SGGP
Elektrifikasi memainkan peran penting dalam proses dekarbonisasi Tiongkok, khususnya di sektor-sektor seperti baja, konstruksi, dan transportasi.
Menurut China Daily, momentum elektrifikasi Tiongkok telah berkembang pesat selama beberapa tahun terakhir, seiring dengan dekarbonisasi pasokan listrik yang cepat.
Gong Ji Cheng, seorang peneliti di Fakultas Ilmu dan Rekayasa Lingkungan di Universitas Peking, menyatakan bahwa ini adalah strategi penting bagi Tiongkok untuk mencapai netralitas karbon dengan secara signifikan membatasi dan mengurangi konsumsi energi melalui peningkatan efisiensi energi. Komentar ini disampaikan selama pengumuman baru-baru ini tentang peta jalan komprehensif Tiongkok untuk netralitas karbon dan udara bersih, yang diselenggarakan bersama di Beijing oleh Universitas Tsinghua, Akademi Perencanaan Lingkungan Tiongkok, Universitas Peking, Universitas Sains dan Teknologi Nanjing, dan Administrasi Energi Nasional.
 |
| Teknologi pengelasan busur listrik untuk peleburan baja di sebuah pabrik di Tiongkok. |
Elektrifikasi berarti mengganti teknologi atau proses berbasis bahan bakar fosil, seperti mesin pembakaran internal dan boiler gas, dengan perangkat bertenaga listrik yang setara, seperti motor kendaraan listrik atau pompa panas. Badan Energi Internasional menyatakan bahwa penggantian ini seringkali lebih efisien, mengurangi permintaan energi, dan memiliki dampak yang semakin besar terhadap emisi seiring dengan dekarbonisasi produksi listrik.
Sebagai contoh, di sektor transportasi, Tiongkok telah mempelopori pengembangan dan promosi kendaraan listrik. Peningkatan adopsi dan perluasan kendaraan ini telah memberikan kontribusi signifikan terhadap sistem transportasi yang lebih bersih dan berkelanjutan. Elektrifikasi di industri baja, seperti penerapan tungku busur listrik yang memanaskan material menggunakan busur listrik, juga dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi energi industri baja dan mengurangi emisi polutan udara utama, seperti nitrogen dioksida (NO2), lebih dari 80% pada tahun 2060.
Menurut Dewan Kelistrikan China (CEC), pangsa listrik dalam konsumsi energi China saat ini adalah 27%, lebih tinggi dari rata-rata dunia , dan diperkirakan akan melebihi 30% pada tahun 2025. Tingkat elektrifikasi di sektor industri dan konstruksi China masing-masing adalah 26,2% dan 44,9%. CEC mencatat bahwa angka ini hanya 3,9% di sektor transportasi, meskipun negara tersebut telah mencapai kemajuan dalam elektrifikasi transportasi.
Menurut Yang Kun, Wakil Presiden Eksekutif CEC, Tiongkok akan gencar mempromosikan penggantian batu bara dan minyak dengan listrik di berbagai sektor, termasuk industri, transportasi, konstruksi, dan pertanian . Dengan potensi signifikan untuk mengurangi emisi dan mendekarbonisasi rantai pasokan energi, elektrifikasi adalah dan akan menjadi strategi kunci dalam mencapai target emisi Tiongkok.
Namun, perjalanan elektrifikasi bukannya tanpa tantangan. Luo Zuoxian, kepala departemen intelijen dan penelitian di Institut Studi Ekonomi dan Pembangunan Sinopec, menyatakan bahwa transisi dari bahan bakar fosil membutuhkan terobosan teknologi, investasi, dan perencanaan pemerintah. Lebih lanjut, produksi listrik perlu beralih ke sumber daya terbarukan, sementara jaringan listrik juga perlu memperluas kapasitas dan fleksibilitasnya untuk memenuhi permintaan listrik yang terus meningkat.
Sumber
Komentar (0)