Menurut laporan Bea Cukai Gerbang Perbatasan Coc Nam, omzet impor dan ekspor melalui gerbang perbatasan Coc Nam (titik bea cukai Coc Nam, area dekat penanda perbatasan 1104-1105) dalam empat tahun (2021, 2022, 2023, 2024) hanya mencapai sekitar 8 juta USD/tahun – terendah dibandingkan dengan gerbang perbatasan lain di provinsi tersebut. Pada tahun 2025, meskipun omzet impor dan ekspor melalui gerbang perbatasan Coc Nam diperkirakan akan melebihi 116 juta USD, angka ini masih belum sebanding dengan keunggulan gerbang perbatasan ini.
Tingkat pergantian karyawan rendah
Salah satu alasan mengapa pelaku bisnis tidak melakukan pengurusan barang melalui perbatasan Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (China) adalah karena, dalam jangka waktu yang lama, pihak China telah mengalami perubahan dalam aktivitas perdagangan lintas batas melalui perbatasan ini. Oleh karena itu, daftar barang yang memenuhi syarat untuk prosedur impor dan ekspor melalui perbatasan Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (China) terkadang kurang dari 10 item. Selain itu, waktu pemrosesan bagi petugas bea cukai di perbatasan Lung Nghiu (China) hanya 6 jam per hari (dari pukul 08.00 hingga 11.00; dan dari pukul 13.00 hingga 16.00), dan mereka tutup pada hari Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional.
Selain alasan-alasan yang disebutkan di atas, ada kalanya waktu pemeriksaan fisik barang oleh bea cukai di gerbang perbatasan Lung Nghiu (China) cukup lama, dengan beberapa pengiriman menunggu 5-10 hari untuk diperiksa, yang secara signifikan mengurangi efisiensi pengurusan bea cukai di gerbang perbatasan.
Faktor-faktor ini telah memengaruhi rencana impor dan ekspor perusahaan. Oleh karena itu, perusahaan impor dan ekspor telah beralih ke deklarasi dan penyelesaian prosedur impor dan ekspor di gerbang perbatasan lainnya. Akibatnya, nilai barang yang diimpor dan diekspor melalui area gerbang perbatasan Coc Nam telah menurun tajam selama bertahun-tahun.
Fokuslah pada penyelesaian masalah.
Bapak Nguyen Cong Tuan, Ketua Tim Bea Cukai Gerbang Perbatasan Coc Nam, mengatakan: Mengingat situasi saat ini, untuk mendorong kegiatan impor dan ekspor melalui gerbang perbatasan Coc Nam (titik bea cukai Coc Nam, area penanda 1104-1105), pasukan di area gerbang perbatasan, khususnya Bea Cukai Gerbang Perbatasan Coc Nam, secara teratur bertukar informasi dan mengadakan diskusi dengan instansi fungsional di gerbang perbatasan Lung Nghiu untuk secara bertahap mengatasi hambatan dalam operasi bea cukai.
Oleh karena itu, dalam periode terakhir, Bea Cukai Gerbang Perbatasan Coc Nam telah berkoordinasi dengan unit-unit fungsional di gerbang perbatasan untuk menyelenggarakan dua kali pertemuan dengan Bea Cukai Huu Nghi Quan dan Bea Cukai Gerbang Perbatasan Lung Nghiu. Selain pertemuan langsung, Bea Cukai Gerbang Perbatasan Coc Nam dan unit-unit terkait juga secara rutin bertukar informasi melalui telepon dengan bea cukai Tiongkok untuk menyepakati solusi guna meningkatkan kemudahan pengurusan bea cukai barang melalui perbatasan Coc Nam - Lung Nghiu.
Melalui diskusi, pertukaran informasi, dan kerja langsung, "kendala" terkait jam kerja personel di gerbang perbatasan Lung Nghiu telah teratasi sejak awal tahun 2026. Saat ini, jam kerja telah ditambah 2 jam. Lebih lanjut, personel di kedua sisi gerbang perbatasan telah sepakat untuk memperpanjang jam kerja menjadi 18 jam ketika volume barang impor dan ekspor meningkat secara drastis.
Secara khusus, dari pertengahan tahun 2025 hingga saat ini, melalui enam tingkat pembicaraan antara departemen dan lembaga provinsi Lang Son (Vietnam) dan Guangxi (China), banyak barang seperti veneer kayu kupas, berbagai produk kayu, kerajinan tangan, barang konsumsi, makanan beku, makanan laut, buah-buahan segar, dan lain-lain, telah lolos pemeriksaan bea cukai Coc Nam - Lung Nghiu. Pada saat yang sama, waktu pemrosesan untuk pengiriman dari Vietnam juga telah distandarisasi (diproses dalam waktu 24 jam).
