Kekuatan pendorong di balik terobosan dalam penampilan ibu kota.

Dalam Kesimpulan No. 80-KL/TW tanggal 24 Mei 2024, dari Politbiro tentang Perencanaan Kota Hanoi untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan Rencana Induk Revisi untuk Kota Hanoi hingga 2045, dengan visi hingga 2065, diminta agar Hanoi membutuhkan "visi baru - pola pikir global baru, pola pikir kota ibu kota, dan tindakan Hanoi".

Jalan Vo Nguyen Giap memiliki panjang 12 km, menghubungkan Jembatan Nhat Tan dengan Bandara Noi Bai.

Selain itu, Undang-Undang Kota Ibu Kota 2024, setelah diberlakukan, telah membawa nilai praktis, menghilangkan hambatan dan kendala untuk menciptakan momentum baru bagi kota ibu kota. Ini termasuk mendesentralisasi dan memberdayakan Hanoi lebih jauh untuk mencapai terobosan dalam pembangunan dan pengembangan ibu kota.

Membangun kota-kota cerdas dan modern.

Setelah melewati banyak pasang surut sepanjang sejarah, Hanoi, ibu kota negara, semakin berkembang menjadi kota yang beradab dan modern. Dari skala dan struktur perkotaannya hingga infrastruktur, desain arsitektur, lanskap buatan manusia dan alami, kota ini menjadi semakin beradab, inovatif, dan modern, layak menjadi pusat dan penggerak pembangunan regional dan nasional. Kota ini terhubung secara global dan memiliki tingkat pembangunan yang sebanding dengan ibu kota di negara-negara maju di kawasan ini dan di seluruh dunia .

Setiap tahap pembangunan telah memberikan ibu kota ini penampilan yang khas. Dari tahun 2008 hingga sekarang, perencanaan kota, pembangunan, dan pengelolaan, serta ketertiban dan keselamatan lalu lintas, telah mengalami perubahan positif.

Jalan Raya Thang Long.

Seiring dengan perluasan ruang kota, tampilan ibu kota telah berubah secara signifikan, menjadi lebih cerah, lebih hijau, lebih bersih, dan lebih indah; lebih luas, beradab, dan modern, sehingga melahirkan banyak kawasan perkotaan baru yang beradab dan modern seperti Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City…

Hanoi telah menyelesaikan dan mengoperasikan jalur kereta api perkotaan Cat Linh - Ha Dong dan bagian layang jalur kereta api No. 3 dari Nho Son ke Cau Giay, serta mempercepat kemajuan bagian bawah tanah dari Cau Giay ke Stasiun Hanoi. Bersamaan dengan penyelesaian dasar Jalan Lingkar 1, 2, dan 3, kota Hanoi dan provinsi Hung Yen serta Bac Ninh secara agresif mengimplementasikan proyek Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota...

Pembukaan Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota akan menciptakan ruang baru dan memberikan dorongan lebih lanjut untuk pembangunan di seluruh wilayah Delta Sungai Merah. Proyek Jalan Lingkar 5 direncanakan akan melewati Hanoi dan tujuh provinsi yang berdekatan: Vinh Phuc, Thai Nguyen, Bac Giang, Hai Duong, Thai Binh, Ha Nam, dan Hoa Binh. Setelah selesai, proyek ini akan melipatgandakan pengaruh Hanoi di wilayah Utara dan seluruh negeri.

Saat ini, kota tersebut memfokuskan sumber dayanya pada investasi pembangunan serangkaian jembatan di atas Sungai Merah (8 jembatan telah dibangun dan jembatan Long Bien direnovasi; 9 jembatan baru sedang dibangun; proyek investasi untuk pembangunan 3 jembatan lagi (Hong Ha, Me So, Van Phuc) telah disetujui; Dewan Kota telah mengeluarkan Resolusi yang menyetujui kebijakan investasi untuk 3 jembatan termasuk: jembatan Tu Lien, jembatan Tran Hung Dao dan jembatan Ngoc Hoi) dengan total investasi hampir 48.000 miliar VND.

Daftar 35 proyek pengadaan lahan untuk tahun 2025 di Hanoi telah disesuaikan dan ditambah. Ini termasuk beberapa proyek pengembangan perkotaan besar seperti: Kawasan Perkotaan G29 di Distrik Dong Anh (218,44 hektar); Kawasan Perkotaan G4 di Distrik Dong Anh (169,43 hektar); Kawasan Perkotaan Baru Kelas Atas Me Linh (189,6 hektar); dan Kawasan Perkotaan Baru Vien Son di Kota Son Tay (125 hektar)…

Kota ini mengerahkan semua sumber daya yang tersedia, mendiversifikasi metode investasi, dan mengidentifikasi mekanisme dan kebijakan spesifik untuk mempercepat kemajuan, berupaya menyelesaikan 14 jalur kereta api perkotaan dengan total panjang 550 km sebelum tahun 2035, dengan tujuan menciptakan terobosan dalam infrastruktur. Pekerjaan penataan dan renovasi perkotaan secara teratur dilakukan, mendorong peradaban perkotaan, termasuk pembuatan beberapa jalan model; renovasi dan pembangunan banyak taman bunga dan taman kota; dan penanaman pohon bersamaan dengan pemasangan kabel listrik dan telekomunikasi di bawah tanah.

