Jalan Ta Pua perlu segera ditingkatkan.

Jalan Ta Pua memiliki banyak tikungan tajam dan lubang.

Jalan Ta Pua berperan penting dalam transportasi barang antarwilayah dan antarkomune. Terutama sejak pemekaran provinsi, jalur ini telah menjadi jalur vital ketika kebutuhan perjalanan masyarakat, pejabat, pekerja, dan karyawan di wilayah tersebut dari komune Tra Tan, Hoai Duc, Duc Linh, Nam Thanh, Dong Kho, dan Nghi Duc ke pusat administrasi provinsi meningkat.

Namun, kondisi jalan saat ini sangat rusak. Banyak ruas jalan berlubang, sehingga menyulitkan mobil van, truk pengangkut barang, dan sepeda motor untuk melintas. Di Jalur Ba Sa, tepat di tikungan dekat puncak jalur, banyak lubang telah terbentuk, sehingga menyulitkan mobil dari arah berlawanan untuk memberi jalan...

Bapak K' Son di daerah Ta Pua mengatakan: Jalan yang buruk membuat banyak orang khawatir untuk menghindari dan tidak memperhatikan orang lain di jalan, sehingga mereka bertabrakan setiap hari. Jalan tersebut memiliki banyak tikungan tajam, lereng curam, dan jalan setapak yang sulit dilalui, ditambah lagi jalannya rusak, sehingga masyarakat sangat berharap provinsi akan memperhatikan investasi dalam perbaikan dan peningkatannya agar masyarakat dapat memiliki jalan yang lebih nyaman.

Baru-baru ini, pada sore hari tanggal 5 Agustus, tanah longsor terjadi di Ta Pua Pass di km 24 jalan DT717, melewati Desa Me Pu 7, Kecamatan Nam Thanh. Pihak berwenang telah membersihkan area tersebut, tetapi risiko kecelakaan lalu lintas sangat tinggi karena kondisi jalan yang buruk...

Menurut Dewan Manajemen Proyek Lalu Lintas Lam Dong , proyek peningkatan dan perbaikan jalan Ta Pua telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi melalui Keputusan No. 1278/QD-UBND tanggal 26 Juni 2025, dengan panjang jalan 9,5 km, lebar dasar jalan 9 m, lebar permukaan jalan 8 m, dan lebar trotoar 0,5 m di setiap sisinya. Struktur permukaan jalan terbuat dari beton aspal, trotoar tanah, 1 jembatan beton bertulang baru, sistem drainase, dan sistem keselamatan lalu lintas. Total investasi sekitar 244 miliar VND, modal investasi didukung oleh anggaran pusat dan anggaran provinsi, dengan masa pelaksanaan hingga tahun 2028.

Meski proyek sudah disetujui, namun sumber pendanaannya belum dialokasikan, sehingga prosedur lainnya belum dijalankan... Masyarakat sangat berharap agar Pemerintah Provinsi memperhatikan pengarahan dan segera mengatur sumber pendanaan agar jalan tersebut dapat segera diperbaiki...

Sumber: https://baolamdong.vn/can-som-nang-cap-duong-ta-pua-389162.html