![]() |
| Kawasan ekowisata Danau Ke Go - oasis hijau di Ha Tinh. |
Sebuah lapangan terbang darurat di bawah danau.
Danau Ke Go - sebuah proyek irigasi berskala besar yang mulai dibangun pada tahun 1976, awalnya direncanakan memakan waktu 6 tahun, tetapi berkat tekad masyarakat Nghe Tinh, proyek ini selesai hanya dalam 3 tahun.
Proyek irigasi berskala besar ini, yang seluruhnya terletak di dalam komune Cam Due, telah lama dikenal karena kapasitasnya yang mencapai 345 juta meter kubik air, menjadikannya yang terbesar kedua di provinsi Ha Tinh – setelah Danau Ngan Truoi dengan kapasitas 775 juta meter kubik.
Danau Ke Go tidak hanya membantu mengendalikan banjir di daerah hilir selama musim hujan, tetapi juga menyediakan irigasi untuk 19.500 hektar lahan pertanian , mendukung pariwisata, dan menghijaukan seluruh area yang hancur akibat bom dan peluru.
Namun, tersembunyi jauh di bawah permukaan Danau Ke Go yang tenang dan selalu hijau zamrud, terdapat bekas "medan pertempuran." Di dalamnya terdapat sisa-sisa lapangan terbang Libya – sebuah tempat yang memperingati kisah heroik dan tragis para tentara, sukarelawan muda, pekerja, buruh sipil, dan penduduk setempat selama tahun-tahun perang melawan Amerika.
Menurut sejarah resmi provinsi Ha Tinh: Imperialis Amerika melancarkan kampanye pengeboman hebat di wilayah ini selama hampir 10 tahun. Pada akhir tahun 1966, ketika jalan raya nasional terputus, kami memutuskan untuk membangun Jalan Strategis 22. Jalan ini memiliki panjang 65 km, dimulai dari persimpangan Thinh Thinh (komune Thach Xuan), berkelok-kelok melalui Cam Due dan banyak komune di bekas wilayah Ky Anh, dan berakhir di Tuyen Hoa, yang sekarang menjadi bagian dari provinsi Quang Tri. Sebagian dari Jalan 22 sekarang terletak di bawah waduk Ke Go.
Konon ceritanya, pada bulan September 1972, pasukan kita memilih sebagian Jalan Raya 22 di daerah Da Bac untuk membangun Proyek Pertahanan Nasional 723 - lapangan terbang Li Bi. Li Bi dinamai berdasarkan sebuah sungai di desa Da Bac, komune Cam Due. Setelah berbulan-bulan bekerja keras, pasukan mencurahkan seluruh kekuatan dan semangat mereka ke dalam proyek tersebut, bertekad untuk segera mengoperasikan lapangan terbang Li Bi.
Pada awal tahun 1973, ketika pembangunan hampir selesai, bandara tersebut ditemukan oleh musuh dan menjadi sasaran berbagai serangan udara yang intens. Pada malam tanggal 7 Januari 1973, Angkatan Udara AS melancarkan serangan dahsyat, menghancurkan bandara Libya sepenuhnya.
Sebagian besar pasukan teknik, pemuda sukarelawan, dan pasukan konstruksi lainnya dengan gagah berani mengorbankan nyawa mereka. Jenazah mereka dikuburkan dengan tergesa-gesa di bawah kondisi perang yang keras, dengan banyak yang terkubur jauh di bawah tanah.
Pemulihan dari rasa sakit
![]() |
| Sekelompok alumni dari angkatan 20, Fakultas Sastra (Universitas Hanoi) di Danau Ke Go. |
Setelah sekitar 40 menit perjalanan perahu di danau, rombongan kami tiba di Kuil Peringatan Pahlawan dan Martir di Danau Ke Go. Situs spiritual ini memperingati para martir heroik yang dengan gagah berani berjuang dan mengorbankan nyawa mereka selama pembangunan dan pertahanan lapangan terbang Libya dan Rute 22 yang strategis selama perang perlawanan melawan invasi imperialis Amerika.
