Kereta api ini melaju dengan kecepatan hingga 160 km/jam melewati pegunungan dan lembah. Terdapat 8 stasiun di sepanjang rute yang membentang lebih dari 1.000 km, dan perjalanan memakan waktu 10 setengah jam, termasuk waktu pengurusan bea cukai.
Kereta lintas batas pertama dari Kunming ke Vientiane menunggu penumpang di stasiun pada pagi hari tanggal 13 April.
Liu Jin, 32 tahun, melakukan perjalanan kereta api perdana ini bersama ibunya, yang sedang bepergian ke Luang Prabang di Laos. Ia telah melakukan delapan perjalanan sebelumnya ke Laos, sebagian besar dengan bus, menempuh perjalanan lebih dari 27 jam di jalan pegunungan yang berkel蜿蜒.
Mulai hari ini, 13 April, akan ada satu kereta penumpang per hari dari Kunming ke Vientiane dan satu lagi ke arah sebaliknya.
Kedua kereta penumpang ini diharapkan dapat meningkatkan pariwisata kereta api lintas batas antara kedua negara. Kereta-kereta ini hanya berhenti di stasiun-stasiun utama, termasuk dua stasiun di sisi Laos di dua destinasi wisata populer: Luang Prabang dan Vangvieng.
Pada hari pertama, kereta api dari stasiun Kunming membawa lebih dari 200 wisatawan dari Tiongkok ke Laos.
Sejak diluncurkan pada tahun 2021, kereta penumpang telah beroperasi di sepanjang jalur antara Kunming dan kota perbatasan Tiongkok, Mohan, serta jalur yang menghubungkan Vientiane dan Boten, kota perbatasan Laos. Sebanyak 14 juta penumpang dan lebih dari 18,2 juta ton kargo telah diangkut sejak saat itu.
Proyek kereta api China-Laos memiliki total nilai investasi lebih dari 5,9 miliar dolar AS dan berada di bawah perjanjian konsesi selama 50 tahun. Karena nilai investasi yang tinggi, pengembalian modal akan memakan waktu lama, dan diperkirakan akan menghasilkan keuntungan setelah 23 tahun beroperasi.
Tautan sumber
Komentar (0)