Menurut Profesor Madya Dr. Nguyen Danh Tien - Direktur Institut Sejarah Partai (Akademi Politik Nasional Ho Chi Minh): Dengan efektif menerapkan Perencanaan Kota Hanoi untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan Rencana Umum yang direvisi untuk pembangunan Kota Hanoi hingga 2045, dengan visi hingga 2065, serta proyek-proyek perencanaan lainnya, terutama rencana zonasi untuk kota-kota satelit, rencana pembangunan distrik di dalam wilayah tersebut, dan rencana spesifik lainnya, proses pengembangan sistem perkotaan Hanoi tidak hanya akan mendorong pembangunan ekonomi, budaya, dan sosial Kota Hanoi, tetapi juga kawasan tersebut, menciptakan kondisi bagi kota untuk berintegrasi secara internasional dan berkembang ke tingkat ibu kota negara-negara maju di kawasan tersebut.

Berusaha mencapai tujuan yang lebih tinggi

Dr. Arsitek Dao Ngoc Nghiem - Wakil Presiden Asosiasi Perencanaan dan Pengembangan Perkotaan Vietnam, menilai bahwa, jika menengok ke belakang, kita dapat berbangga dengan apa yang telah dicapai lanskap Hanoi, yang berkontribusi dalam menciptakan peran dan posisi baru bagi ibu kota, serta mempromosikan nilai-nilai budaya dan sejarah yang terakumulasi selama ribuan tahun. Namun, kita juga mengakui kekurangan seperti kurangnya gaya arsitektur yang jelas untuk ibu kota, lambatnya rekonstruksi dan renovasi perkotaan, dan kurangnya pengawasan terhadap pelaksanaan perencanaan.

Jalan Lingkar 3.

Untuk mengatasi hal ini, selain menyesuaikan Rencana Induk Kota Ibu Kota hingga tahun 2045, dengan visi hingga tahun 2065, dan menetapkan Rencana Kota Ibu Kota hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2050, Undang-Undang tentang Kota Ibu Kota 2024 yang telah diubah dan disahkan oleh Majelis Nasional, akan menciptakan momentum untuk terobosan dalam penampilan Kota Ibu Kota, menjadikannya "Budaya - Beradab - Modern - Berkelanjutan".

Menurut Dr. Arsitek Truong Van Quang – Wakil Sekretaris Jenderal Asosiasi Perencanaan dan Pengembangan Kota Vietnam, Pasal 1, Ayat 17 Undang-Undang tentang Kota Ibu Kota mengenai perencanaan dan pengembangan Kota Ibu Kota menetapkan bahwa “Pembangunan dan pengembangan Kota Ibu Kota harus dilakukan sesuai dengan Perencanaan Kota Ibu Kota dan Perencanaan Umum Kota Ibu Kota”. Dengan nilai-nilai inti yang penuh aspirasi: Hanoi, Kota Ibu Kota, adalah kota yang berbudaya, beradab, dan modern; menjadi kota internasional, memainkan peran penting dalam jaringan perkotaan regional Asia-Pasifik; pusat inovasi, ilmu pengetahuan, dan teknologi untuk mendorong pembangunan sosial-ekonomi nasional dan Vietnam Utara; dan berbagi fungsi produksi industri dan jasa dengan daerah-daerah di Wilayah Ibu Kota Hanoi dan Wilayah Delta Sungai Merah...

Arsitek Tran Ngoc Chinh - Ketua Asosiasi Perencanaan dan Pengembangan Kota Vietnam, berkomentar: "Undang-Undang Kota Ibu Kota 2024 telah membawa nilai praktis, menghilangkan hambatan dan rintangan untuk menciptakan momentum baru bagi Kota Ibu Kota. Ini termasuk desentralisasi dan pemberdayaan Hanoi untuk memutuskan investasi dan proyek publik di bawah model kemitraan publik-swasta (PPP), menciptakan mekanisme bagi Hanoi dalam pekerjaan pembebasan lahan. Ini adalah kesempatan bagi Hanoi untuk membuat terobosan dalam pembangunan dan pengembangan Kota Ibu Kota."

Menurut para ahli, Undang-Undang Kota Ibu Kota memuat banyak peraturan tentang mekanisme dan kebijakan khusus terkait perencanaan, seperti penyesuaian perencanaan, persetujuan proyek, pemilihan investor, dan alokasi sumber daya. Statistik menunjukkan bahwa Undang-Undang Kota Ibu Kota 2024 mencakup 14-15 kebijakan perencanaan khusus; khususnya, undang-undang ini secara signifikan mendesentralisasikan kekuasaan dan wewenang kepada Hanoi. Dengan tanggung jawab yang dipercayakan oleh Negara, dan dengan semangat penentuan nasib sendiri, kemandirian, dan tanggung jawab sendiri, Kota Ibu Kota akan mencapai tingkat yang lebih tinggi. Di masa depan, Hanoi perlu lebih memperkonkretkan isu-isu dalam kebijakan khusus yang diidentifikasi dalam Undang-Undang Kota Ibu Kota 2024 untuk menciptakan terobosan dan pembangunan yang kuat bagi Kota Ibu Kota di era baru.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/dong-luc-de-dien-mao-thu-do-co-buoc-dot-pha.html