Van Phong - zona ekonomi maritim modern.
Dalam gambaran keseluruhan ekonomi maritim Khanh Hoa , Teluk Van Phong diidentifikasi sebagai inti strategis, yang memiliki semua kondisi yang diperlukan untuk berkembang menjadi pelabuhan transshipment regional, pusat logistik, dan industri maritim. Rencana umum untuk Zona Ekonomi Van Phong hingga tahun 2040, dengan visi hingga tahun 2050, tidak hanya membuka ruang pengembangan yang luas hingga 150.000 hektar – terbesar di negara ini di antara zona ekonomi pesisir – tetapi juga menciptakan kerangka hukum penting untuk menarik proyek-proyek strategis: pelabuhan air dalam, industri energi, pembuatan kapal, penyulingan minyak dan petrokimia, logistik, dan kawasan perkotaan pesisir modern. Van Phong juga merupakan gerbang laut yang paling nyaman bagi Dataran Tinggi Tengah, memperluas koneksi dengan Laos Selatan dan Kamboja Timur Laut, membentuk poros ekonomi maritim-darat antar-regional karena jalan tol Van Phong-Nha Trang dan Khanh Hoa-Buon Ma Thuot sedang diinvestasikan dan diselesaikan.
![]() |
| Infrastruktur pelabuhan dan industri pesisir menyediakan fondasi bagi rantai nilai ekonomi maritim modern yang terintegrasi. |
Kawasan Ekonomi Van Phong memasuki fase percepatan pembangunan dengan adanya proyek-proyek besar di sektor energi, industri, dan pelabuhan. Pembangkit Listrik Tenaga Termal Van Phong 1 BOT, HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited, dan pelabuhan Van Phong Utara dan Selatan menghasilkan pendapatan anggaran yang signifikan dan menyediakan lapangan kerja bagi ribuan pekerja. Kawasan industri pesisir seperti Ninh Thuy, Doc Da Trang, Ninh Diem, dan Ninh Xuan dikembangkan sesuai dengan model kawasan industri modern dan ramah lingkungan, yang terkait erat dengan pelabuhan dan layanan logistik. Hal ini membuka keunggulan kompetitif yang signifikan bagi provinsi ini dalam tren pergeseran rantai pasokan global, di mana biaya logistik dan standar lingkungan menjadi faktor penentu.
Ekonomi biru - "paru-paru" pembangunan berkelanjutan
Jika industri dan pelabuhan adalah "otot" ekonomi maritim, maka ekonomi maritim biru adalah "paru-paru" yang memastikan pembangunan berkelanjutan. Dari budidaya perikanan berteknologi tinggi dan pengolahan makanan laut secara mendalam hingga konservasi ekosistem dan pengurangan emisi, Khanh Hoa secara tegas beralih dari pola pikir eksploitasi ke penciptaan nilai berkelanjutan dari laut, dengan pesan utama: Ekonomi maritim hanya berkelanjutan jika lingkungan laut dilindungi.
![]() |
| Warga setempat yang menggunakan budidaya perikanan berteknologi tinggi di daerah pertanian Hon Noi (komune Cam Lam) telah menuai panen melimpah di musim pertanian pertama mereka. |
Salah satu poin penting adalah keberhasilan implementasi proyek percontohan pengembangan budidaya perairan laut berteknologi tinggi di Khanh Hoa, yang telah disetujui oleh Perdana Menteri . "Klaster industri" budidaya perairan laut berteknologi tinggi dengan keramba HDPE, sistem pemantauan otomatis, dan ketelusuran secara bertahap terbentuk di wilayah lepas pantai provinsi tersebut. Lebih lanjut, banyak perusahaan besar telah dan sedang memilih Khanh Hoa untuk berinvestasi dalam budidaya perairan lepas pantai, membangun "peternakan hijau di tengah laut."
"Kunci emas" untuk mewujudkan aspirasi.
Salah satu keunggulan penting dalam pengembangan ekonomi maritim adalah resolusi Komite Pusat tentang pembangunan provinsi telah memberikan provinsi tersebut mekanisme dan kebijakan yang unggul terkait desentralisasi, pendelegasian kekuasaan, keuangan dan anggaran, menarik proyek-proyek strategis, dan mempersingkat prosedur investasi. Ini adalah prasyarat untuk mengubah perencanaan menjadi kenyataan dan aspirasi menjadi tindakan nyata. Lebih penting lagi, momentum baru menyebar dari pola pikir kepemimpinan ke tindakan seluruh sistem: berani berpikir besar, berani bertindak cepat, dan berani bertanggung jawab. Inilah "kekuatan lunak," yang memiliki kekuatan penentu untuk mendorong perkembangan terobosan ekonomi maritim dan pesisir provinsi.
![]() |
| Pemandangan kawasan budidaya perikanan berteknologi tinggi di selatan Khanh Hoa. |
Cita-cita untuk menjadi pusat ekonomi maritim nasional adalah perjalanan panjang, tetapi dengan apa yang sedang dipersiapkan – mulai dari ruang pengembangan, dinamika industri, ekonomi biru hingga institusi dan sumber daya manusia – Khanh Hoa sedang menghadapi momen terobosan yang krusial. Dalam waktu yang tidak terlalu lama, Khanh Hoa akan menjadi pusat ekonomi maritim yang kuat di negara ini, memberikan kontribusi signifikan terhadap pembangunan keseluruhan kawasan dan negara.
Dalam pidato utamanya pada Kongres Partai Provinsi Pertama, periode 2025-2030, Ketua Majelis Nasional Tran Thanh Man menekankan:
Khanh Hoa memiliki keunggulan unik dalam ekonomi maritimnya, dengan semua kondisi yang diperlukan untuk pengembangan komprehensif sektor-sektor kunci seperti: pariwisata dan jasa maritim, pelabuhan dan logistik, budidaya perikanan berteknologi tinggi dan eksploitasi hasil laut, serta industri pesisir yang terkait dengan perlindungan lingkungan. Dalam beberapa tahun terakhir, provinsi ini telah mengambil langkah yang tepat, secara bertahap menegaskan peran ekonomi maritim dalam struktur pertumbuhannya. Dalam fase pembangunan baru, Khanh Hoa perlu menempatkan ekonomi maritim sebagai pusat strategi pembangunannya, yang terkait erat dengan tugas memastikan pertahanan dan keamanan nasional, kedaulatan maritim, dan pembangunan berkelanjutan. Provinsi ini perlu mendorong penarikan proyek-proyek berskala besar dengan kandungan ilmiah dan teknologi tinggi; mengembangkan infrastruktur pelabuhan yang tersinkronisasi; dan membentuk rantai nilai ekonomi maritim modern. Pada saat yang sama, perhatian khusus harus diberikan pada perlindungan lingkungan laut, pelestarian ekosistem, dan peningkatan kehidupan masyarakat nelayan.
PEMUDA - BUAH NAGA
Sumber: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/khat-vong-bien-lon-82b343f/










Komentar (0)