Berkat upaya Bea Cukai Gerbang Perbatasan Coc Nam dan instansi terkait, dalam enam bulan pertama tahun 2026, jumlah bisnis impor-ekspor yang secara rutin memproses prosedur kepabeanan di unit tersebut meningkat secara signifikan (saat ini hampir 500 bisnis), peningkatan sebesar 300% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2025; nilai barang impor-ekspor melalui wilayah tersebut mencapai sekitar 212 juta USD, meningkat sebesar 96 juta USD dibandingkan nilai tahun 2025.
Kita membutuhkan solusi jangka panjang.
Terlepas dari tanda-tanda positif, kenyataan menunjukkan bahwa perputaran impor dan ekspor barang melalui pos pemeriksaan bea cukai Coc Nam masih belum sebanding dengan pentingnya gerbang perbatasan ini, terutama karena pos pemeriksaan bea cukai Coc Nam, di area penanda 1104-1105, sekarang berada di bawah yurisdiksi Gerbang Perbatasan Internasional Huu Nghi.
Bapak Nguyen Cong Tuan, Ketua Tim Bea Cukai Gerbang Perbatasan Coc Nam, menambahkan: "Semua solusi yang telah diterapkan Bea Cukai Gerbang Perbatasan Coc Nam baru-baru ini bertujuan untuk mendorong aktivitas impor dan ekspor melalui gerbang perbatasan ini. Namun, situasi impor dan ekspor barang melalui area gerbang perbatasan ini belum mencapai harapan unit."
Alasannya adalah jalan yang menghubungkan gerbang perbatasan Coc Nam dan Lung Nghiu terlalu sempit, hanya mampu menampung satu lajur lalu lintas. Hal ini menyebabkan kemacetan lokal, secara signifikan mengurangi kecepatan kendaraan, memperpanjang waktu bea cukai, menimbulkan potensi risiko keselamatan lalu lintas, dan membatasi kapasitas gerbang perbatasan untuk menerima dan melepaskan barang. Akibatnya, timbul biaya tambahan bagi bisnis terkait pergudangan, penyimpanan, dan pengawetan barang, serta biaya terkait lainnya.
Ibu Bui Thu Ha, perwakilan dari An Khang Co., Ltd. (sebuah perusahaan yang khusus mengekspor makanan dan produk pertanian, kehutanan, dan perikanan, yang berkantor pusat di komune Dong Dang), menyampaikan: Beberapa kendala segera diatasi oleh pihak berwenang, yang membantu mempercepat proses bea cukai. Namun, kenyataan bahwa barang ekspor masih perlu ditransit sebelum diekspor, dan infrastruktur di area gerbang perbatasan, terutama jalur bea cukai yang sempit, berarti bahwa proses bea cukai belum sepenuhnya memenuhi harapan bisnis yang terlibat dalam kegiatan impor dan ekspor di daerah ini.
Dalam diskusi dengan Bapak Nguyen Quoc Toan, Kepala Badan Pengelola Zona Ekonomi Perbatasan Dong Dang - Lang Son, diketahui bahwa Badan tersebut telah melaporkan kepada pemerintah provinsi mengenai kesulitan-kesulitan yang ada, khususnya terkait investasi dan peningkatan jalan yang menghubungkan kedua gerbang perbatasan. Mereka juga telah mengusulkan dan menyarankan Komite Rakyat Provinsi untuk melaporkan kepada pihak berwenang terkait pelaksanaan rencana peningkatan jalan penghubung menjadi setidaknya dua lajur (satu untuk ekspor, satu untuk impor) atau pembukaan jalan khusus baru yang lebih besar untuk pengurusan bea cukai barang. Lebih lanjut, mereka telah melaporkan dan menyarankan Komite Rakyat Provinsi mengenai perlunya investasi dan peningkatan infrastruktur di area gerbang perbatasan Coc Nam. Jika hal-hal ini segera dilakukan, hal ini dapat membantu meningkatkan kapasitas kegiatan impor dan ekspor serta pengurusan bea cukai barang melalui area gerbang perbatasan Coc Nam dalam beberapa tahun mendatang.
Mudah-mudahan, dengan solusi yang telah, sedang, dan akan diimplementasikan, aktivitas impor dan ekspor melalui kawasan perbatasan Coc Nam akan mencapai efisiensi tinggi, sehingga menargetkan omzet impor dan ekspor melalui kawasan perbatasan Coc Nam mencapai 500 juta USD atau lebih pada tahun 2027, dan 1 miliar USD pada tahun 2030.
Sumber: https://baolangson.vn/go-vuong-thuc-day-thong-quan-hang-hoa-qua-khu-vuc-cua-khau-coc-nam-5097178.html
![[Foto] Penguatan karakter dan keahlian: Pelatihan intensif untuk prajurit artileri.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
