Tuas itu masih... menunggu untuk digunakan.
Di antara solusi untuk memanfaatkan peluang menghidupkan kembali industri pariwisata, Menteri Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata Nguyen Van Hung mengusulkan perluasan daftar kota yang menjadi percontohan pengembangan ekonomi malam hari. Pada saat yang sama, ia menyarankan untuk meneliti kebijakan yang mendukung pengembangan pariwisata malam hari bersamaan dengan jenis pariwisata lainnya. Ini bukan pertama kalinya ekonomi malam hari disebut sebagai solusi untuk memanfaatkan peluang ketika perekonomian menghadapi tantangan.
Formula saat ini untuk merencanakan penawaran produk di malam hari masih terbatas pada jalan-jalan pejalan kaki, dengan tambahan aktivitas makanan dan minuman.
Pada akhir tahun 2020, ketika pandemi mulai terkendali, Perdana Menteri menandatangani keputusan yang menyetujui Rencana Pengembangan Ekonomi Malam Hari dengan tujuan memaksimalkan peluang pembangunan ekonomi baru dan meningkatkan pendapatan serta standar hidup masyarakat. Segera setelah itu, sejumlah kota wisata berupaya mengaktifkan ekonomi malam hari, menjaga agar wisatawan tetap "aktif". Festival musik malam hari berskala besar dan pertunjukan karnaval jalanan diselenggarakan di Da Nang, bersamaan dengan pembukaan pantai My An di malam hari, jalan pejalan kaki An Thuong, dan penambahan hari Jumat untuk pertunjukan air/api di Jembatan Naga selain hari Sabtu dan Minggu… Kota Ho Chi Minh juga mempercepat serangkaian proyek pasar malam dan jalan pejalan kaki. Ben Tre, Can Tho, Hue, Binh Thuan… juga berturut-turut mengeluarkan Rencana Pengembangan Ekonomi Malam Hari dengan anggaran ratusan atau ribuan miliar dong.
Namun, kesamaan dalam semua proyek pengembangan ekonomi malam hari lokal adalah bahwa mereka hanya berfokus pada pasar malam, jalanan kuliner , dan acara hiburan yang, paling banter, hanya berlangsung hingga setelah pukul 11 malam sebelum tutup. Ekonomi malam hari diharapkan dapat merevitalisasi pariwisata dan menciptakan terobosan ekonomi pasca-pandemi, tetapi pada kenyataannya, menghadapi kesulitan yang semakin meningkat. Salah satu alasannya, menurut banyak ahli ekonomi, adalah bahwa daerah-daerah masih beroperasi dalam skala kecil, secara terfragmentasi, tanpa badan koordinasi pusat dan mekanisme serta kebijakan yang diperlukan untuk membangun model ekonomi malam hari yang sistematis dan bermakna.
Baru pada bulan Juli tahun ini Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata secara resmi mengeluarkan rencana untuk mengembangkan produk pariwisata malam hari di 12 destinasi terkenal. Rencana tersebut bertujuan agar Hanoi, Quang Ninh, Hai Phong, Thua Thien-Hue, Da Nang, Khanh Hoa, Hoi An (Quang Nam), Da Lat (Lam Dong), Can Tho, Phu Quoc (Kien Giang), Kota Ho Chi Minh, dan Ba Ria-Vung Tau memiliki setidaknya satu model pengembangan produk pariwisata malam hari pada tahun 2025. Hanoi, Da Nang, dan Kota Ho Chi Minh diharuskan untuk membangun kompleks hiburan malam hari yang terpisah. Selain meningkatkan jumlah wisatawan dan pengeluaran, industri pariwisata juga ingin memperpanjang masa tinggal (setidaknya satu malam) wisatawan domestik dan internasional. Bertepatan dengan persetujuan Majelis Nasional atas kebijakan visa baru yang lebih liberal, rencana komprehensif Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata untuk mengembangkan ekonomi malam hari diharapkan dapat menciptakan terobosan besar bagi pariwisata dan perekonomian Vietnam.
Menurut Profesor Madya Tran Dinh Thien, mantan Direktur Institut Ekonomi Vietnam, ekonomi malam hari merupakan keunggulan kompetitif baru bagi pembangunan perkotaan modern. Saat mengunjungi sebuah kota atau daerah perkotaan, mengamati jam tutup toko dan restoran dapat memberikan wawasan tentang "kesehatan" ekonominya. Mengembangkan ekonomi malam hari membutuhkan pemerintah daerah untuk segera mempromosikan pariwisata, mendiversifikasi kegiatan hiburan dan komersial, serta merevitalisasi daerah perkotaan yang sepi di malam hari. Oleh karena itu, dengan tekad dan implementasi yang menyeluruh, ekonomi malam hari akan menjadi solusi untuk meraih peluang ekonomi dan pengungkit untuk menghidupkan kembali industri pariwisata dengan cepat. Sayangnya, fluktuasi ekonomi yang tidak dapat diprediksi akhir-akhir ini, ditambah dengan penurunan pengeluaran dan pariwisata, menimbulkan tantangan signifikan bagi kekuatan pendorong ini.
Mengungkap pola pikir dan kebijakan.
