“Apakah perlu memungut biaya parkir bagi siswa di sekolah?” - sebuah pertanyaan yang tampaknya kecil namun dapat menyimpulkan bagaimana sebuah sekolah mengelola dan memperlakukan siswanya.
Karena saat ini, di banyak tempat, parkir telah menjadi layanan berbayar, disertai dengan kontrak lelang, harganya bervariasi di setiap tempat. Yang menanggung biayanya adalah orang tua dan siswa.
Banyak pendapat yang mengatakan bahwa penerapan biaya parkir secara tidak sengaja menempatkan hambatan finansial di atas kebutuhan minimum, terutama bagi siswa yang kurang mampu.
"Mungkin bagi banyak keluarga, puluhan ribu dong per bulan bukanlah jumlah uang yang besar. Namun bagi siswa miskin, itu sungguh beban," pembaca Hoang Bao menyampaikan kekhawatirannya kepada Dan Tri .

Apakah sekolah harus mengenakan biaya parkir kepada siswa adalah pertanyaan yang kontroversial (Ilustrasi: Huyen Nguyen).
Bahkan, parkir gratis untuk siswa telah diterapkan di beberapa tempat. SMA Nguyen Thi Minh Khai (Bac Tu Liem, Hanoi ) adalah salah satu sekolah yang tidak memungut biaya parkir. Siswa yang bersepeda ke sekolah memiliki area parkir sendiri, tidak ada kunci di setir, dan tidak ada tiket parkir.
Kepala Sekolah Nguyen Hai Son mengatakan bahwa tanggung jawab menjaga kendaraan siswa, guru, dan staf sekolah berada di tangan tim keamanan. Saat menandatangani kontrak kerja sama dengan pihak sekolah, para petugas keamanan harus mengemban tanggung jawab ini. Gaji para petugas keamanan diambil dari anggaran operasional sekolah.
"Sekolah telah melakukan ini sejak lama dan tidak pernah ada insiden keamanan," kata guru Nguyen Hai Son.
Namun, dari perspektif lain, terdapat pendapat bahwa tidak semua sekolah memiliki kondisi yang sama. Seorang kepala sekolah menengah atas di Kota Ho Chi Minh mengatakan: "Biaya tenaga kerja di kota ini tinggi, mengatur dan mengawasi ratusan mobil setiap hari membutuhkan 2-3 orang untuk berkonsentrasi penuh selama jam sibuk."
Sementara itu, gaji petugas keamanan dan petugas kebersihan merupakan pengeluaran besar dari operasi rutin dan tidak semua sekolah memiliki cukup uang untuk membayar penuh pekerjaan tambahan ini.
Alasan lainnya adalah keterbatasan lahan sekolah, sehingga pengaturan parkir menjadi sulit, belum lagi biaya investasi atap untuk melindungi dari terik matahari dan hujan. Biaya ini seringkali tidak ditanggung oleh anggaran rutin, tetapi membutuhkan sumber daya mandiri.
Kepala sekolah juga menjelaskan lebih lanjut tentang tanggung jawab hukum. Saat menyimpan kendaraan, sekolah menghadapi risiko kehilangan, kerusakan, dan tanggung jawab kompensasi.
“Jika tidak ada pemungutan biaya dan terjadi kehilangan atau kerusakan, siapa yang akan bertanggung jawab untuk memberikan kompensasi?”, tanya kepala sekolah.
Kepala sekolah ini mengatakan, berdasarkan peraturan, sekolah tidak diperbolehkan menyelenggarakan jasa parkir berbayar. Jadi, siswa harus membayar sendiri biaya parkirnya atau menggunakan jasa perusahaan jasa.
“Memiliki layanan parkir dianggap sebagai pilihan yang tepat dan bentuk tanggung jawab bilateral, menciptakan dana cadangan untuk situasi tertentu,” kata seorang pemimpin sekolah di Kota Ho Chi Minh.
Di Kota Ho Chi Minh, biaya layanan parkir di sekolah adalah 2.000 VND/waktu.

Banyak sekolah memiliki ruang terbatas, sehingga sulit untuk memarkir kendaraan (Ilustrasi: Huyen Nguyen).
Untuk menyelaraskan tanggung jawab kemanusiaan dan beban praktis, Tn. Nguyen Tu, mantan spesialis perencanaan dan investasi di universitas negeri di Kota Ho Chi Minh, percaya bahwa perlu ada solusi kebijakan yang komprehensif untuk menyelesaikan masalah di atas.
Pertama, terkait alokasi anggaran fleksibel, otoritas pendidikan tinggi perlu meninjau anggaran operasional rutin untuk sekolah, terutama yang berada di area berbiaya tinggi, untuk memastikan mereka memiliki cukup sumber daya untuk membayar kegiatan penting, termasuk posisi keamanan dan petugas kebersihan, tanpa harus mencari cara untuk membebankan biaya kepada mahasiswa.
Kedua, dalam hal prioritas pengeluaran, sekolah perlu mempertimbangkan biaya keamanan (termasuk parkir) sebagai biaya operasional penting untuk melayani siswa, setara dengan biaya listrik, air, dan sanitasi.
Ketiga, solusi teknologi dan pendidikan. Alih-alih menambah jumlah pekerja, sekolah dapat memanfaatkan teknologi (memasang kamera, sistem manajemen kendaraan pintar) untuk mengurangi tekanan manajemen. Selain itu, dikombinasikan dengan penerapan langkah-langkah untuk meningkatkan kesadaran akan pengelolaan kendaraan mandiri, seperti yang telah dilakukan oleh model gratis.
Keempat, harus ada kebijakan yang sepenuhnya gratis bagi siswa yang kurang mampu.
"Untuk mencapai tujuan utama parkir gratis bagi siswa, fleksibilitas dalam operasional sekolah diperlukan. Meskipun persyaratannya belum terpenuhi, penting untuk menjelaskan kepada orang tua dan siswa tentang operasional sekolah yang sebenarnya guna menghindari rumor "biaya berlebih" yang tidak menyenangkan," ujar Bapak Nguyen Tu.
Sumber: https://dantri.com.vn/giao-duc/co-nhat-thiet-phai-thu-phi-giu-xe-cua-hoc-sinh-20251008085306813.htm
Komentar (0)