Ruang baru - peluang baru
Tanggal 1 Juli 2025 menandai tonggak penting ketika provinsi Ninh Thuan dan Khanh Hoa secara resmi bergabung membentuk provinsi Khanh Hoa yang baru, membuka ruang pembangunan yang luas, beragam, dan berpotensi kaya. Penggabungan ini tidak hanya memperluas batas administratif tetapi juga menciptakan struktur pembangunan yang terkait erat antara daerah pegunungan, dataran rendah, dan pesisir, yang mencakup daerah perkotaan, industri, energi, pariwisata , dan jasa kelautan.
 |
| Pemandangan wilayah utara Nha Trang. |
Menurut Bapak Le Minh Tien, Wakil Direktur Departemen Konstruksi, perluasan ruang kota telah menciptakan banyak keuntungan utama untuk mewujudkan tujuan menjadi kota yang dikelola secara terpusat: dana lahan yang direncanakan secara strategis telah diperluas, ruang pesisir telah diperpanjang, menciptakan kondisi untuk pembentukan kawasan perkotaan baru dan model perkotaan khusus. Pada saat yang sama, diversifikasi potensi dan sumber daya memungkinkan pembentukan sistem perkotaan multipolar, memaksimalkan keunggulan unik sumber daya dan ekonomi setiap wilayah; mengurangi tekanan pada kawasan perkotaan pusat yang ada; mengoptimalkan infrastruktur antarwilayah yang tersinkronisasi, menciptakan landasan untuk perencanaan jalur transportasi utama, sistem energi, dan sistem penyediaan dan drainase air skala besar untuk memastikan keterkaitan dan saling mendukung antar wilayah yang dinamis. Berdasarkan landasan ini, Khanh Hoa bertujuan untuk membangun sistem perkotaan modern yang saling terhubung yang memanfaatkan keunggulan setiap wilayah, menciptakan momentum keseluruhan untuk seluruh provinsi.
Menurut penilaian industri konstruksi, dalam periode mendatang, banyak kriteria dan standar penting untuk kawasan perkotaan Tipe I pada dasarnya akan terpenuhi, seperti: tingkat urbanisasi, ukuran populasi perkotaan, sistem infrastruktur transportasi tingkat regional, area fungsional yang penting secara nasional dan internasional, serta karya arsitektur dan kawasan perkotaan yang meraih penghargaan. Namun, masih ada kriteria yang membutuhkan upaya berkelanjutan, seperti: tingkat transportasi penumpang umum, pendapatan per kapita, dan tingkat pertumbuhan PDB… Menurut peraturan, untuk diakui sebagai kawasan perkotaan Tipe I, suatu provinsi harus memenuhi setidaknya 12 dari 15 standar. Oleh karena itu, membangun "gambaran komprehensif" tentang peta jalan, tugas, dan kemajuan implementasi dengan partisipasi yang sinkron dari departemen, sektor, dan daerah merupakan kebutuhan mendesak di tahap akhir.
Berusaha mencapai tujuan tersebut pada tahun 2027.
Menurut Bapak Tran Hoa Nam, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, provinsi tersebut berfokus pada pengembangan rencana induk baru untuk wilayah perkotaan Khanh Hoa secara terintegrasi dan terkoordinasi, sesuai dengan kemampuan untuk memobilisasi sumber daya investasi. Bersamaan dengan itu, mereka sedang mengembangkan program pembangunan perkotaan baru untuk provinsi Khanh Hoa, yang secara jelas mendefinisikan zona pembangunan, hierarki perkotaan, koridor urbanisasi, struktur penggunaan lahan, dan skenario pembangunan hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2045. Hal ini akan menjadi dasar penting untuk membandingkan dan memverifikasi kriteria klasifikasi perkotaan dan mengajukan proposal untuk pengakuan sebagai kota Tipe I – kota yang dikelola secara terpusat – pada tahun 2027.
 |
| Kawasan Cam Lam memiliki ruang yang cukup untuk pengembangan infrastruktur perkotaan. |
Infrastruktur terus diidentifikasi sebagai penggerak utama. Diperkirakan investasi yang dibutuhkan untuk transportasi saja guna memenuhi kriteria kawasan perkotaan Kelas I akan melebihi 28.400 miliar VND. Selain itu, untuk mencapai kematangan kota pintar Level 1, dibutuhkan lebih dari 30.000 miliar VND (dengan memprioritaskan mobilisasi sumber daya sosial untuk investasi). Untuk menyelesaikan program pembangunan pedesaan baru pada periode 2026-2027, dibutuhkan sekitar 3.300 miliar VND.
Provinsi ini juga bertujuan untuk membangun dan memodernisasi e-government melalui standardisasi perangkat lunak manajemen dan digitalisasi informasi yang tersimpan tentang lahan, perencanaan, arsitektur, dan infrastruktur, memastikan manajemen, operasi, koneksi, dan berbagi informasi yang terpusat dan terpadu dari tingkat pusat hingga daerah untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi dalam mengelola dan memantau pembangunan perkotaan...
Khanh Hoa memulai babak baru dengan keyakinan yang teguh: Sebuah kota modern dan layak huni dengan reputasi nasional secara bertahap terbentuk, berawal dari tekad hari ini dan visi untuk masa depan yang cerah.
Menteri Konstruksi Tran Hong Minh:
Dengan tekad politik yang kuat dan koordinasi yang erat antara pemerintah pusat dan daerah, Provinsi Khanh Hoa akan segera mewujudkan tujuan pembangunan infrastruktur, perkotaan, dan sosial-ekonominya, memberikan kontribusi positif bagi pembangunan keseluruhan wilayah dan negara. Provinsi ini perlu fokus pada peninjauan dan penyempurnaan kriteria terkait ukuran populasi, luas wilayah, tingkat pembangunan sosial-ekonomi, infrastruktur teknis, dan infrastruktur sosial, berupaya menjadikan Khanh Hoa sebagai kota yang dikelola secara terpusat pada tahun 2027.
MANH HUNG
Sumber: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/moi-truong-do-thi/202602/khat-vong-vuon-tam-do-thi-trung-uong-a512f61/
Komentar (0)