Proyek Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata untuk mengembangkan produk wisata malam hari di 12 destinasi menyebutkan penelitian tentang penyesuaian jam operasional layanan, yang memungkinkan aktivitas malam hari berlanjut hingga pukul 6 pagi keesokan harinya. Ini dianggap sebagai proposal yang inovatif karena, setelah bertahun-tahun diperdebatkan, klub malam di Kota Ho Chi Minh – pusat ekonomi paling dinamis di negara itu – baru-baru ini diizinkan untuk memperpanjang jam operasional mereka hingga pukul 2 pagi, bukan tengah malam. Karaoke, yang bisa dibilang merupakan bentuk hiburan malam hari yang paling populer, hanya diizinkan beroperasi hingga tengah malam. Bioskop terus-menerus diancam dengan denda jika buka setelah tengah malam, dan proposal untuk memperpanjang jam operasional hingga pukul 2 pagi keesokan harinya belum disetujui setelah lebih dari setahun.
Sementara Vietnam masih ragu untuk mencabut jam malamnya, pemerintah Thailand baru-baru ini memutuskan untuk menguji coba kebijakan yang mengizinkan tempat hiburan seperti pub, bar, restoran, dan tempat karaoke untuk tetap buka hingga pukul 4 pagi setiap hari, menggantikan jam 2 pagi yang berlaku saat ini. Kebijakan baru ini akan diterapkan mulai 15 Desember di empat kota wisata: Bangkok, Chonburi, Phuket, dan Chiang Mai. Pemerintah Thailand percaya bahwa mengizinkan tempat hiburan untuk tetap buka lebih lama akan membantu meningkatkan pendapatan pariwisata, dan musim puncak pariwisata di akhir tahun adalah waktu yang ideal untuk memperluas jumlah pengunjung. Sebelum memperpanjang jam operasional untuk wisatawan, selain pilihan hiburan malam tradisional seperti klub dan pasar malam, Thailand juga telah berupaya mengembangkan program malam hari baru dalam beberapa tahun terakhir, menggabungkan ritel dengan budaya, kreativitas, dan menyelenggarakan pameran internasional.
Dengan mengambil contoh Thailand, Profesor Vo Dai Luoc, mantan Direktur Institut Ekonomi dan Politik Dunia, percaya bahwa agar Vietnam dapat mengembangkan ekonomi malam harinya, pertama-tama harus mengatasi kebutuhan yang ada. Negara-negara Asia Tenggara umumnya memiliki kondisi cuaca dan kebiasaan yang serupa, yang ditandai dengan malam yang panjang dan orang-orang tidak begadang terlalu larut. Namun, Thailand telah berhasil mengembangkan kawasan wisata malam hari dan ekonomi malam hari yang kuat karena banyaknya wisatawan. Dengan wisatawan yang mencari hiburan malam hari, pemerintah dapat merencanakan kawasan dengan lalu lintas wisatawan yang tinggi untuk menciptakan produk yang menarik dan beragam berdasarkan kebijakan yang terbuka dan fleksibel. Vietnam juga ingin mengembangkan ekonomi malam harinya, mengangkat isu ini 5-7 tahun yang lalu, tetapi masih ragu karena belum mengidentifikasi model yang sesuai dan belum berani melepaskan diri dari batasan dalam pemikiran dan kebijakannya.
"Ekonomi malam hari membutuhkan hiburan, makanan, belanja, bar, pub, klub malam, kasino, pusat perbelanjaan… semua orang tahu itu. Tetapi di mana dan bagaimana seharusnya hal itu dilakukan dengan tepat? Misalnya, Jalan Ta Hien di Hanoi ramai dengan turis, dan orang Barat menyukainya. Mereka menikmati berpesta sepanjang malam, tetapi jika bercampur dengan daerah permukiman dan memiliki dampak negatif seperti itu, bagaimana hal itu dapat berkelanjutan dalam jangka panjang? Belum lagi, jika hanya makan dan minum, mereka akan bosan setelah 2-3 jam paling lama. Jika Anda ingin mereka berpesta sepanjang malam, kegiatan apa lagi yang dibutuhkan?" tanya Profesor Vo Dai Luoc.
Menurutnya, mengingat kebiasaan Vietnam dan jumlah wisatawan internasional yang relatif kecil dibandingkan dengan Thailand dan Singapura, belum memungkinkan untuk mengembangkan aktivitas malam hari secara luas dan gencar. Oleh karena itu, pengembangan selektif diperlukan. Pemerintah daerah dan lokal harus belajar dari model negara lain, mensurvei kebutuhan aktual untuk menentukan daerah mana yang memiliki potensi terbesar. Di dalam daerah-daerah tersebut, area, jalan, dan gang mana yang menarik banyak wisatawan internasional dan cocok untuk mengembangkan zona hiburan sepanjang malam? Lokasi mana yang cocok untuk menyelenggarakan kegiatan dan acara budaya? Setelah lokasi direncanakan, harus ada kebijakan dan mekanisme terbuka untuk memungkinkan daerah mengembangkan produk dan layanan hiburan malam yang beragam dan unik.
Dengan perencanaan yang tepat, dimungkinkan untuk memobilisasi sumber daya manusia, membangun infrastruktur, mengembangkan produk khusus untuk malam hari, dan mengelolanya secara terpusat... Hanya setelah model percontohan berhasil, barulah hal itu dapat secara bertahap direplikasi secara nasional.
Profesor Vo Dai Luoc , mantan Direktur Institut Penelitian Ekonomi dan Politik Dunia.
Tautan sumber






Komentar (0)