Pada pagi hari tanggal 15 Juni (waktu Vietnam), Perdana Menteri Pakistan Shehbaz Sharif, bertindak sebagai mediator, mengumumkan bahwa AS dan Iran telah mencapai kesepakatan kerangka kerja untuk mengakhiri perang. Presiden AS Donald Trump menyatakan bahwa Selat Hormuz akan dibuka kembali dan blokade angkatan laut yang menargetkan pelabuhan Iran akan dicabut.
Teheran juga menyatakan bahwa operasi militer di semua lini, termasuk Lebanon, akan dihentikan. Namun ini bukanlah akhir. Melainkan, ini hanyalah jeda sementara setelah badai yang panjang.
Ketika selat menentukan laju harga minyak
Konflik dimulai pada 28 Februari 2026, ketika AS dan Israel meluncurkan Operasi Epic Fury, dengan hampir 900 serangan dalam 12 jam pertama yang menargetkan rudal Iran, pertahanan udara, infrastruktur militer, dan target yang terkait dengan kepemimpinan Iran. Teheran membalas. Hanya beberapa hari kemudian, pengiriman melalui Selat Hormuz hampir lumpuh, memicu guncangan langsung di pasar energi.
Harga minyak mentah Brent sempat melampaui $120 per barel. Qatar Energy mengumumkan bahwa sebagian besar kontrak gas alam cair terpengaruh oleh keadaan kahar (force majeure). Negara-negara pengimpor energi di Asia, yang sangat bergantung pada minyak dan gas yang melewati Sungai Hormuz, segera menghadapi tekanan dari biaya transportasi, asuransi, pasokan, dan harga bahan bakar.
Badan Informasi Energi AS (EIA) kemudian memperkirakan bahwa produksi minyak Timur Tengah telah turun sekitar 11 juta barel per hari, memaksa pasar untuk secara drastis mengurangi persediaan untuk mengimbangi hal tersebut. Persediaan minyak di negara-negara OECD diproyeksikan akan turun ke level terendah sejak tahun 2003.
Lembaga tersebut juga memperkirakan harga Brent rata-rata sekitar $105 per barel pada bulan Juni dan Juli. Namun, permintaan minyak global pada tahun 2026 telah direvisi turun sebesar 1,1 juta barel per hari karena harga yang tinggi dan langkah-langkah penghematan bahan bakar.
Hebatnya, pasar tidak menunggu hingga Selat Hormuz benar-benar dibuka kembali sebelum bereaksi. Berita tentang kesepakatan kerangka kerja saja menyebabkan harga minyak turun lebih dari 4%, sementara kontrak berjangka untuk indeks saham AS naik secara keseluruhan. Di masa perang, harga minyak tidak hanya dipengaruhi oleh arus kapal individual, tetapi juga oleh rasa takut, harapan, dan keandalan janji yang dibuat.
Pakistan dan peran mediasi yang tak terduga.
Menurut laporan awal, kesepakatan yang ditengahi oleh Pakistan dan Qatar menguraikan tiga arah utama: mengakhiri permusuhan, secara bertahap membuka kembali Selat Hormuz, dan memulai babak baru negosiasi tentang sanksi dan program nuklir Iran. Dokumen resmi tersebut diperkirakan akan ditandatangani di Swiss pada 19 Juni. Poin pentingnya adalah bagian yang paling sulit masih belum terselesaikan dan telah dipindahkan ke tahap negosiasi selanjutnya.
Pakistan, sebuah negara yang sejak lama dipandang melalui kacamata ketidakstabilan internal, kini berada dalam posisi di mana Perserikatan Bangsa-Bangsa dan banyak kekuatan Eropa tidak dapat secara efektif mengatasi kekhawatirannya. Islamabad memiliki hubungan dengan Washington dan Teheran, tidak terikat secara kaku oleh aliansi Barat, dan memiliki kepentingan langsung dalam meredakan krisis energi. Kombinasi ini menjadikan Pakistan sebagai saluran yang layak untuk dialog antara kedua belah pihak.
Namun, risiko terbesar bagi kesepakatan itu terletak di luar negosiasi AS-Iran: Israel dan medan perang di Lebanon. Pada 14 Juni, Israel melancarkan serangan udara di Dahiyeh, pinggiran selatan Beirut, setelah tentara Israel mengatakan Hizbullah telah menembakkan peluru ke arah Israel utara.
Militer Israel mengatakan targetnya adalah pusat komando Hizbullah; Lebanon melaporkan adanya korban jiwa dalam serangan itu. Serangan itu terjadi ketika Washington dan Teheran hampir mencapai kesepakatan, menjadikan front Lebanon sebagai ujian pertama ketahanan komitmen baru tersebut.
Oleh karena itu, pertanyaan sebenarnya bukan hanya apakah dokumen tersebut akan ditandatangani pada tanggal 19 Juni. Pertanyaannya adalah: Apakah Washington memiliki kendali yang cukup atas sekutunya untuk menjaga agar kesepakatan tersebut tetap berlaku hingga beberapa jam pertama?
Meskipun Selat Hormuz mungkin akan dibuka kembali, pasar energi global kemungkinan besar tidak akan kembali ke titik awalnya pada 28 Februari 2026. Lebih dari tiga bulan lockdown telah cukup bagi pemerintah, perusahaan transportasi, perusahaan asuransi, dan negara-negara pengimpor energi, termasuk Vietnam, untuk mengevaluasi kembali seluruh rantai pasokan mereka.
Oleh karena itu, pelajaran dari peristiwa Hormuz tidak terbatas pada Timur Tengah saja. Keamanan minyak tidak dimulai ketika krisis meletus, tetapi harus dipersiapkan sejak hari-hari ketika laut tenang, kapal berlayar, dan harga minyak tampak terkendali.
Sumber: https://cand.vn/hormuz-mo-lai-the-gioi-chua-het-lo-post813977.html
