Hanoi akan membangun 10 waduk bawah tanah lagi untuk mengatasi banjir.

Pada tanggal 29 Mei, Wakil Ketua Komite Rakyat Hanoi , Truong Viet Dung, meminta agar "Proyek Penanganan Banjir di Pusat Kota Hanoi, 2026-2030" diubah dari solusi yang diusulkan menjadi rencana aksi konkret dengan tujuan, tenggat waktu, dan tanggung jawab yang jelas untuk setiap daerah aliran sungai dan proyek.

Isi di atas tercantum dalam pemberitahuan penutup dan arahan para pemimpin Komite Rakyat Hanoi setelah rapat untuk mendengarkan laporan tentang "Rencana penanganan banjir di kawasan pusat kota, giai đoạn 2026 - 2030".

Oleh karena itu, setiap daerah aliran sungai harus secara jelas menetapkan tujuan untuk mengurangi jumlah daerah yang tergenang banjir, kedalaman dan durasi banjir, proyek mana yang akan efektif, tenggat waktu penyelesaian, dan lembaga yang bertanggung jawab. Proyek pengendalian banjir juga harus memiliki jadwal pelaksanaan yang spesifik.

Mengenai solusi rekayasa: Ini adalah "tulang punggung" sistem drainase. Para pemimpin kota mencatat bahwa daerah aliran Sungai To Lich saat ini memiliki 16 titik yang sering tergenang banjir. Tujuannya adalah untuk secara bertahap mengurangi kedalaman banjir hingga tidak lebih dari 0,2 meter di titik-titik kunci, sambil memperpendek durasi banjir menjadi 15-30 menit untuk curah hujan dalam batas desain.

Untuk kejadian curah hujan ekstrem yang melebihi batas desain, kota tersebut membutuhkan sistem peringatan dini, pengalihan lalu lintas, dan pengoperasian sistem pemompaan dan waduk secara proaktif untuk meminimalkan kerusakan.

Hanoi akan mempelajari pembangunan tangki drainase air hujan bawah tanah di ruang publik seperti halaman sekolah, taman, alun-alun, dan tempat parkir, terutama di daerah aliran sungai padat penduduk di mana sistem drainase yang ada sulit untuk diperluas.

Departemen Konstruksi bertugas berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk meninjau sumber daya lahan dan memilih setidaknya 10 lokasi percontohan untuk pembangunan waduk bawah tanah; menentukan kapasitas penyimpanan, metode pengumpulan air hujan, pelepasan air secara perlahan setelah hujan, serta solusi untuk memastikan kebersihan, keselamatan, dan manajemen operasional.

Pada tahun 2026, Hanoi akan meninjau jalan-jalan, trotoar, alun-alun, tempat parkir, dan ruang publik yang dapat direnovasi dari permukaan yang kurang permeabel menjadi permukaan yang lebih permeabel.

Pemerintah kota berencana untuk menguji coba penggunaan beton berpori, batu bata permeabel, batu bata beralur rumput, dan jalur penyaring permeabel di beberapa jalan untuk meningkatkan penyerapan air hujan secara alami.

Mengenai solusi non-struktural: Hanoi mengalihkan fokusnya dari pola pikir "pengendalian banjir" ke pola pikir "hidup berdampingan dan menguasai air hujan." Mulai 1 September, pemerintah daerah, ketika memberikan izin pembangunan atau renovasi, harus secara ketat mengontrol ketinggian tanah, mencegah peningkatan permukaan tanah tanpa izin di atas ketinggian jalan yang direncanakan.

Kota ini juga mensyaratkan agar tidak ada kolam, danau, kanal, atau selokan yang diurug, atau agar arah drainase alami yang ada tidak diubah. Tujuannya adalah untuk mencapai peningkatan signifikan dalam pengelolaan elevasi tanah di daerah yang sering banjir pada akhir tahun 2027.

Para pemimpin Komite Rakyat Hanoi menilai bahwa proyek tersebut telah mengambil pendekatan yang tepat dengan menggabungkan solusi SUDS (Sistem Drainase Berkelanjutan) dan model "Kota Spons".

Menurut para pemimpin kota, pengendalian banjir modern bukan hanya tentang memperbesar saluran pembuangan atau meningkatkan kapasitas pemompaan. Jika seluruh kota tertutup beton, air hujan akan cepat mengalir ke saluran pembuangan dan membebani sistem. Oleh karena itu, kota perlu dirancang agar "mampu menyerap, menahan, dan melepaskan air secara perlahan."

Sumber: https://giaoducthoidai.vn/ha-noi-se-xay-them-10-be-ngam-de-chong-ngap-ung-post779708.html