Ky Anh mencapai Garis Akhir Pedesaan Baru

Memobilisasi sumber daya sesuai Proyek Pengembangan Transportasi Pedesaan periode 2021-2025 yang terkait dengan 3 Program Sasaran Nasional (NTP): Penanggulangan Kemiskinan Berkelanjutan; Pembangunan Pedesaan Baru. Dari sini, "gerakan donasi tanah" telah menginspirasi masyarakat Distrik Ky Anh ( Ha Tinh ) untuk mencapai garis finis Kawasan Pedesaan Baru (NTM).

Para veteran merelakan rumah mereka untuk menyumbangkan tanah guna membuka jalan

Menyumbangkan tanah dan properti untuk membangun infrastruktur pedesaan baru telah menjadi praktik normal bagi banyak orang di Ha Tinh.

Namun, kisah veteran - Kepala Desa Hoang Dinh Lam di desa Phu Hai, komune Ky Phu (Ky Anh, Ha Tinh) yang menebang sebagian rumah utama keluarganya untuk memberikan tanah kepada komune untuk memperluas jalan, menggerakkan masyarakat di distrik Ky Anh.

Rumahnya yang berada di lantai 4 terletak kurang dari 1 meter dari jalan (lama), sehingga harus dipangkas menjadi sekitar 1,5 meter, dengan panjang lebih dari sepuluh meter. Selain itu, hampir 100 meter persegi lahan kebun juga disumbangkan oleh keluarga untuk pembangunan jalan.

Kepala desa Hoang Dinh Lam dan istrinya di samping rumah yang sebagian dihancurkan untuk memberikan lahan bagi desa untuk pelebaran jalan.

Pak Lam berbagi: "Hanya ada sedikit orang di rumah ini, dan tidak banyak orang yang tinggal di sana. Saya harus bertahan dengan ruang yang sempit ini, tetapi saya mendapatkan banyak manfaat: pertama, saya memiliki cukup lahan bagi komune untuk membangun jalan, kedua, sebagai kader desa, saya harus memimpin, melakukannya terlebih dahulu, baru kemudian saya bisa menyebarkan dan memobilisasi orang-orang...".

Ketika ditanya tentang bagaimana ia berkomunikasi dan meyakinkan "keluarganya" untuk mencapai konsensus atas keputusannya yang berani, ia bercerita: "Awalnya, saya menghadapi keraguan dan kekhawatiran dari istri dan anak-anak saya, tetapi untungnya semua orang percaya pada pemikiran saya dan menghormati keputusan saya; di sisi lain, semua orang di keluarga juga memahami dan sangat mendukung kebijakan pembangunan wilayah pedesaan baru di desa dan komune. Jadi, semuanya berjalan lancar pada akhirnya."

Jalan utama komune ini membentang melalui Desa Phu Hai hingga ke Pantai Ky Phu, panjangnya 400 m, dan lebarnya hanya 3 m; terdapat 23 rumah tangga di sepanjang jalan tersebut. Untuk memastikan lebar jalan dan koridor tetap 9 m, keluarga di kedua sisi jalan harus mundur 2-3 m.

Sebagai daerah pesisir dengan lahan terbatas dan harga tanah yang tinggi, membuka pikiran dan kesadaran masyarakat bukanlah proses yang mudah. ​​Namun, melalui propaganda dan mobilisasi yang gigih, terutama setelah kepala desa memimpin dalam menyumbangkan tanah dan memotong sebagian rumahnya, keadaan telah berubah dengan cepat dan nyata.

Tanpa ada yang memberi tahu, keluarga tersebut mengikuti penanda jalan yang baru dipasang dan merobohkan pagar, gerbang kokoh, dan bangunan lain apa pun di tanah yang disediakan untuk jalan tersebut, lalu mulai membangun kembali.

Di sebelah rumah Bapak Lam terdapat keluarga Bapak Tran Van Tuan, yang juga menyerahkan tanah mereka kepada komune untuk pembangunan jalan. Beliau secara sukarela merobohkan dan memindahkan jalan tersebut dengan lebar lebih dari 2 m dan panjang 13 m.

"Siapa yang tidak menyesal harus meninggalkan begitu banyak tanah dan bangunan berharga, dan menghabiskan lebih banyak tenaga dan uang untuk membangunnya kembali? Namun, demi kebijakan bersama daerah ini, kami bersedia berkontribusi. Kepala desa Lam memimpin dalam menyumbangkan sebagian rumahnya, dan kami, masyarakat, hanya mengikutinya demi kebaikan bersama," kata Tran Van Tuan.

