Korea Selatan memberikan subsidi untuk transisi ke kendaraan listrik.

VTV.vn - Langkah-langkah reformasi subsidi ini bertujuan untuk mendorong transisi dari kendaraan bermesin pembakaran internal ke kendaraan listrik, sekaligus membangun ekosistem kendaraan listrik yang berkelanjutan.

Mulai tahun 2026, Korea Selatan akan menerapkan program "subsidi konversi" baru untuk mendorong masyarakat beralih dari kendaraan bermesin pembakaran internal ke kendaraan listrik, dengan dukungan tambahan hingga 1 juta won (sekitar $693), sehingga total subsidi maksimum per kendaraan menjadi 6,8 juta won.

Kementerian Iklim, Energi, dan Lingkungan Korea Selatan (MOCIE) mengumumkan pada tanggal 1 Januari bahwa mereka akan meluncurkan rencana reformasi subsidi kendaraan listrik tahun 2026 dan meminta masukan dari para pemangku kepentingan selama 10 hari, dimulai pada tanggal 2 Januari.

Menurut MOCIE, pasar kendaraan listrik domestik pulih secara signifikan setelah periode permintaan yang stagnan pada tahun 2023-2024 dan diperkirakan akan mencapai sekitar 220.000 unit pada tahun 2025, level tertinggi yang pernah ada.

Hingga akhir tahun lalu, total 930.000 kendaraan listrik telah didistribusikan, yang mewakili 13,6% dari seluruh registrasi kendaraan baru. Angka ini diperkirakan akan melampaui 1 juta unit pada Januari mendatang. Anggaran subsidi untuk kendaraan listrik tahun ini sekitar 1,6 triliun won, cukup untuk mendukung 300.000 kendaraan.

Pasar kendaraan listrik Korea Selatan menunjukkan pemulihan yang jelas setelah periode permintaan yang stagnan pada tahun 2023-2024 dan diperkirakan akan mencapai sekitar 220.000 unit pada tahun 2025.

Tingkat subsidi dasar tetap sama seperti tahun lalu, termasuk subsidi kinerja dan keamanan baterai, serta dukungan tambahan terkait infrastruktur pengisian daya, teknologi canggih, dan target distribusi produsen. Dengan demikian, kendaraan listrik ukuran menengah dan besar dapat menerima hingga 5,8 juta won, sedangkan kendaraan kecil dapat menerima hingga 5,3 juta won.

Dalam kasus di mana kendaraan bermotor bekas berusia lebih dari 3 tahun dijual atau diubah fungsinya untuk membeli kendaraan listrik baru, pengguna akan menerima subsidi konversi tambahan sebesar 1 juta won.

Namun, kendaraan hibrida dan transaksi yang melibatkan pemberian hadiah atau penjualan antar anggota keluarga dekat tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan dukungan.

Selain itu, mulai Juli 2026, produsen kendaraan listrik yang ingin memenuhi syarat untuk mendapatkan subsidi akan diwajibkan untuk membeli asuransi kebakaran kendaraan listrik guna mengurangi kekhawatiran terkait keselamatan.

Pemerintah juga memberikan subsidi tambahan untuk kendaraan listrik khusus, kendaraan penumpang, truk listrik, dan kendaraan listrik yang dilengkapi dengan jalur landai untuk kursi roda, dengan subsidi tambahan sebesar 2 juta won.

Menurut MOCIE, reformasi subsidi ini bertujuan untuk mendorong transisi dari kendaraan bermesin pembakaran internal ke kendaraan listrik, sekaligus membangun ekosistem kendaraan listrik berkelanjutan untuk mencapai tujuan mengurangi emisi karbon di sektor transportasi.

Sumber: https://vtv.vn/han-quoc-tro-cap-chuyen-doi-sang-xe-dien-100260102065713513.htm