Segera hilangkan hambatan pembukaan lahan

Para pemimpin provinsi dan Administrasi Jalan Raya Vietnam memeriksa lokasi proyek pada 18 Desember 2024. Foto: CT

Masih banyak masalah

Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional (QL) 14E yang melintasi distrik Thang Binh, Hiep Duc, dan Phuoc Son akan mulai dibangun pada 7 Maret 2023. Pekerjaan pembersihan lokasi untuk konstruksi ditugaskan kepada distrik-distrik tersebut untuk pelaksanaan langsung.

Hingga saat ini, meskipun sudah akhir tahun 2024, progres proyek belum dapat dilaksanakan sesuai rencana, karena hanya beberapa ruas beton aspal yang telah diaspal di wilayah Binh Dinh Bac dan Binh Tri (Thang Binh). Yang mengkhawatirkan, serah terima lahan "kulit macan tutul" tersebut menyebabkan proses konstruksi terganggu, sehingga lokasi konstruksi menjadi berantakan.

Bapak Que Hai Trung - Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek 4 (unit manajemen proyek) mengatakan bahwa hingga awal Januari 2025, distrik-distrik telah menyerahkan total 64/71,38 km panjang tanah (mencapai 89,66%).

Secara spesifik, Thang Binh menyerahkan 14,61/17,4km (mencapai 83,96%); Hiep Duc menyerahkan 26,83/30,2km (mencapai 88,12%); Phuoc Son menyerahkan 22,56/23,78km (mencapai 94,87%).

Menurut laporan Phuoc Son, distrik tersebut telah menyerahkan lebih dari 22,8 km (mencapai 96% dari total volume). Phuoc Son pada dasarnya telah menyelesaikan pekerjaan pembersihan lahan. Kendala yang tersisa adalah masih adanya 4 rumah tangga yang membangun rumah di lahan bekas Proyek 327 dan 661. Distrik tersebut sedang mengkaji untuk mengusulkan rencana relokasi karena semua rumah tangga tersebut merupakan rumah tangga miskin yang membangun rumah sesuai dengan Resolusi No. 12 Dewan Rakyat Provinsi.

Setelah menyerahkan lokasi "kulit macan tutul", banyak ruas konstruksi parit memanjang melalui Thang Binh dan Hiep Duc tidak dapat disambungkan. Foto: CT

Di Hiep Duc, penetapan harga tanah spesifik berdasarkan Undang-Undang Pertanahan 2024 belum selesai. Sementara itu, 10 rumah tangga terdampak yang berada di luar jalur pembebasan tanah melalui Kelurahan Que Tho (3 kasus) dan Kelurahan Tan Binh (7 kasus) belum mendapatkan persetujuan atas rencana mereka.

Di Kota Tan Binh saja, selain 7 kasus di luar garis yang baru saja disebutkan, terdapat 113 rumah tangga yang rencananya belum disetujui; 64 rumah tangga di antaranya sebelumnya telah menyetujui rencana tersebut, tetapi harus mendaftarkannya kembali sesuai dengan Undang-Undang Pertanahan yang baru. Terkait pemukiman kembali, 6 rumah tangga di Kecamatan Binh Lam dalam kategori ini sedang menunggu prosedur alokasi lahan dan rencana pemukiman kembali untuk diajukan persetujuan.

Hambatan terbesar masih berada di area jembatan layang kereta api (di Kecamatan Binh Quy, Thang Binh). Dari total 59 rumah tangga terdampak, pemerintah daerah telah menyetujui rencana kompensasi dan pembersihan lahan untuk 45 rumah tangga.

Namun, 26 rumah tangga belum menyetujui karena berbagai alasan, seperti harga ganti rugi yang rendah, pembukaan jalan layang akan membatasi nilai tanah, dan menyebabkan kesulitan dalam perdagangan dan bisnis. Selain itu, terdapat 10 kasus yang telah menyetujui rencana tersebut tetapi menolak menerima uang (5 rumah tangga di Kelurahan Binh Tri, 5 rumah tangga di Kelurahan Binh Lanh).

