
Tepat sebelum pecahnya Perang Dunia I, seorang perwira angkatan laut Jepang yang visioner mengusulkan rencana untuk apa yang bisa menjadi kapal perang terbesar yang pernah dibangun. Disebut Zipang, kapal perang super ini dibayangkan memiliki bobot hingga 500.000 ton – jauh melebihi kapal mana pun yang pernah muncul saat itu atau sesudahnya.

Karena mungkin belum pernah terdengar sebelumnya, tidak mengherankan jika ide tersebut dengan cepat ditolak. Namun, konsep itu sendiri aneh sekaligus menarik. IJN Zipang dirancang sebagai seluruh armada dalam satu kapal.

Gagasan dari Letnan Komandan Angkatan Laut Hidetaro Kaneda, IJN Zipang tercatat dalam sejarah sebagai salah satu kapal paling ambisius yang pernah dirancang. Dengan bobot setengah juta ton, kapal ini dirancang untuk memiliki daya tembak yang setara dengan seluruh armada dalam satu kapal perang.

Sebagai gambaran, pada waktu itu, sebuah kapal perang rata-rata hanya memiliki bobot sekitar 25.000–30.000 ton. Bobot tersebut juga jauh melebihi kapal perang super kelas Yamato Jepang yang terkenal, yang memiliki bobot sekitar 72.000 ton.

Itu berarti Zipang akan berukuran sekitar tujuh kali lebih besar dari Yamato dalam hal berat. Jika kapal ini pernah dibangun, ia bahkan akan mendahului Yamato beberapa dekade. Menurut desainnya, kapal ini akan memiliki lebar hingga 295 kaki (90 meter) dan panjang lebih dari 2.000 kaki (609 meter). Sebagai perbandingan, kapal perang terbesar yang pernah dibangun, USS Gerald R. Ford, hanya memiliki panjang 1.122 kaki (342 meter).

Namun, spesifikasi ini bukanlah sembarangan. Kaneda berpendapat bahwa lebar yang sangat besar itu diperlukan agar kapal dapat menjaga stabilitas di Samudra Pasifik. 295 kaki (90 meter) juga merupakan panjang gelombang rata-rata gelombang laut di daerah tersebut. Tetapi ukuran hanyalah permulaan dari cerita. Lambung yang sebesar itu secara teoritis memungkinkan Zipang untuk membawa lebih dari 100 meriam berat, dengan kaliber potensial hingga 20 inci (51 cm).

Kapal itu juga dirancang agar sangat mudah bermanuver, dengan potensi kecepatan maksimum 42 knot – sebuah desain yang sangat ambisius. Jepang bukanlah satu-satunya negara yang bermimpi tentang kapal perang raksasa. Yang paling terkenal, Inggris memiliki ambisi untuk membangun kapal induk kolosal HMS Habakkuk.

Dengan panjang sekitar 1.969 kaki (600 meter), kapal kolosal ini direncanakan akan dibangun dari campuran bubur kayu dan es yang disebut "pykrete." Proyek ini akhirnya ditinggalkan, tetapi idenya adalah untuk menciptakan kapal "yang tak dapat tenggelam" untuk melawan kapal selam Jerman di medan perang Atlantik.

Hal pertama yang perlu diperhatikan adalah bahwa IJN Zipang bukanlah proposal serius dari Kaneda, melainkan lebih merupakan "eksperimen pemikiran." Ia berhipotesis bahwa Jepang harus memfokuskan sumber daya terbatasnya pada sejumlah kecil kapal yang lebih besar dan lebih kuat, daripada banyak kapal yang lebih kecil dan lebih lemah. Dalam hal ini, IJN Zipang adalah kesimpulan akhir dari pemikiran tersebut.

Saat ini, gagasan itu mungkin terdengar gila, tetapi Anda perlu menempatkan diri Anda dalam pola pikir para perancang angkatan laut pada era itu. Sebelum era kapal induk, kapal perang besar (dreadnought) – yang kemudian menjadi kapal tempur – adalah inti dari setiap angkatan laut besar. Dengan meriam besar dan lapis baja tebalnya, siapa pun yang memiliki kapal terbesar secara teoritis mengendalikan lautan dengan lebih baik.

Pada akhirnya, takdir menetapkan bahwa kapal itu hanya akan tetap menjadi "eksperimen pemikiran," tetapi IJN Zipang tetap menjadi salah satu konsep kapal perang paling menarik yang pernah dirancang. Kapal seberat 500.000 ton seperti itu akan membutuhkan dok kering terbesar di dunia pada saat itu. Kapal itu juga akan membutuhkan derek yang sangat besar, kapasitas produksi baja yang masif, dan sistem transportasi yang sepadan.
Sumber: https://khoahocdoisong.vn/gallery-tham-vong-sieu-chien-ham-lon-nhat-lich-su-cua-nhat-ban-post2149099684.html








Komentar (0)