'Revolusi' menyumbangkan 'satu inci tanah - satu inci emas'

Kisah orang-orang yang menyumbangkan tanah untuk membuka jalan di komune Ky Xuan, Ky Phu, Ky Dong, Ky Thuong, dll. diibaratkan sebagai "revolusi" yang mengubah lalu lintas di desa-desa.

Ratusan rumah tangga di jalan antar desa dan dalam desa, gang-gang, serta permukiman warga secara sukarela menyumbangkan tanahnya untuk memperlebar permukaan jalan, sehingga mobil dapat dengan mudah saling menghindari di jalan desa, dengan adanya parit drainase, dan gang-gang pun menjadi bersih dan indah.

Jalan pedesaan baru membentang melalui desa Phu Hai hingga ke pantai Ky Phu.

Bapak Nguyen Kien Quyet, Ketua Komite Rakyat Komune Ky Phu mengatakan: Dengan kepemimpinan dan arahan yang drastis, Front Tanah Air dan organisasi-organisasi massa telah memperkuat propaganda dan memobilisasi rakyat, dan dengan partisipasi dan respon masyarakat yang antusias, komune Ky Phu telah membangun 8/8 desa yang memenuhi standar kawasan pemukiman percontohan.

Pada tahun 2019, Kelurahan Ky Phu membangun 2 kawasan percontohan perumahan (Phu Loi, Phu Son) yang memenuhi standar; pada tahun 2020, membangun 5 kawasan percontohan perumahan (Phu Minh, Phu Long, Phu Thuong, Phu Trung, Phu Tan) yang memenuhi standar; pada tahun 2021, membangun 1 kawasan percontohan perumahan yang memenuhi standar. Dengan total biaya konstruksi lebih dari 15 miliar VND, lebih dari 11 miliar VND di antaranya disumbangkan oleh perorangan dan lembaga swadaya masyarakat.

Gerakan emulasi untuk menyumbangkan tanah guna membuka jalan menyebar luas, ribuan meter persegi tanah, pohon, dan tanaman disumbangkan oleh masyarakat dan ratusan ribu hari kerja disumbangkan untuk membangun dan memperbaiki jalan pedesaan, terutama jalan di daerah terpencil dan jarang penduduknya seperti Ky Thuong, Ky Son, dan Lam Hop.

Bapak Nguyen Anh Ngoc, Ketua Komite Rakyat Komune Ky Son, menyampaikan bahwa baru-baru ini, dengan dukungan sumber daya Negara dan upaya bersama rakyat, pelaksanaan pembangunan lalu lintas pedesaan di Ky Son telah mencapai banyak hasil penting.

Hingga saat ini, sistem lalu lintas dasar memastikan konektivitas antar desa dengan jalan beton sepanjang lebih dari 40 km. Untuk menyelesaikan beban kerja ini, komune telah memobilisasi lebih dari 22 miliar VND, di mana masyarakat menyumbang lebih dari 16 miliar VND; menerima lebih dari 5.700 ton semen...

Terkait sistem jalan antar kabupaten, dari 9 trayek dengan total panjang lebih dari 63 km, saat ini sudah ada 7 trayek dengan panjang 46,6 km yang sudah memenuhi standar, dengan rasio aspal beton mencapai 100%.

Rute yang tersisa membutuhkan sumber daya yang besar, Ky Anh telah mencari dukungan dari atasan, termasuk beberapa rute dalam program investasi publik jangka menengah dari anggaran pusat dan provinsi.

Selain sumber investasi dari Pusat dan provinsi, sumber daya internal yang dimobilisasi oleh distrik Ky Anh untuk melaksanakan Program Pedesaan Baru untuk periode 2011 - 2023 mencapai lebih dari 729 miliar VND, mencakup hampir 63%.

Bersamaan dengan kriteria lalu lintas, kriteria air bersih terpusat juga telah "diselesaikan" dengan mempercepat kemajuan proyek penyediaan air terpusat di kecamatan Lam Hop dan sekitarnya, dengan total investasi sebesar 40 miliar VND; di kecamatan Ky Lac, dengan total investasi sebesar 13 miliar VND.

Pada saat yang sama, perluas jaringan pasokan air dari sistem Pabrik Air Kota Ky Anh ke komune Ky Tho, Ky Tan, Ky Van dan selesaikan prosedur untuk memilih investor, menyetujui kebijakan investasi untuk proyek Pabrik Air Ky Dong dan wilayah sekitarnya.

Menurut perhitungan, dengan adanya proyek yang dilaksanakan di wilayah tersebut, kriteria air bersih terpusat di distrik Ky Anh akan mencapai 24% pada tahun 2024.

Sumber: https://daidoanket.vn/ky-anh-ve-dich-nong-thon-moi-bai-1-hanh-trinh-dua-huyen-ngheo-thanh-vung-dat-dang-song-10291464.html