Konsensus publik diperlukan.

Ketua Komite Rakyat Distrik Thang Binh, Bapak Vo Van Hung, menegaskan pentingnya jembatan layang kereta api tersebut. Foto: CT

Dengarkan suara rakyat.

Menurut laporan dari Komite Rakyat Distrik Thang Binh, bagian jalan layang kereta api yang sedang dibangun di komune Binh Quy, bagian dari proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 14E, mempengaruhi 59 rumah tangga (63 bidang tanah), dengan total luas lahan yang akan diambil sebesar 4.734,4 ^m² . Panjang total jembatan dan jalan akses adalah 399,12 m, dengan desain yang menampilkan jalan layanan di kedua sisi dan dinding penahan, serta permukaan jalan beton aspal.

2(1).jpg — Warga setempat menyatakan pendapat bahwa asal usul tanah keluarga mereka perlu ditentukan kembali. Foto: CT

Terkait penggusuran lahan, hingga saat ini, 45 keluarga (48 bidang tanah) telah mendapatkan persetujuan rencana kompensasi berdasarkan 3 skema kompensasi di area penggusuran lahan, dengan total lebih dari 10,5 miliar VND. Dari jumlah tersebut, 7 keluarga (9 bidang tanah) telah setuju untuk menerima kompensasi, sedangkan 38 keluarga lainnya (39 bidang tanah) belum setuju karena tingkat kompensasi yang rendah. Selain itu, warga juga menyampaikan kekhawatiran bahwa pembangunan jalan layang akan membatasi aktivitas kehidupan dan bisnis mereka.

6(1).jpg — Kawasan permukiman di kelompok 3 dan 4 desa Quy Thanh 1 (komune Binh Quy) menjadi lokasi relokasi bagi keluarga yang terdampak pembangunan jembatan layang kereta api. Foto: CT

Selama dialog, keluarga Ibu Huynh Xuan Hien menyatakan bahwa mereka memiliki total luas lahan lebih dari ^400m² , di mana lebih dari ^200m² telah disita. Keluarganya memiliki banyak anak, sehingga hal ini akan memengaruhi kemampuan mereka untuk membangun rumah di masa depan. Ia berharap lahan yang disita dapat digunakan untuk menambah lahan yang tersedia bagi anak-anaknya untuk membangun rumah.

Keluarga Bapak Phan Van Thong menyatakan bahwa kompensasi yang ditawarkan terlalu rendah, dan beliau menolak untuk menerima uang tersebut. Rumahnya, yang panjangnya sekitar 30 meter, rusak akibat tanah longsor sepanjang 6,5 meter, yang berarti hampir pasti harus dihancurkan dan dibangun kembali. "Namun, kompensasi untuk keluarga saya hanya sekitar 250 juta VND, harga yang sangat rendah sehingga bahkan tidak cukup untuk menutupi biaya pondasi. Oleh karena itu, pemerintah daerah perlu menyesuaikan harga dan menempatkan diri pada posisi masyarakat untuk memahami situasi mereka," kata Bapak Thong.

[ VIDEO ] - Lokasi pembangunan jembatan layang kereta api:

Keluarga Bapak Nguyen Thien Quang menyatakan bahwa tujuan mereka membeli tanah tersebut adalah untuk membangun rumah. Namun, sekarang setelah semua tetangga pergi, tampaknya mustahil bagi keluarganya untuk membangun rumah dan hidup sendiri. Mengenai area relokasi di kelompok 3 dan 4, perlu ada informasi hukum yang lebih jelas agar warga memahami dan merasa aman menyerahkan tanah mereka kepada unit konstruksi.

Konsensus publik diperlukan.

Jalan layang kereta api pada umumnya, dan jalan layang kereta api di kilometer 15+615.32 di Jalan Raya Nasional 14E secara khusus, adalah jenis jembatan yang dibangun untuk menyeberangi jalur kereta api, menggantikan perlintasan sebidang.