Monumen ini merupakan bukti perjalanan penemuan kembali bab-bab sejarah yang terlupakan, dan juga hasil dari upaya kolektif dan kontribusi dari hati yang penuh syukur, menjadi sebuah landmark sejarah yang penting. Situs peringatan ini telah menyusun daftar sementara 62 martir yang mengorbankan nyawa mereka di daerah Danau Ke Go. Di antara mereka, 32 martir gugur dengan gagah berani di bandara Li Bi pada malam tanggal 7 Januari 1973.
Dengan mempersembahkan dupa di kuil, pengunjung berkesempatan untuk mempelajari masa lalu Ha Tinh yang gemilang: Selama tahun-tahun pertempuran di bawah hujan bom dan peluru dari musuh Amerika, tentara dan rakyat Ha Tinh membuka banyak jalan baru sepanjang lebih dari 500 km, memperbaiki lebih dari 654 km jalan dan banyak jembatan serta gorong-gorong yang hancur, dan membersihkan hampir 50.000 bom dan ranjau dari berbagai jenis…
Di sepanjang jalur transportasi strategis yang melewati Ha Tinh seperti Jalan Raya Nasional 1A, 15A, 8A, dan jalan 21 dan 22, yang terkait dengan "zona kebakaran" seperti Ben Thuy, Linh Cam, Cau Nhe, Persimpangan Dong Loc, Khe Giao, Dia Loi, Sungai Phu - Gunung Nai, Jalur Ngang... tak terhitung banyaknya kisah tragis telah tercatat.
Setiap jengkal tanah ini menyimpan jejak pertempuran melawan bom dan peluru musuh, di mana darah dan tulang belulang tak terhitung banyaknya orang telah bercampur dengan tanah air, sehingga hari ini, generasi mendatang dapat dengan bangga berdiri teguh di tanah ini.
Untuk menciptakan tempat ibadah yang khidmat bagi para pahlawan yang gugur di Danau Ke Go dan Bandara Li Bi, pada tahun 2011, Dewan Pengelola Cagar Alam Ke Go dan distrik Cam Xuyen bekerja sama untuk memobilisasi sumber daya sosial guna membangun sebuah kuil tepat di sebelah area bandara Li Bi.
Selama bulan-bulan musim panas, ketika permukaan air Danau Ke Go surut untuk keperluan irigasi, lapangan terbang darurat Li Bi muncul. Bahkan setelah lebih dari 50 tahun, dasar danau masih dipenuhi kawah akibat bom musuh yang dijatuhkan bertahun-tahun lalu. Di dalam kompleks kuil terdapat dua plakat peringatan yang bertuliskan nama dan kota asal mereka yang gugur di medan perang Ke Go.
Dari tanah yang pernah porak-poranda oleh bom dan peluru, Danau Ke Go bertransformasi menjadi ruang hijau, destinasi wisata, tempat suci, dan tempat untuk mendidik generasi mendatang tentang tradisi patriotik. Meskipun lapangan terbang Li Bi telah menyatu dengan perairan biru jernih Ke Go, kisah epik mereka yang menumpahkan darah dan mengorbankan nyawa untuk menenun sejarah akan tetap hidup selamanya.
Kẻ Gỗ awalnya adalah nama sebuah desa kuno Vietnam di komune Cẩm Duệ (sekarang Cẩm Mỹ), yang terletak di sepanjang sungai Rào Cái dan sekitar 20 km dari kota Hà Tĩnh. Pada awal abad ke-20, karena sungai Rào Cái sering mengalami kekeringan selama musim kemarau, Prancis berencana membangun bendungan untuk mengendalikan aliran sungai. Setelah penyatuan kembali negara, pemerintah terus melaksanakan dan menyelesaikan proyek tersebut dengan nama "Proyek Irigasi Skala Besar Ke Go". Sejak saat itu, danau buatan besar ini secara resmi menyandang nama Danau Ke Go. |
Sumber: https://baothainguyen.vn/que-huong-dat-nuoc/202604/ky-uc-con-lai-duoi-long-ho-ke-go-6047fee/












