Fokuskan upaya pada proyek-proyek utama.

Setelah Tahun Baru Imlek 2026, berbagai instansi, unit, dan pekerja di proyek-proyek konstruksi utama di provinsi ini kembali sibuk. Suasana pembangunan yang mendesak dan tekad untuk menyelesaikan tujuan di tahun baru terlihat jelas di setiap dermaga dan lokasi konstruksi.

Suasana konstruksi yang ramai di paket 42 jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, yang dikerjakan oleh Truong Son Construction Corporation. Foto: THANH TIEN

Aktivitas ramai di dermaga material.

Akhir-akhir ini, di sepanjang kanal Tam Ngan, dari komune Tri Ton hingga komune O Lam, puluhan tongkang berlabuh, menunggu untuk memuat material. Setelah liburan Tet, kapal-kapal bergegas ke dermaga pemuatan untuk memasok batu bagi proyek-proyek konstruksi penting di provinsi tersebut. Sambil bersandar di kursi pengemudinya, Bapak Nguyen Van Dua, seorang warga komune Vinh An, mengatakan bahwa ia bekerja sebagai buruh dengan penghasilan lebih dari 7 juta VND per bulan. Setelah hampir 10 hari libur Tet, ia kembali ke dermaga pemuatan dengan semangat tinggi. "Tongkang tiba kemarin dan sedang menunggu pengemudi. Ketika giliran kami, kami akan mengangkut batu ke lokasi pembangunan jalan raya. Sebagai buruh, kami senang bisa ikut bekerja," kata Bapak Dua.

Setelah berlabuh untuk beristirahat, Bapak Phan Van Dung, warga lingkungan O Mon, kota Can Tho, dengan antusias mengajak para penumpang naik ke tongkangnya untuk mengobrol. Setelah bekerja di jalur air selama lebih dari 40 tahun, ia mengatakan bahwa tahun ini ia pulang kampung pada tanggal 24 bulan ke-12 kalender lunar, menikmati liburan Tet penuh sebelum kembali bekerja. “Perjalanan ini saya mengangkut 480 ^meter kubik batu untuk jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang . Jika mengangkut di dalam provinsi, dibutuhkan dua hari untuk kembali, tetapi untuk perjalanan yang lebih jauh bisa memakan waktu 7-10 hari. Dua hingga tiga perjalanan sebulan memberikan penghasilan yang layak,” kata Bapak Dung.

Di sepanjang kanal yang panjangnya lebih dari 1 km, suara ekskavator, bebatuan yang ditumpahkan ke tongkang, dan orang-orang yang saling berteriak menciptakan pemandangan kerja yang semarak sejak awal tahun. Dari sini, material akan didistribusikan ke berbagai lokasi konstruksi, memastikan kemajuan proyek.

Tongkang-tongkang berkumpul untuk memuat pasir dan batu di dermaga pemuatan Kanal Tam Ngan. Foto: THANH TIEN

Memastikan pasokan

Selama periode terakhir, Antraco Joint Venture Company Limited telah berupaya untuk memastikan pasokan batu untuk proyek-proyek utama, terutama memprioritaskan proyek komponen 1 dari jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1.

Volume yang dialokasikan untuk proyek komponen 1 di provinsi An Giang adalah lebih dari 1,599 juta ^m³ batu; proyek komponen 2, 3, dan 4 masing-masing dialokasikan 353.091 ^m³ , 490.000 ^m³ , dan 655.000 ^m³ . Selain itu, unit ini juga memasok material untuk proyek peningkatan jalan Lo Te - Rach Soi; proyek pembangunan jalan penghubung regional dari kelurahan Tan Chau ke kelurahan Chau Doc; dan proyek peningkatan dan perluasan darurat jalan provinsi 948, bagian dari jalan pertahanan nasional, keamanan, perbatasan dan etnis minoritas, fase 2…

Namun, beberapa proyek, meskipun telah dialokasikan sejumlah volume material tertentu, mengalami keterlambatan dalam pengangkutan batu ke lokasi konstruksi. Oleh karena itu, para pelaku usaha berharap agar Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup serta pemilik proyek akan mendorong dan mengembangkan jadwal khusus untuk pengangkutan material, memastikan bahwa volume yang terdaftar terpenuhi, menghindari kemacetan dan tekanan pada pasokan material dari tambang.

Seiring dengan memastikan pasokan material, unit konstruksi juga meningkatkan jumlah tenaga kerja dan mesin untuk mempercepat kemajuan. Letnan Kolonel Le Xuan Dai - Direktur Dewan Manajemen Proyek Truong Son 11 (Perusahaan Konstruksi Truong Son), mengatakan bahwa selama liburan Tahun Baru Imlek pada tahun 2026, unit tersebut akan tetap mempertahankan 80% tenaga kerjanya di lokasi konstruksi, sekaligus mengatur agar para perwira dan pekerja secara bergantian pulang kampung untuk merayakan Tet.

Bapak Bui Van Hoang, yang bertanggung jawab atas aspek teknis bagian awal jalan tol (kontrak yang diberikan kepada Truong Son Construction Corporation), berbagi: “Saya mengunjungi keluarga saya dari tanggal 29 Tết hingga hari ke-2 Tết, kemudian kembali ke lokasi konstruksi. Tết singkat tetapi bermakna. Setiap meter pekerjaan yang selesai membawa lebih banyak kegembiraan karena itu adalah pencapaian bersama semua pekerja.”

Bahkan di bawah terik matahari siang, suara mesin masih bergema di seluruh lokasi konstruksi. Tim konstruksi bekerja terus menerus dan dengan giat. Menurut Letnan Kolonel Le Xuan Dai, unit tersebut berada di tahap akhir penyelesaian paket 42, dengan fokus intensif untuk memastikan kemajuan dan kualitas. Dalam waktu dekat, unit tersebut akan menambah shift malam untuk mempercepat kemajuan, berupaya menyelesaikan ruas jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang melalui provinsi An Giang pada akhir Juni tahun ini.

Dari gudang material hingga lokasi konstruksi, semangat kerja awal musim semi menyebar. Tongkang-tongkang berbaris meninggalkan dermaga, shift mesin berlangsung tanpa henti di bawah terik matahari dan angin… semuanya berkontribusi pada terwujudnya tujuan penyelesaian proyek-proyek utama, menciptakan momentum bagi pembangunan provinsi pada tahun 2026.

THANH TIEN

Sumber: https://baoangiang.com.vn/don-suc-cho-cong-trinh-trong-diem-a477818.html