Dalam kondisi cuaca buruk dan konstruksi yang pesat, terutama volume konstruksi di titik yang mengarah dari jalan raya menuju Jalan Raya Nasional 46B di Taman Industri VSIP, Komune Hung Tay dan Terowongan Than Vu masih cukup besar, tetapi dengan tekad yang tinggi dari unit konstruksi, jalan raya Dien Chau - Bai Vot telah selesai sepanjang 30 km tepat waktu untuk liburan 30 April - 1 Mei untuk melayani kebutuhan perjalanan masyarakat.
Segera setelah upacara peresmian dan pembukaan teknis jalan tol Utara-Selatan, ruas Dien Chau - Bai Vot pada sore hari tanggal 28 April, tepat pukul 7:00 pagi tanggal 29 April, pembatas jalan di persimpangan dari Utara ke Selatan dan dari Jalan Raya Nasional 7A di kelurahan Dien Cat (Dien Chau) serta persimpangan dari Jalan Raya Nasional 46B di sebelah Taman Industri VSIP di kelurahan Hung Tay (Hung Nguyen) ke jalan tol Utara-Selatan di arah berlawanan secara resmi dicabut untuk memungkinkan arus lalu lintas.
Menurut perwakilan dari Daerah Pengelolaan Jalan II ( Kementerian Perhubungan ), beberapa hari sebelum peresmian dan upacara pembukaan teknis, Departemen mengirimkan inspektur lalu lintas untuk membantu unit konstruksi dalam mengarahkan lalu lintas di persimpangan Jalan Tol Utara-Selatan dengan Jalan Raya Nasional 46B di kelurahan Hung Tay dan persimpangan dengan Jalan N5 (Jalan Raya Nasional 7C) di kelurahan Nghi Phuong, Nghi Loc.
Statistik awal setelah 4 hari beroperasi menunjukkan puluhan ribu mobil telah melintasi jalan raya ini. Kecuali beberapa kasus mobil dari luar provinsi yang kebingungan karena tidak familiar dengan jalan raya, pengoperasian jalan raya baru sepanjang 30 km dari Dien Chau ke Hung Tay dan sebaliknya telah menjamin kondisi keselamatan.
Perwakilan Hoa Hiep Company Limited juga mengatakan: unit tersebut telah berupaya semaksimal mungkin untuk memastikan sistem sinyal penerangan, sistem terowongan ventilasi, serta kondisi pencegahan dan pemadaman kebakaran di dalam terowongan Than Vu. Segera setelah upacara peresmian, Perusahaan menginstruksikan tim konstruksi untuk segera menyelesaikan gedung operasi di utara terowongan Than Vu; melanjutkan pembangunan terowongan Than Vu II dan menyelesaikan beberapa fasilitas pendukung lainnya seperti pagar koridor, rambu-rambu, dan pos tol.
Sumber
Komentar (0)