
Pantai Batu Sungai Merah adalah tempat rekreasi dan wisata populer di Hanoi.
Di seberang Sungai Han, terdapat Sungai Chao Phraya.
Pada tahun 2023, kami melakukan perjalanan bisnis ke Seoul (Korea Selatan) dan sangat terkesan dengan keindahan modern kota tersebut. Namun, mungkin hal yang paling mengesankan adalah Sungai Han dengan jalan-jalan modernnya, "hutan gedung pencakar langit" di kedua sisinya, dan puluhan jembatan megah yang menghubungkan kedua tepian sungai.
Dari bandara ke kota, para pelancong menempuh perjalanan di sepanjang jalan raya di tepi selatan sungai, menyeberangi jembatan lengkung yang indah ke tepi utara untuk memasuki pusat kota. Jalan raya tersebut membentang sejajar dengan sungai, dipisahkan oleh hamparan taman hijau yang luas. Di banyak bagian, jalan raya tersebut "di luar tepi sungai," melintasi sungai; saat senja, pemandangannya menjadi semakin menakjubkan.
Dari puncak Menara Lotte World setinggi 123 lantai – saat ini gedung tertinggi di Korea Selatan – pengunjung dapat menikmati pemandangan panorama Sungai Han seolah-olah berada tepat di bawah mereka. Sambil memandang sepanjang sungai, kita dapat mengagumi lebih dari 30 jembatan yang membentanginya, masing-masing dengan desain arsitektur yang unik, seperti peragaan busana . Jembatan Banpo bermandikan cahaya yang memukau berkat sistem air mancur LED warna-warninya. Jembatan Dongjak mencolok dengan penyeberangan tremnya. Jembatan Grand Bridge, jembatan kabel terpanjang di Korea Selatan, berkilauan di malam hari. Jembatan Hangang, yang melintasi pulau buatan Nodeulseom, juga merupakan titik pandang yang menakjubkan...
Saya pernah berwisata ke Bangkok (Thailand) dengan kapal pesiar menyusuri Sungai Chao Phraya di malam hari. Tepian sungai dipenuhi gedung-gedung tinggi modern, membentang hingga ke tepi air. Dari atas kapal di Chao Phraya, para pengunjung merasa seolah-olah mereka mengambang di antara dua jalur cahaya yang mempesona yang diciptakan oleh gedung-gedung tersebut – sebuah karya seni yang terjalin dari cahaya.
Sungai Merah masih "tenang".
Kembali ke Sungai Merah di Hanoi , kita mendapati diri kita berada di lanskap yang berbeda, lebih alami, dengan tepian yang ditutupi alang-alang dan kawanan sapi yang merumput dengan tenang di bawah sinar matahari sore. Bagian Sungai Merah yang melewati ibu kota dikaitkan dengan kemenangan gemilang leluhur kita: pertempuran melawan penjajah Mongol-Yuan (puncaknya adalah kemenangan di Chuong Duong - Ham Tu); Pertempuran Bo De oleh Le Loi melawan penjajah Ming; kemenangan pada musim semi Ky Dau (1789), ketika Raja Quang Trung mengalahkan 290.000 pasukan Qing yang menyerang... Kota Kekaisaran Thang Long, di tepi Sungai Merah, berusia lebih dari 1.000 tahun, telah mengalami banyak periode keemasan dan pernah berkembang sebagai kota paling makmur di Asia Tenggara. Namun, saat ini, dibandingkan dengan Sungai Han di Seoul dan Sungai Chao Phraya di Bangkok, Sungai Merah tampaknya masih "tertidur."
Bagi saya, Sungai Merah membangkitkan gambaran para pedagang sungai. Tepian sungai yang sepi tiba-tiba menjadi ramai, papan-papan tipis menghubungkan perahu ke pasir, bergoyang mengikuti ombak. Para wanita, membawa keranjang di pundak dan wadah anyaman di kepala mereka, dengan cekatan turun dari perahu. Mereka membawa keranjang berisi hasil pertanian: buah-buahan, biji-bijian, ternak, rebung, jamur kuping, jamur shiitake... dari desa-desa di hulu Sungai Merah, tiba dengan perahu untuk dikumpulkan di tepian pasir di kaki Jembatan Chương Dương, kemudian dijual kepada pedagang di Pasar Long Biên dan pasar-pasar lain di seluruh Hanoi.
Mereka berlayar menyusuri sungai di pagi hari menuju Hanoi dan kemudian melakukan perjalanan ke hulu Sungai Merah di malam hari untuk kembali ke rumah. Terlepas dari kesulitan yang ada, sebagian besar pedagang sungai adalah perempuan. Ibu Hanh, seorang pedagang yang saya temui di sini, mengatakan bahwa ia melakukan perjalanan dengan perahu membawa pisang dari distrik An Lac (provinsi Vinh Phuc), dan lebih dari 30 pedagang semuanya berasal dari desa yang sama. Para pria dalam keluarga menangani pengumpulan pisang, sementara para wanita bertanggung jawab untuk mengangkut barang ke ibu kota untuk dijual.
