
Sesuai dengan resolusi tersebut, titik awal proyek berada di km10+180 di jalan provinsi 393, yang terhubung dengan jalan provinsi 392 (gorong-gorong Ba Da); titik akhir berada di km20+50 di jalan provinsi 393 (jembatan Tu O), yang terletak di komune Doan Tung, Hong Quang, dan Tan Trao (Thanh Mien).
Panjang total rute tersebut kurang lebih 9,6 km.
Ruas jalan dari Kanal Ba Da hingga persimpangan jalan arteri Utara-Selatan adalah jalan Kelas III dengan kecepatan desain 80 km/jam; lebar badan jalan adalah 13 m (lebar jalur kendaraan adalah 11 m); dan lebar bahu jalan di setiap sisi adalah 1 m (trotoar selebar 1 m di area perumahan).
Ruas jalan dari persimpangan jalan arteri Utara-Selatan hingga Jembatan Tu O merupakan jalan Kelas IV dengan kecepatan desain 60 km/jam. Lebar badan jalan adalah 9,5 m, termasuk lebar jalur kendaraan 8 m dan bahu jalan selebar 0,5-1 m di setiap sisi (trotoar selebar 1 m dibangun di area perumahan).
Proyek ini dikelola oleh Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Hai Duong. Total investasi untuk proyek ini adalah 176 miliar VND; periode pelaksanaannya adalah tahun 2024-2025.
Peningkatan Jalan 393 memenuhi kebutuhan transportasi, meningkatkan konektivitas, dan menciptakan terobosan dalam pembangunan sosial-ekonomi distrik Thanh Mien. Proyek ini secara bertahap menyelesaikan infrastruktur transportasi sesuai dengan rencana dan orientasi pembangunan transportasi provinsi dan regional, membentuk poros transportasi antarwilayah yang menghubungkan Jalan Provinsi 392, Jalan Poros Utara-Selatan, dan Jalan Distrik 195 melalui Jembatan Tu O ke provinsi Hung Yen.
Lihat detail resolusinya di sini.
Sumber








Komentar (0)