Kita perlu membuka "Jalur Sutra" baru, koridor perdagangan baru.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengunjungi Pelabuhan Pedalaman Chongqing, bagian dari jalur darat-laut baru. Foto: Duong Giang - VNA.

Sebagai bagian dari partisipasinya dalam KTT Subwilayah Mekong Raya (GMS) ke-8 dan kunjungan kerjanya ke Tiongkok, pada sore hari tanggal 8 November, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengunjungi Pusat Logistik Internasional Chongqing di Tiongkok dan menyambut kereta cepat ASEAN yang berangkat dari Hanoi .

Terletak di jantung Tiongkok Barat Daya, Chongqing telah memainkan peran penting dalam beberapa tahun terakhir sebagai pusat transportasi dan logistik utama bagi Tiongkok. Kota ini menghubungkan provinsi-provinsi di Tiongkok barat dengan negara-negara ASEAN; bagian utara terhubung ke pasar-pasar utama Eropa melalui jalur kereta api Tiongkok-Eropa; dan bagian selatan meluas ke Asia Tenggara, terhubung dengan ASEAN dan terintegrasi dengan pasar global. Oleh karena itu, Pusat Logistik Internasional Chongqing memainkan peran yang sangat penting.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengunjungi area pameran yang menampilkan produk-produk Vietnam; mendengarkan presentasi tentang operasional pusat logistik; dan meninjau pelabuhan serta tata letak keseluruhan pusat tersebut. Yang menarik, Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasinya menyambut kereta cepat ASEAN yang berangkat dari Hanoi menuju Pusat Logistik Chongqing.

Pusat Logistik Internasional Chongqing mencakup total area seluas 17,93 hektar, dengan luas bangunan 108.000 meter persegi. Pelabuhan Pedalaman Chongqing, yang merupakan bagian dari jalur darat, terletak di tengah Zona Logistik Internasional Chongqing. Saat ini, hampir 30 perusahaan pelayaran internasional memilih pelabuhan ini sebagai pintu gerbang mereka ke pedalaman Tiongkok.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri upacara penyambutan kereta barang pertama yang berangkat dari Hanoi ke Chongqing. Foto: Duong Giang.

Pelabuhan Pedalaman Chongqing bertujuan untuk mendorong perkembangan Tiongkok Barat dan memperluas pengaruhnya ke negara-negara dan wilayah dalam Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional (RCEP). Pelabuhan ini menawarkan keunggulan dalam hal "sentralisasi, penghijauan, digitalisasi, dan peningkatan kecerdasan," dengan membentuk empat pusat: "pusat operasi rute transportasi darat dan laut baru," "pusat koordinasi transportasi kontainer maritim internasional," "pusat koordinasi impor dan ekspor logistik dingin," dan "pusat koordinasi kargo impor dan ekspor."

Saat ini, jalur darat dan laut baru menghubungkan Chongqing dengan Vietnam melalui berbagai cara seperti transportasi kereta api-laut, kereta api lintas batas, dan jalan raya lintas batas. Pelabuhan Pedalaman Chongqing memiliki tujuh fungsi utama: pengiriman dan penyimpanan kontainer internasional; pengolahan dan penyimpanan barang beku untuk impor dan ekspor; pameran dan perdagangan; konsentrasi dan koordinasi barang konsumsi besar; pengiriman barang; layanan rantai pasokan; dan layanan keuangan. Melalui keterkaitan dengan 14 gudang berikat di Hanoi, Ho Chi Minh City, Hai Phong, Da Nang, dll., pelabuhan ini bertujuan untuk mengembangkan model gabungan "logistik + perdagangan + pengembangan industri + keuangan".

Perdana Menteri Pham Minh Chinh sangat mengapresiasi lokasi strategis dan peran pusat logistik Chongqing dalam menghubungkan perdagangan; beliau menyatakan keinginannya agar kedua belah pihak terus memperkuat hubungan dengan Vietnam, termasuk transportasi darat, perairan, dan kereta api, terutama jalur kereta api internasional dari Vietnam melalui Chongqing, Tiongkok ke Asia Tengah dan Eropa, untuk memanfaatkan pasar transportasi yang berpotensi menguntungkan namun saat ini penuh tantangan. Mencatat bahwa transportasi kereta api memiliki keunggulan dalam hal keselarasan dengan transportasi udara dan perairan, dengan waktu transit yang relatif singkat dan biaya pengiriman yang wajar, serta aman, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mendesak kedua belah pihak untuk segera berinvestasi dalam peningkatan dan perluasan konektivitas kereta api untuk mengurangi hambatan transportasi ke Asia Tengah dan Eropa.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mendesak agar memprioritaskan waktu, kecerdasan, dan konektivitas untuk membuka kembali "Jalur Sutra" di era baru, membangun masa depan kerja sama yang saling menguntungkan; membuka koridor perdagangan baru, tidak hanya antara Vietnam dan Tiongkok tetapi juga antara ASEAN, Asia Tengah, dan Eropa; dan meminta agar Tiongkok berkoordinasi erat dengan mitra Vietnam untuk mengembangkan logistik, mempromosikan perdagangan dan industri terkait sehingga barang-barang Vietnam dapat lebih mudah mengakses pasar Tiongkok dan diekspor ke negara ketiga, terutama Timur Tengah dan Eropa.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengunjungi area pameran yang menampilkan produk-produk Vietnam di Pusat Logistik Kota Chongqing. Foto: Duong Giang - VNA.

Menekankan keunggulan geografis Vietnam dan pengembangan strategisnya menjadi pusat transportasi udara dan laut, dengan bandara dan pelabuhan utama yang telah diinvestasikan dan direncanakan untuk masa depan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menegaskan bahwa pengembangan logistik merupakan kebutuhan sekaligus potensi keuntungan bagi Vietnam. Beliau menyatakan harapannya agar Tiongkok dapat bekerja sama dan memberikan dukungan finansial, transfer teknologi, pelatihan sumber daya manusia, berbagi pengalaman manajemen, dan peningkatan kelembagaan untuk membantu Vietnam mengembangkan pusat logistik serupa.

Ini adalah kegiatan terakhir Perdana Menteri Pham Minh Chinh selama kunjungan kerjanya ke Tiongkok untuk menghadiri KTT GMS, KTT Strategi Kerja Sama Ekonomi Mekong Ayeyawady-Chao Phraya ke-10 (ACMECS), KTT Kerja Sama Kamboja-Laos-Myanmar-Vietnam ke-11 (CLMV), dan kunjungan kerja ke Tiongkok. Malam harinya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasi tingkat tinggi Vietnam berangkat dari Chongqing menuju tanah air.

Sumber: https://dangcongsan.vn/thoi-su/can-mo-con-duong-to-lua-thoi-dai-moi-hanh-lang-thuong-mai-moi-682742.html