Perlu segera dihapus

Direktur Eksekutif Proyek, Bapak Vo Ta Thanh, mengatakan bahwa progres pembangunan jembatan layang kereta api memakan waktu 16 bulan. Berdasarkan kontrak yang telah ditandatangani, kontraktor akan menyelesaikan proyek ini pada November 2024.

Persimpangan antara rel kereta api dan Jalan Raya Nasional 14E, ruas yang melewati komune Binh Quy (Thang Binh), terhambat oleh pembangunan jembatan layang. Foto: CT

Namun, karena masalah izin lokasi, waktu penyelesaian harus disesuaikan dan dipersingkat menjadi 9 bulan. Namun, penyelesaian proyek masih bergantung pada izin lokasi dari pemerintah daerah.

Selama inspeksi lokasi pada sore hari tanggal 18 Desember 2024, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Tran Nam Hung meminta Thang Binh untuk menyerahkan lokasi jalan layang kereta api paling lambat akhir Februari 2025; bagian yang masih tertahan dengan beberapa rumah tangga harus diserahkan sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Distrik-distrik menerapkan instruksi khusus dan melaksanakannya. Kemudian, pemerintah akan menerapkan langkah-langkah yang tegas, alih-alih menerapkannya secara ketat per rumah tangga.

Pada tanggal 31 Desember 2024, Ketua Komite Rakyat Provinsi mengeluarkan Berita Resmi No. 10333 tentang penyelesaian pekerjaan pembersihan lokasi untuk Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 14E.

Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta Sekretaris Partai di distrik Thang Binh, Hiep Duc, dan Phuoc Son untuk fokus pada kepemimpinan dan memobilisasi seluruh sistem politik lokal untuk terus berpartisipasi secara mendesak dan aktif dalam menyelenggarakan propaganda, mobilisasi, dan penjelasan dalam berbagai bentuk yang tepat.

Ketua Komite Rakyat distrik fokus mengarahkan dengan tegas dan tegas untuk menyelesaikan pekerjaan kompensasi, pembersihan lokasi, pemukiman kembali, dan menyerahkan seluruh lokasi kepada Dewan Manajemen Proyek 4 sebelum 1 Maret 2025 untuk mengatur pelaksanaan konstruksi untuk menyelesaikan proyek guna memastikan kemajuan; ini adalah batas waktu terakhir, tidak boleh ada penundaan.

Khususnya, segera selesaikan situasi "kulit macan tutul" dan serahkan bidang tanah yang tidak bersebelahan untuk memastikan kondisi konstruksi.

Secara khusus, Sekretaris Komite Partai Distrik dan Ketua Komite Rakyat distrik Thang Binh memusatkan perhatian, mengarahkan dengan tegas, dan segera mengorganisir penyelesaian dan serah terima seluruh area jalan layang kereta api untuk memulai pembangunan.

Jika terjadi penundaan yang disengaja atau kegagalan untuk mematuhi rencana kompensasi yang telah disetujui, perlindungan konstruksi atau pemulihan lahan harus segera diatur sesuai dengan peraturan, dengan memastikan waktu yang disebutkan di atas. Setiap daerah yang gagal memastikan kemajuan harus bertanggung jawab penuh kepada Komite Tetap Komite Partai Provinsi dan Ketua Komite Rakyat Provinsi.

Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 14E menelan biaya investasi sebesar VND 1.848.239 miliar, menggunakan dana Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) dalam Rencana Investasi Publik Jangka Menengah (RPJMN) 2021-2025. Dengan demikian, proyek ini ditargetkan rampung pada tahun 2025.

Menurut Bapak Nguyen Manh Thang, Wakil Direktur Administrasi Jalan Raya Vietnam (investor), Quang Nam perlu menyerahkan lahan bersih untuk jalur kereta api layang pada Februari 2025. Rencananya, jalur ini harus selesai pada September 2025. Jika lahan tidak terpenuhi, proyek akan dihentikan dan pengembalian modal akan dilakukan untuk menghindari pemborosan sumber daya.

Sumber: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-gap-rut-go-nut-that-mat-bang-3147367.html