
Konstruksi mendesak
Menurut catatan, kontraktor utama telah mengerahkan tenaga kerja dan peralatan mekanis dalam jumlah besar. Banyak tim konstruksi secara bersamaan meratakan tanah, dan sebagian hutan pegunungan diratakan dengan kuat, membentang dari area stasiun Dinh Hai di puncak Hon Hanh (Tanjung Isabelle) hingga area proyek pelabuhan Lien Chieu dan awal jalan menuju Sungai Luong.
Setiap hari, serangkaian kendaraan besar keluar masuk lokasi konstruksi, bekerja siang dan malam. Lokasi konstruksi dikerahkan secara intensif, membentang di sepanjang wilayah pesisir yang luas. Truk sampah, buldoser, ekskavator, dan rol jalan beroperasi tanpa henti di jalan-jalan menuju area utama proyek.
Di banyak area, para pekerja yang mengenakan rompi reflektif dan helm pengaman bekerja dengan penuh semangat. Setiap posisi memiliki seorang supervisor teknis yang bertugas, memandu dan memeriksa kemajuan konstruksi. Beberapa proyek yang terletak di dekat lereng gunung memerlukan penggunaan bor batu besar, dan suara pemadatan beton menggema di seluruh area. Di sepanjang lokasi konstruksi, rambu-rambu keselamatan, jalur lalu lintas, toilet, dan tempat istirahat bagi para pekerja tertata rapi, memastikan proses dan keselamatan kerja.
Bapak Nguyen Van Tan (operator ekskavator, dari Ha Tinh ) bercerita: “Saya sudah bekerja di sini sejak konstruksi dimulai. Lokasi konstruksi selalu ramai, dibagi menjadi beberapa shift, siang dan malam. Kami harus menahan panas karena kami tahu ini proyek besar. Jika kami berhasil, kami akan memiliki penghasilan yang stabil.”
Insinyur Le Bao (pengawas konstruksi di kaki Hai Van Pass) mengatakan: “Saat ini kami dibagi menjadi 3 shift per hari, bekerja terus menerus termasuk Sabtu dan Minggu. Tekanan untuk kemajuan sangat tinggi, tetapi semua orang tahu bahwa ini adalah proyek dengan skala dan kelas terbesar di wilayah Tengah, jadi kami selalu berusaha sebaik mungkin.”

Bapak Nguyen Van Tinh, warga Kelurahan Hai Van, mengatakan bahwa hanya dalam waktu singkat sejak upacara peletakan batu pertama, Proyek Lang Van telah mengejutkan banyak orang dengan skala dan kecepatan pelaksanaannya. Ini adalah pertama kalinya sebuah proyek diimplementasikan secepat ini.
Tak hanya mempercepat progres, unit konstruksi juga memberikan perhatian khusus pada keselamatan kerja dan sanitasi lingkungan. Di kedua sisi rute hingga Hai Van Pass, kontraktor telah memasang pagar pembatas jalan untuk mengurangi debu, dan di setiap persimpangan terdapat petugas keamanan untuk memastikan keselamatan lalu lintas. Selain itu, para pekerja dan pengemudi dilengkapi dengan alat pelindung diri (APD) lengkap.
Menurut perwakilan kontraktor, proyek tersebut dilaksanakan dengan penuh semangat, unit konstruksi bekerja secara bergiliran 24/7, termasuk akhir pekan untuk memastikan kepatuhan terhadap rencana kota dengan ratusan pekerja dan teknisi yang hadir langsung di lokasi konstruksi setiap hari.
Momentum baru
Proyek Lang Van memiliki skala implementasi awal seluas 512,2 hektar, dengan total modal investasi lebih dari 45 miliar VND, yang diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Vinpearl (di bawah Vingroup Corporation). Setelah bertahun-tahun "tidur", sejak 22 Juni hingga sekarang, proyek ini telah resmi "dibangunkan" dan memasuki fase konstruksi mendesak, mulai terbentuk sebagai kawasan wisata pesisir kelas atas di barat laut Da Nang.
Peluncuran dan pelaksanaan proyek Lang Van sesuai jadwal tidak hanya menjadi sinyal positif bagi pasar pariwisata resor dan real estat, tetapi juga berkontribusi dalam menciptakan momentum bagi pengembangan wilayah barat laut kota - yang diorientasikan sebagai pusat pertumbuhan baru Da Nang di tahun-tahun mendatang.
Pada upacara peletakan batu pertama baru-baru ini, Bapak Nguyen Viet Quang, Wakil Ketua Dewan Direksi dan Direktur Jenderal Vingroup Corporation, menyampaikan: “Kami bertekad bahwa pengembangan Lang Van bukan sekadar membangun destinasi resor, tetapi juga sebuah perjalanan untuk menciptakan simbol baru, tempat orang-orang hidup selaras dengan alam dalam lingkungan yang modern dan berkelanjutan. Setelah selesai, Kompleks Pariwisata dan Resor Perkotaan Lang Van akan menjadi "surga resor" dan tempat tinggal sejati bagi masyarakat dan wisatawan domestik maupun mancanegara.”
Kompleks Pariwisata dan Resor Perkotaan Lang Van diperkirakan akan merampungkan dan mulai mengoperasikan komponen pertamanya pada tahun 2027, yang akan berkontribusi dalam mengaktifkan potensi ekonomi kawasan, membuka kegiatan pariwisata resor, perdagangan, dan logistik.
Menurut Kementerian Konstruksi, Proyek Lang Van memenuhi syarat untuk memobilisasi modal pembangunan perumahan sesuai peraturan yang berlaku. Secara khusus, investor diperbolehkan memobilisasi modal untuk pembangunan perumahan di Proyek Lang Van dengan memobilisasi modal melalui kontribusi modal, kerja sama investasi, kerja sama bisnis, usaha patungan, dan asosiasi organisasi dan individu sesuai dengan ketentuan Poin b, Klausul 1, Pasal 115 Undang-Undang Perumahan. Besarnya mobilisasi modal untuk pembangunan perumahan adalah sekitar VND 16.850 miliar (85% dari modal investasi pembangunan perumahan). Untuk item lainnya, investor harus memobilisasi modal sesuai dengan ketentuan hukum; periode mobilisasi modal adalah sampai dengan selesainya progres investasi pembangunan proyek. Kementerian Konstruksi mengharuskan investor untuk bertanggung jawab atas keakuratan informasi dan dokumen, dan pada saat yang sama memobilisasi modal dan menggunakan modal untuk pembangunan perumahan untuk memastikan prinsip-prinsip yang ditentukan dalam Pasal 116 Undang-Undang Perumahan.
Sumber: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-lang-van-3298666.html
Komentar (0)