.083 rumah tangga (termasuk 1.046 rumah tangga dan 37 organisasi). Hingga saat ini, proyek tersebut pada dasarnya telah menyelesaikan komponen jembatan, gorong-gorong, dan sistem drainase; nilai kontrak konstruksi yang telah dilaksanakan telah mencapai sekitar 60%... Proyek ini dikelola oleh Dinas Perhubungan, yang sekarang menjadi Dinas Konstruksi.

Dengan upaya untuk memastikan kemajuan komponen proyek, Proyek Komponen 1 - Jalan Pesisir, bagian dari Proyek Jalan dan Jembatan Pesisir Nhat Le 3, diharapkan dapat menciptakan momentum bagi pengembangan ekonomi maritim, menghubungkan transportasi antarwilayah, dan mempromosikan pariwisata lokal.

Ngoc Hai - Perbatasan

Sumber: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202605/bao-dam-tien-do-tren-cong-trinh-trong-diem-0495283/