Lokasi pembangunan jalan tol Can Tho

Mempercepat di awal tahun

Pada pertengahan Januari 2025 – waktu yang berdekatan dengan Tahun Baru Imlek Tahun Ular – lokasi pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan (bagian timur, fase 2021-2025) antara Can Tho dan Ca Mau (Jalan Tol Can Tho-Ca Mau) tetap ramai seperti biasanya.

Lapisan aspal pertama telah dipasang di proyek tersebut.

Di lokasi konstruksi, pada ruas Can Tho – Hau Giang, hampir 900 insinyur, pekerja, dan mekanik masih bekerja dengan tekun. 73 tim konstruksi yang mengerjakan jembatan, jalan utama, dan jalan penghubung masih beroperasi.

Kolonel Tran Hai Bac, Direktur Badan Manajemen Proyek Truong Son Nam (Perusahaan Konstruksi Truong Son), mengatakan bahwa unit tersebut bertanggung jawab untuk membangun jalan sepanjang 21 km dan 10 jembatan dalam proyek tersebut. Hingga saat ini, nilai output konstruksi telah mencapai 65,80%.

Pada Januari 2025, kontraktor menargetkan untuk menyelesaikan penambahan beban pada tanggul untuk seluruh jalur utama; dan menyelesaikan dek jembatan dan gorong-gorong yang tersisa.

Para kontraktor berupaya menyelesaikan pemuatan seluruh jalur utama pada Januari 2025.

Pada saat yang sama, pada bulan Maret 2025, beban akan dipindahkan di lokasi yang memenuhi persyaratan, dan pembangunan struktur permukaan jalan akan dimulai.

"Untuk memastikan penyelesaian item sesuai dengan rencana konstruksi yang disetujui, kontraktor mengatur pekerjaan konstruksi sepanjang liburan Tahun Baru Imlek Tahun Ular (2015)."

Selama periode ini, kami mengerahkan lebih dari 60 pekerja dan insinyur, yang terbagi dalam 7 tim, dengan fokus pada pembangunan bagian rute yang tersisa dan tiga jembatan utama di sepanjang rute tersebut: jalan layang Jalan Raya Nasional 61, jembatan Nang Mau, dan jembatan Trem Rung.

"Kami bertekad untuk menyelesaikan proyek ini pada tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri dan Kementerian Perhubungan ," ujar Kolonel Bac.

Pada Maret 2025, Truong Son akan menyelesaikan seluruh dek jembatan dari semua jembatan yang berada di bawah tanggung jawabnya.

Lokasi konstruksi selalu sibuk.

Bapak Tran Van Thi, Direktur Badan Manajemen Proyek My Thuan, mengatakan bahwa untuk memastikan proyek selesai pada tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri dan Kementerian Perhubungan, mulai awal tahun 2025, Badan tersebut telah meminta kontraktor untuk fokus pada peningkatan peralatan dan personel, serta mengembangkan rencana konstruksi untuk mengimbangi keterlambatan pada item yang tersisa.

Pada saat yang sama, secara proaktif menerapkan semua solusi dan mempercepat mobilisasi sumber daya pasir ke lokasi konstruksi untuk menyelesaikan pemuatan seluruh jalur utama pada Januari 2025.

Lokasi pembangunan ruas jalan tol Can Tho – Ca Mau dari Can Tho ke Hau Giang.

Selain itu, para kontraktor merevisi rencana konstruksi terperinci. Ini termasuk membuat jadwal pemuatan, menghitung waktu pembongkaran, dan mengidentifikasi garis waktu jalur kritis. Hal ini menjadi dasar untuk melaksanakan pembangunan permukaan jalan dan pengaspalan, memastikan penyelesaian rute utama pada tahun 2025.

"Setiap hari, Dewan Manajemen Proyek My Thuan mendesak para kontraktor dan konsultan pengawas untuk memantau dengan cermat kemajuan konstruksi, dengan fokus pada mobilisasi keuangan, peralatan, dan personel untuk bekerja lembur dan shift tambahan guna mengimbangi keterlambatan, mempercepat kemajuan di lokasi konstruksi, dan menghindari kelalaian atau sikap berpuas diri."

"Pada saat yang sama, Dewan juga meminta agar para kontraktor merencanakan untuk melanjutkan pembangunan selama liburan Tahun Baru Imlek," tambah Direktur Dewan Manajemen Proyek My Thuan.

Lokasi pembangunan untuk bagian Hau Giang-Ca Mau.

Jalan tol Can Tho – Ca Mau memiliki panjang lebih dari 110 km, dengan total investasi lebih dari 27.500 miliar VND. Pembangunan dimulai pada Januari 2023 dan diperkirakan selesai pada tahun 2025.

Bagian jalan tol ini terdiri dari dua proyek komponen: bagian Can Tho – Hau Giang, yang panjangnya lebih dari 37 km, dengan total investasi lebih dari 10.370 miliar VND.

Ruas proyek Hau Giang – Ca Mau memiliki panjang lebih dari 73 km. Total investasinya mencapai lebih dari 17.152 miliar VND.

Per tanggal 31 Desember 2024, kemajuan konstruksi pada ruas Can Tho – Hau Giang mencapai 62% dari nilai kontrak, dan pada ruas Hau Giang – Ca Mau mencapai 55% dari nilai kontrak.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cong-truong-cao-toc-can-tho-ca-mau-khong-nghi-tet-nguyen-dan-at-ty-19225011618422241.htm