Oleh karena itu, jalan layang kereta api Utara-Selatan di lokasi tersebut dimaksudkan untuk menghindari perlintasan sebidang antara jalan raya dan kereta api, mencegah bahaya keselamatan lalu lintas, dan meningkatkan efisiensi kecepatan kereta api dan lalu lintas jalan raya. Hal ini akan mempermudah pengangkutan barang baik melalui jalan raya maupun kereta api, mendorong pembangunan sosial -ekonomi, dan menjamin keamanan dan pertahanan nasional.

3(1).jpg — Cuplikan dari sesi dialog. Foto: CT

Bapak Dang Tan Duc, Ketua Komite Rakyat Komune Binh Quy, mengatakan bahwa saat ini hanya 9 keluarga yang telah terdaftar dan 3 keluarga telah menyatakan keinginan untuk pindah ke tempat lain. Selama beberapa waktu terakhir, pemerintah daerah telah menyelenggarakan banyak sesi dialog tetapi belum mencapai konsensus; masyarakat telah mengajukan banyak permintaan, tetapi pemerintah komune tidak dapat bertindak di luar peraturan hukum.

“Jalan Raya Nasional 14E kondisinya sangat rusak, jadi kami berharap masyarakat mau berbagi, mendukung, dan bekerja sama dengan pihak berwenang untuk segera menyerahkan lahan tersebut agar unit konstruksi dapat menyelesaikan proyek jalan. Dengan wewenang kami, pemerintah desa akan menciptakan kondisi terbaik untuk menjamin hak-hak masyarakat,” ujar Bapak Duc.

5(1).jpg — Warga mempertanyakan manfaat jembatan layang tersebut. Foto: CT

Menurut Bapak Que Hai Trung, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek 4, proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 14E sedang dilaksanakan menggunakan modal jangka menengah dari tahun 2021 hingga 2025. Oleh karena itu, tidak banyak waktu tersisa untuk penyelesaian proyek tersebut. Rencana investasi untuk jalan layang kereta api tidak dapat diubah. Jika proyek tersebut tidak selesai pada tahun 2025, Kementerian Perhubungan akan menarik pendanaan dan menyerahkannya kepada provinsi untuk bertanggung jawab atas investasi tersebut.

Bapak Trung lebih lanjut menyampaikan bahwa proyek jalan layang tersebut akan berdampak pada masyarakat, menyebabkan beberapa kerugian seperti gangguan terhadap kehidupan mereka… Sebaliknya, pembangunan yang telah selesai akan membawa manfaat yang sangat besar bagi masyarakat, seperti pengembangan infrastruktur perkotaan, memastikan keselamatan lalu lintas, dan meminimalkan polusi lingkungan…

4(1).jpg — Persimpangan Jalan Raya Nasional 14E dengan jalur kereta api di komune Binh Quy mengalami kelebihan beban dan tidak aman. Foto: CT

Bapak Vo Van Hung, Ketua Komite Rakyat Distrik Thang Binh, mengatakan bahwa penggundulan lahan untuk pembangunan jalan layang kereta api akan sedikit memengaruhi beberapa rumah tangga yang berbisnis; perjalanan ke sekolah dan untuk berproduksi juga akan lebih lama. Namun, manfaatnya signifikan, dan masyarakat akan sangat diuntungkan. Mengenai kompensasi dan tingkat dukungan, pemerintah daerah tentu akan menerapkan apa yang paling menguntungkan, tetapi harus sesuai dengan hukum.

Terkait hasil survei dan catatan inventaris, masih terdapat beberapa perbedaan pendapat di antara masyarakat. Distrik meminta instansi dan unit terkait untuk menyelidiki dan menyelesaikan masalah ini secara memuaskan. Keluarga yang ingin pindah ke tempat lain hendaknya segera mengajukan permohonan untuk dipertimbangkan dan diselesaikan oleh pihak berwenang yang berwenang.

Sumber: https://baoquangnam.vn/go-mat-bang-thi-cong-cau-vuot-duong-sat-tren-quoc-lo-14e-can-nguoi-dan-dong-thuan-3141982.html