Mereka melakukan satu perjalanan sehari, berangkat dari rumah pukul 10 pagi dan tiba di tujuan pukul 2 siang, menjual barang dagangan mereka hingga pukul 6 sore. Perahu-perahu dagang kembali pada malam hari, dengan papan-papan yang diletakkan di dek untuk dijadikan tempat tidur. Mereka sudah lama terbiasa dengan kehidupan di sungai ini. Ibu Huong, seorang pedagang wanita lainnya, mengaku: "Profesi 'perdagangan sungai' sudah tertanam dalam darah dan daging saya; bahkan jika saya tidak menyukainya, saya tidak ingin beralih ke pekerjaan lain."
Kesan saya tentang Sungai Merah juga mencakup taman-taman bunga yang indah di sepanjang tepiannya. Ada desa bunga Nhật Tân dengan bunga persik yang semarak setiap musim semi. Secara khusus, taman-taman bunga di tepian berbatu Sungai Merah di kaki jembatan Nhật Tân, atau taman bunga Long Biên di tepi utara, telah menjadi tujuan wisata yang menarik selama bertahun-tahun. Dari bunga aster dan bunga matahari hingga teratai, aster, kosmos, bunga persik, dan krisan ungu... taman-taman bunga ini telah menciptakan pesona unik bagi Sungai Merah dan Hanoi.
"Membangkitkan" sebuah sungai
Melintasi Sungai Han, Sungai Chao Phraya, dan banyak sungai lainnya di berbagai kota, ketika kita memikirkan Sungai Merah, kita selalu berharap melihat perubahan di tempat ini. Kita ingin melihat Sungai Merah bangkit, menyelimuti ibu kota kita dengan pakaian yang megah, modern, dan harmonis, memperkaya aliran sejarah bangsa yang abadi.
Saat ini, bagian Sungai Merah yang melewati pusat kota Hanoi sudah memiliki Jembatan Nhat Tan, Jembatan Vinh Tuy, Jembatan Chuong Duong, Jembatan Thang Long, Jembatan Thanh Tri... Namun tampaknya Hanoi masih membutuhkan lebih banyak jembatan. Kota ini juga membutuhkan kawasan perkotaan, gedung-gedung tinggi yang indah, dan infrastruktur transportasi modern yang menyatu sempurna dengan keindahan sungai bersejarah tersebut, dengan jalur pejalan kaki yang membentang di sepanjang tepi sungai sehingga wisatawan dapat mengagumi pemandangan yang unik.
Rencana Umum Pembangunan Hanoi hingga tahun 2030 dan dengan visi hingga tahun 2050, yang telah disetujui oleh Perdana Menteri, menetapkan Sungai Merah sebagai poros lanskap utama ibu kota. Rencana tata ruang perkotaan Sungai Merah juga telah disetujui oleh Komite Rakyat Hanoi, menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk mengembangkan Sungai Merah menjadi poros lanskap yang penting. Saat ini, Dinas Kebudayaan dan Olahraga Hanoi berkoordinasi dengan Dinas Perencanaan dan Arsitektur Hanoi untuk mengumpulkan masukan mengenai rancangan "Proyek Pembangunan Taman Budaya dan Lanskap di Tanggul Tengah Sungai Merah".
Arsitek Tran Ngoc Chinh - Ketua Asosiasi Perencanaan dan Pengembangan Kota Vietnam, berkomentar: "Penelitian dan renovasi gundukan pasir dan dataran aluvial Sungai Merah menjadi taman budaya dan pariwisata merupakan solusi inovatif untuk secara efektif memanfaatkan sumber daya lahan dan potensi keunggulan, serta keindahan alam gundukan pasir Sungai Merah, memenuhi kebutuhan rekreasi dan pariwisata, dan meningkatkan proporsi ruang hijau di kawasan pusat kota bersejarah."
Saya percaya bahwa membangun taman budaya dan lanskap di tepian Sungai Merah seharusnya tidak hanya menciptakan ruang hijau seperti taman lainnya. Pengembangan lanskap Sungai Merah perlu menciptakan sesuatu yang unik dan berbeda dari kota-kota lain di dunia. Artinya, perlu mempromosikan ciri khas desa dan taman bunga yang ada di sepanjang sungai. Kota harus fokus pada pengembangan taman bunga berdasarkan model taman dan desa bunga yang sudah ada. Ini bisa berupa taman bunga pribadi atau taman bunga publik yang diinvestasikan oleh Negara, menciptakan ekosistem bunga yang berwarna-warni. Nantinya, saat berlayar di sepanjang Sungai Merah, wisatawan akan dapat mengagumi kota modern yang dipenuhi bunga.
Sumber









