Rem parkir merupakan sistem yang sangat penting pada setiap mobil, digunakan untuk menjaga kendaraan tetap diam saat parkir, bahkan di tanjakan. Saat ini, selain beberapa model mobil baru dan mobil mewah yang dilengkapi dengan sistem rem parkir elektronik (EBD), sebagian besar mobil umum di Vietnam masih menggunakan rem parkir mekanis tradisional. Jenis rem parkir mobil ini biasanya dirancang sebagai pegangan atau tuas tarik yang terletak di dekat sandaran tangan tengah antara kursi pengemudi dan penumpang.
Rem parkir mekanis pada mobil biasanya dirancang berupa tuas atau pegangan tarik yang terletak di dekat sandaran tangan tengah di antara kursi pengemudi dan penumpang.
Foto: BH
Apa fungsi tombol rem parkir mekanis pada mobil?
Rem parkir mekanis pada mobil beroperasi menggunakan mekanisme kabel yang terhubung ke sistem rem belakang. Saat tuas rem parkir ditarik, mekanisme ratchet menahan tuas pada tempatnya, mencegah mobil menggelinding. Sebuah tombol di ujung tuas melepaskan atau membantu mekanisme ratchet ini, memungkinkan pengoperasian yang lebih lancar.
Sederhananya, tombol kecil yang terintegrasi di kepala tuas rem parkir membuka kait, memungkinkan pengemudi untuk menurunkan tuas guna melepaskan rem. Saat tombol ditekan, kait melepaskan mekanisme penguncian, memungkinkan tuas rem diturunkan ke posisi terendah untuk melepaskan rem. Namun, selama penggunaan rem parkir mobil mekanis, banyak pengemudi, terutama pengemudi baru, bertanya-tanya apakah mereka perlu menekan tombol untuk menurunkan rem parkir. Jadi, apakah perlu menekan tombol saat mengaktifkan rem parkir mobil?
Mengenai masalah ini, menurut para ahli otomotif, pengemudi tidak diharuskan menekan tombol saat mengaktifkan rem parkir. Bahkan, banyak pengguna mobil, termasuk pengemudi berpengalaman, terbiasa menekan tombol di bagian atas tuas rem bahkan saat melepaskan atau mengaktifkan rem parkir.
Tombol kecil yang terintegrasi di ujung tuas rem parkir membuka kait, memungkinkan pengemudi untuk menurunkan tuas guna melepaskan rem.
Foto: BH
Namun, menurut Bapak Duong Quang Kiet, Kepala Departemen Teknik di sebuah bengkel yang khusus menangani perawatan dan perbaikan mobil di Kelurahan Binh Trung, Kota Ho Chi Minh: "Saat mengaktifkan rem parkir mekanis pada mobil, tidak perlu menekan tombol; pengemudi cukup menarik tuas rem ke atas hingga merasakan tegangan dan mendengar bunyi 'klik'. Ini adalah operasi sistem normal dan tidak akan merusak rem parkir."
Tombol di ujung tuas rem tangan terutama digunakan untuk melepaskan rem parkir. Untuk melepaskan rem, pengemudi cukup mengangkat tuas sedikit, menekan tombol, lalu perlahan menurunkannya. Oleh karena itu, tidak perlu menekan tombol saat menarik tuas. Selain tombol pada tuas rem tangan, banyak pengemudi baru sering terkejut dan khawatir saat menarik rem tangan, karena sering terdengar bunyi klik. Sebenarnya, bunyi klik ini disebabkan oleh roda gigi yang terhubung dengan tuas pengunci saat rem ditarik. Ini normal untuk semua sistem rem parkir mekanis pada mobil. Bunyi ini tidak menunjukkan kerusakan dini atau keausan komponen pada sistem rem parkir, bahkan pada kendaraan yang lebih tua.
Pengemudi tidak perlu menekan tombol saat mengaktifkan rem parkir mobil.
Foto: BH
Catatan tentang penggunaan rem parkir mobil
Meskipun rem parkir mekanis relatif mudah digunakan, para ahli teknis menekankan bahwa pengemudi harus menggunakannya dengan benar dan tepat untuk setiap situasi parkir dan medan untuk memastikan keselamatan. Jika parkir di permukaan datar, pengemudi hanya perlu menarik rem parkir secukupnya, hindari menarik terlalu keras dan memberi tekanan pada kabel. Sementara itu, saat parkir di tanjakan, rem parkir harus digunakan bersamaan dengan menurunkan gigi (untuk transmisi manual) atau memindahkan tuas persneling ke posisi "P" (untuk transmisi otomatis) untuk memastikan keselamatan.
Hal lain yang perlu diperhatikan adalah Anda tidak boleh sepenuhnya mengandalkan rem parkir untuk jangka waktu yang lama, terutama saat parkir selama beberapa hari. Hal ini dapat menyebabkan kampas rem menempel pada cakram atau tromol, khususnya dalam kondisi basah. Sebagai gantinya, pengemudi harus menggabungkannya dengan menggunakan ganjal roda atau mencari tempat parkir yang مناسب.
Sumber: https://thanhnien.vn/co-can-nhan-nut-khi-keo-phanh-tay-o-to-18526042314561475.htm
Komentar (0)